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多目标分层规划问题的最优均衡宽容值序列算法 被引量:4
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作者 李炳杰 周宏安 迟晓妮 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2005年第1期83-86,共4页
对多目标分层规划问题的宽容完全分层序列算法做改进,寻求各层次多目标子问题的最优均衡值和最优均衡解,针对上级优先层次对下级层次的宽容值,求出所有层次按优先级顺序的最优均衡解;给出多目标分层规划问题的最优均衡宽容完全分层序列... 对多目标分层规划问题的宽容完全分层序列算法做改进,寻求各层次多目标子问题的最优均衡值和最优均衡解,针对上级优先层次对下级层次的宽容值,求出所有层次按优先级顺序的最优均衡解;给出多目标分层规划问题的最优均衡宽容完全分层序列算法,得到在一定宽容限下所有层次的帕雷托(Pareto)最优解。 展开更多
关键词 多目标分层规划 宽容完全分层序列算法 最优均衡解 帕雷托最优解
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铁路工程建设可持续供应链网络集成优化研究 被引量:3
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作者 张得志 李翔 +2 位作者 周赛琦 马璇 张涛 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2649-2659,共11页
随着国家对铁路工程项目可持续发展的日益重视,迫切需要先进且集成的供应链网络设计方案理论与方法来提高供应链效率、可持续绩效以及资源利用率。实施可持续供应链网络设计已成为实现铁路工程可持续发展的重要途径,而供应商选择、物流... 随着国家对铁路工程项目可持续发展的日益重视,迫切需要先进且集成的供应链网络设计方案理论与方法来提高供应链效率、可持续绩效以及资源利用率。实施可持续供应链网络设计已成为实现铁路工程可持续发展的重要途径,而供应商选择、物流设施选址、路径规划、库存管理以及工程废弃物回收再利用等决策是铁路工程供应链管理的核心与关键问题。针对我国铁路工程建设供应链管理特点,从可持续视角研究铁路工程建设供应链网络设计集成优化问题,提出两阶段的求解框架:其中,第1阶段基于可持续指标体系运用模糊TOPSIS方法确定最佳供应商选择;第2阶段针对物流设施选址、库存控制策略与网络最佳流量分配的集成决策问题,构建了基于模糊规划的多周期多目标供应链网络集成决策优化模型。该优化模型考虑了运输过程的不确定性,以供应链总成本、碳排放量最小以及社会效益最大为优化目标。针对上述多周期多目标优化模型的特征,设计了改进的宽容分层序列算法进行求解。最后,基于我国丰雄商铁路工程建设项目进行案例研究,验证了上述求解框架与算法的有效性,并针对单位运价、单位运输碳排放量以及弃置率3个关键参数进行了敏感性分析。研究结果表明:1)批量折扣策略可以在联合采购中节省大量成本;2)运输模式与路径优化对系统的效率和可持续绩效有决定性影响;3)与管理学手段相比,推进新能源的使用是降低碳排放量最有效的措施;4)社会效益的提高不可避免地需要更高的成本,政府合理的补贴政策是提高企业积极性的关键举措;5)长远来看,铁路工程项目中的废弃物回收利用是实现可持续工程建设的重要途径,其技术和应用的发展都应受到重视。 展开更多
关键词 铁路工程建设 供应链网络设计 供应商选择 集成优化 多目标优化 不确定性 宽容分层序列算法 可持续性
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TD-SCDMA通信基站架设的分层多目标优化模型 被引量:1
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作者 黄邵军 李炳杰 张国华 《电讯技术》 北大核心 2009年第7期81-83,共3页
从TD-SCDMA通信基站架设中所涉及的架设成本、通信容量,以及架设时间三方面的不同要求入手,建立经济效益与时间优化的具有优先级的分层多目标非线性规划模型,并给出求解该问题的宽容分层序列算法。最后进行试验,得到了问题的弱有效解,... 从TD-SCDMA通信基站架设中所涉及的架设成本、通信容量,以及架设时间三方面的不同要求入手,建立经济效益与时间优化的具有优先级的分层多目标非线性规划模型,并给出求解该问题的宽容分层序列算法。最后进行试验,得到了问题的弱有效解,验证了此模型的可行性。 展开更多
关键词 TD—SCDM 基站架设 分层多目标优化 分层宽容序列算法
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