假设检验时样本含量估计中容许误差δ的合理选取 被引量：32

1

作者 倪延延 张晋昕 《循证医学》 CSCD 2011年第6期370-374,共5页

目的在假设检验样本含量的估计中,研究者无法得到总体参数间的差值时,可以有三种确定容许误差δ的做法。不同已知条件下哪一种做法适合,本文将通过实例讨论给出建议。方法以单样本均数检验为例,根据有无专业意义上公认的容许误差,分两... 目的在假设检验样本含量的估计中,研究者无法得到总体参数间的差值时,可以有三种确定容许误差δ的做法。不同已知条件下哪一种做法适合,本文将通过实例讨论给出建议。方法以单样本均数检验为例,根据有无专业意义上公认的容许误差,分两大类情况讨论,阐明在实际中δ该如何取值,估算出用于最终正式实验的样本量。结果当存在专业意义上公认的容许误差时,同时通过预实验可以得到δ预,需先比较δ预与δ专的大小再计算所需的样本量;当不存在专业意义上公认的容许误差时,可以给定δ的一个取值范围(0.25S,0.50S)来计算样本量。以上可推广到成组设计均数比较、频率比较假设检验等凡是需要设定容许误差以实现样本含量估计的情形。结论假设检验时样本含量估计中容许误差δ值的选取需根据具体情形而定,可参考文中提供的流程图。 展开更多

关键词 假设检验 样本含量估计 容许误差

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基于比功率分布的排放因子速度修正误差控制研究 被引量：3

2

作者 宋国华 吕海欧 +1 位作者 李祖芬 黄健畅 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期272-282,共11页

高分辨率的排放因子是进行交通能耗排放测算的重要参数,然而,由于数据采集与质量控制问题,排放因子速度修正曲线常存在异常波动。为提高排放因子速度修正结果的准确性,本文分别从比功率分布和排放率两个角度分析排放因子敏感性和区间容... 高分辨率的排放因子是进行交通能耗排放测算的重要参数,然而,由于数据采集与质量控制问题,排放因子速度修正曲线常存在异常波动。为提高排放因子速度修正结果的准确性,本文分别从比功率分布和排放率两个角度分析排放因子敏感性和区间容许误差,建立机动车工况数据和PEMS排放数据需求量计算模型。敏感性分析结果表明,个别比功率区间分布误差是造成排放因子速度修正曲线产生异常波动的重要原因;排放率误差会导致排放因子速度修正结果出现整体性误差。数值模拟计算结果表明,在95%的置信水平下,平均速度在20~120 km·h^(-1)内,控制快速路CO2排放因子速度修正误差不超过1%:需采集40 min的排放数据,细化至1 kW·t^(-1)粒度下各比功率区间数据需求量差异显著;各平均速度下需采集710 min工况数据,相同误差下,80~120 km·h^(-1)内工况数据需求量更低;为进一步消除曲线的异常波动,需大量增加平均速度为64~80 km·h^(-1)范围内的工况数据量。本文的研究结果对工况和排放数据的采集工作有实际指导意义,可有效克服曲线异常波动问题,提高排放因子结果可靠性,为节能减排工作提供支持。 展开更多

关键词 交通工程 排放因子 比功率分布 排放率 容许误差

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地震数据分相位重构方法 被引量：5

3

作者 杨培杰 罗红梅 王金铎 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期594-599,487,共7页

如何从地震数据中有效提取相位信息并进行分析和应用,是地震数据频率域处理的热点和难点。为此,本文提出了一种地震数据分相位重构方法。首先,对地震道进行时频分析;其次,逐点提取地震道的振幅和相位信息;然后,在[-180°,180°... 如何从地震数据中有效提取相位信息并进行分析和应用,是地震数据频率域处理的热点和难点。为此,本文提出了一种地震数据分相位重构方法。首先,对地震道进行时频分析;其次,逐点提取地震道的振幅和相位信息;然后,在[-180°,180°]区间设定待重构的相位值及相位容许误差;最后,对处理后的频谱进行傅里叶反变换,即可得到分相位重构后的地震数据。模型及实际数据应用结果表明,该相位重构方法的处理过程准确高效,易于推广应用。 展开更多

关键词 谱估计 相位分解 相位重构 相位道集 相位容许误差

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曲线桥梁和高架路施工控制测量方法 被引量：3

4

作者 樊志军 徐茂林 +1 位作者 杨风云 李红兵 《湖南农业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期162-164,共3页

为了搞好大中型曲线桥梁、高架路的施工测量工作 ,确定施工控制网的基本精度是非常重要的 .在分析曲线桥梁桥墩施工放样容许误差和桥梁全长边长相对中误差的基础上 ,推导了施工控制测量控制点的点位中误差和控制网在重要方向的边长相对... 为了搞好大中型曲线桥梁、高架路的施工测量工作 ,确定施工控制网的基本精度是非常重要的 .在分析曲线桥梁桥墩施工放样容许误差和桥梁全长边长相对中误差的基础上 ,推导了施工控制测量控制点的点位中误差和控制网在重要方向的边长相对中误差的精度要求 ,为控制网的建立提供了重要的依据 .同时 ,考虑到导线形式作为施工控制网的一些良好特性 ,介绍了在满足基本精度前提下导线控制测量实用的技术方案 。 展开更多

关键词 曲线桥梁 高架路 容许误差 点位中误差 相对误差 控制测量 施工控制网 施工放样 布设方法 测量精度

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基于拐点分割的Bezier曲线降阶 被引量：4

5

作者 许凯 赵新明 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1223-1226,共4页

在Bezier曲线的降阶过程中,要求降阶逼近曲线与被逼曲线的误差满足容许误差条件,当不能满足给定的容许误差时,需要对被逼曲线作分割后再对各段进行降阶逼近.在现行的分割方法中,常常取中点作为其分割点,执行效率较高,但有时还是不能达... 在Bezier曲线的降阶过程中,要求降阶逼近曲线与被逼曲线的误差满足容许误差条件,当不能满足给定的容许误差时,需要对被逼曲线作分割后再对各段进行降阶逼近.在现行的分割方法中,常常取中点作为其分割点,执行效率较高,但有时还是不能达到容许误差要求,这就需要再次分割.在充分考虑曲线的整体性质和光顺等条件后,提出把中点分割和拐点分割相混合的曲线降阶方式,使逼近曲线既满足一定的精度要求,又有较高的效率,利用尽可能少的分段,满足各段曲线相对光顺.实例分析表明,该方法可以获得较好的Bezier曲线的降阶效果. 展开更多

关键词 BEZIER曲线 分割 容许误差 拐点 中点 降阶逼近

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基于成本理论的油气长输管道安全管理 被引量：6

6

作者 张安 潘涛 +1 位作者 宋明信 杨兆明 《油气田地面工程》 北大核心 2014年第11期16-17,共2页

油气长输管道安全管理主要是按照体系建设、过程控制、应急措施和事故处理的思路开展,从项目管理体系和管理安全成本角度出发,分为启动准备、工程建设、运行维护阶段进行安全阐述。安全管理内容主要是从现场调查开始进行管道站场设计危... 油气长输管道安全管理主要是按照体系建设、过程控制、应急措施和事故处理的思路开展,从项目管理体系和管理安全成本角度出发,分为启动准备、工程建设、运行维护阶段进行安全阐述。安全管理内容主要是从现场调查开始进行管道站场设计危害分析,辨识施工、运营各阶段危害,执行规范标准、采取措施开展安全设计,包括安全专项评价、安全专篇等内容。安全成本与企业效益、一致性成本与非一致性成本在安全管理中是一种相互交叉、相互渗透、相互促进的关系,在坚持安全生产与社会经济状况、企业经济发展相适应的前提下,保证项目安全管理的一致性成本投入。 展开更多

关键词 管道安全管理 一致性成本 非一致性成本 容许误差

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控制点晃动状态下斜拉桥索导管精密定位技术 被引量：4

7

作者 赵家仁 《世界桥梁》 北大核心 2020年第1期35-40,共6页

平潭海峡公铁大桥元洪航道桥为(132+196+532+196+132)m公铁两用跨海斜拉桥,桥塔斜拉索锚固区底部3层为索导管结构,索导管采用无缝钢管制造。由于所处地理位置为台湾海峡风口处,常年大风,施工要求在8级风下能正常进行索导管定位测量,且... 平潭海峡公铁大桥元洪航道桥为(132+196+532+196+132)m公铁两用跨海斜拉桥,桥塔斜拉索锚固区底部3层为索导管结构,索导管采用无缝钢管制造。由于所处地理位置为台湾海峡风口处,常年大风,施工要求在8级风下能正常进行索导管定位测量,且受环境影响控制点只能布设在斜拉桥边墩墩顶及塔柱下横梁顶。在8级风下对控制点进行晃动测试分析,分析不同测回数取均值后的坐标偏差限值、内符合精度及外符合精度,得出20测回取均值可满足索导管安装精度5 mm的要求。索导管安装过程中,对其结构尺寸进行检查验收并制作定位板,采用塔柱施工面高程传递、距离投影改正等技术,确保了索导管锚固点三维坐标偏差在5 mm内,索导管锚固点与出塔点中心坐标的相对偏差在3 mm内,精度满足规范要求。 展开更多

关键词 跨海大桥 斜拉桥 晃动状态 索导管 精密定位 容许误差 高程传递 测量技术

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一种自适应的四阶Newton-Cotes求积方法 被引量：1

8

作者 曾玉华 蒋光彪 《数学理论与应用》 2005年第4期68-69,共2页

本文给出了一种基于四阶N ew ton-Cotes公式的自适应求积算法,该算法能根据给定的容许误差,由计算机自动选取积分步长,克服了由于被积函数的性态不好而导致积分较复杂的缺陷.

关键词 自适应 Newton-Cotes 求积算法 容许误差 误差估计

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贯通测量在矿山测绘中的应用与分析 被引量：4

9

作者 张明 查品民 《矿业工程》 CAS 2006年第2期60-61,共2页

介绍了贯通测量在矿山测绘中的应用及制定的原则、误差预计、测量实例和分析等。由贯通预计确定测绘方案和测量方法,并根据预计结果修改完善实测方案,指导矿井建设。

关键词 贯通测量 误差预计 容许误差 分析

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全站仪在公路勘测中的应用 被引量：2

10

作者 时进 郭秀春 《林业科技情报》 1999年第3期52-53,共2页

全站仪在野外勘测中发挥重大作用,本文主要介绍全站仪在公路勘测中布设导线点,中线放样和地形测量等方面的应用。

关键词 坐标 附合导线 中误差 容许误差 中线放样 后方交会 传递高程

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全站仪测量高程理论依据及其应用 被引量：2

11

作者 时进 郭秀春 《林业科技情报》 1999年第3期56-58,共3页

全站仪的应用使三维坐标在野外勘测中发挥重大作用,本文主要介绍全站仪用测量高程理论依据及其在高程测量中的应用。

关键词 坐标 中误差 容许误差 相对高差 一体化

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测试设备的测量可靠性及容差分析 被引量：2

12

作者 余学锋 刘辉 《中国测试技术》 2006年第1期14-15,18,共3页

本文采用测量可靠性和工程容差来表征测试设备的能力和准确度,给出了它们与不确定度表征方法之间的数学关系,分析了校准风险,为评价测试设备的技术性能提供了新的途径。

关键词 测量可靠性 最大容许误差 不确定度 校准风险

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农作物种子净度分析的重要性及注意事项 被引量：3

13

作者 董利娟 《现代农业》 2015年第12期56-56,共1页

农作物种子净度是衡量种子质量的四大指标之一（净度、水分、发芽率、纯度）,也是种子检验中的必检项目。有些企业认为种子只要纯度、发芽率、水分合格,净度不重要,这种观念是错误的,如果净度检测环节出现问题或检测结果不准确,即使种... 农作物种子净度是衡量种子质量的四大指标之一（净度、水分、发芽率、纯度）,也是种子检验中的必检项目。有些企业认为种子只要纯度、发芽率、水分合格,净度不重要,这种观念是错误的,如果净度检测环节出现问题或检测结果不准确,即使种子水分含量、发芽率检测过程如何严格认真,检测结果多么准确,但由于净度反映出的供检样品不同成分重量百分率和混合物特性不可靠,进而由此推断出种子批的组成也难以反映出真实状况,从而直接影响所代表种子批质量的科学、准确判定。 展开更多

关键词 种子净度 种子检验 种子批 种子水分 检测环节 必检项目 检样 容许误差 植物种子 修约

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散货船关键节点结构建造的监控方法及优化 被引量：1

14

作者 李克杰 《船舶》 2015年第1期45-53,共9页

造船精度的提高对散货船关键节点的结构监控提出了更高的要求,对关键节点结构监控使用的模板和检验线的方法引入理论间隙和容许误差的数学概念,综合考虑现场监控的可行性,提出优化方法,可提高监控的精度和效率,为船厂对关键节点的自我... 造船精度的提高对散货船关键节点的结构监控提出了更高的要求,对关键节点结构监控使用的模板和检验线的方法引入理论间隙和容许误差的数学概念,综合考虑现场监控的可行性,提出优化方法,可提高监控的精度和效率,为船厂对关键节点的自我监控和现场检验提供参考。 展开更多

关键词 关键节点 结构监控 理论间隙 容许误差 优化方法

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三维坐标在高程测量中的应用 被引量：1

15

作者 杜军 赵波 《辽宁交通科技》 2001年第2期5-7,共3页

全站仪在野外勘测中发挥重大作用 ,本文主要介绍全站仪用三维坐标在公路勘测中布设基平点 。

关键词 三维坐标 中误差 全站仪 容许误差 基平点 相对高差 高程测量 应用 公路勘测

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林业技术工人职工技能开发讲座(七) 被引量：1

16

作者 梁国材 《新疆林业》 1999年第2期23-24,共2页

关键词 送检样品 技能开发 林业技术 夹杂物 容许误差 林木种子 分样器 混合样品 品质检验 净度

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船型设计中自由曲面数据压缩的研究 被引量：1

17

作者 傅文昌 华煜群 《国外舰船工程》 2003年第7期1-7,共7页

三维CAD系统在船型设计中的拓展使曲线和曲面数据使用更加普遍。为了在设计过程中在网络上传输这些数据，其数据的规模成为关键。给出了船型设计中自由表面的一种压缩方法，其中包括应用初始表面和内插表面之间的差别进行表面修正，并... 三维CAD系统在船型设计中的拓展使曲线和曲面数据使用更加普遍。为了在设计过程中在网络上传输这些数据，其数据的规模成为关键。给出了船型设计中自由表面的一种压缩方法，其中包括应用初始表面和内插表面之间的差别进行表面修正，并与边界曲线进行表面插值。不同数据的压缩采用离散余弦变换。运用这种方法来权衡数据的规模和容限，它可以根据使用数据的目标值选取有效的压缩比率。 展开更多

关键词 船型设计 自由曲面数据 CAD 数据交换 数据压缩 网络 离散余弦变换 差分 NURBS曲线 容许误差

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晶体管式矿用风速计的开发

18

作者 徐孟梵 《工矿自动化》 1989年第3期59-62,共4页

一、序言现行的矿用风速计有风门型及热敏电阻式两种型式。其中,热敏电阻式有便携和集中监视用两种。然而,无论那种类型的风速计还未广泛用于集中监视。煤矿至今还是以“风门”型等便携式风速计进行风量管理。基于矿内灾害事故的教训,... 一、序言现行的矿用风速计有风门型及热敏电阻式两种型式。其中,热敏电阻式有便携和集中监视用两种。然而,无论那种类型的风速计还未广泛用于集中监视。煤矿至今还是以“风门”型等便携式风速计进行风量管理。基于矿内灾害事故的教训,人们希望对风速实行集中监视。 展开更多

关键词 风速传感器 输出电压 线性化处理 电极损耗 温度补偿 传感元件 容许误差 线性变换 热风速计 输出特性

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大陆采用塞拉尼斯Fortron~PPS制成的复杂零件

19

《汽车零部件》 2014年第5期83-83,共1页

2014年5月6日,塞拉尼斯公司生产的高性能Fortron~聚苯硫醚塑料(PPS)正被用于大陆集团研发生产的协助安全驾驶的平视显示器(HUD)。该塑料坚硬且耐高温,具有极小的容许误差,因而能实现各种组件的精确尺寸。据了解,汽车平视显示器包括一... 2014年5月6日,塞拉尼斯公司生产的高性能Fortron~聚苯硫醚塑料(PPS)正被用于大陆集团研发生产的协助安全驾驶的平视显示器(HUD)。该塑料坚硬且耐高温,具有极小的容许误差,因而能实现各种组件的精确尺寸。据了解,汽车平视显示器包括一个产生图像的部件,和一个将带有速度或导航信息的图像重新定向至驾驶员视平线位置的透明投影表面的视觉模块。"驾驶员不必从路面转移视线或注意力便可获得所有信息,因此能更快地对潜在的危险情况作出反应。"德国汽车协会(ADAC)在描述这项技术的安全性和舒适性优点时指出。 展开更多

关键词 平视显示器 塞拉尼斯 聚苯硫醚塑料 容许误差 Fortron PPS 德国汽车 重新定向 导航信息

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数字通信中的纠错码

20

作者 徐瑛 《煤矿自动化》 1998年第2期47-48,共2页

着重介绍了数字通信中纠错码的基本概念、基本原理及纠错码的发展趋势。

关键词 数据通信 数据传输 编码 容许误差 纠错码

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