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液压脉冲试验台建模与仿真研究
被引量：
2
1
作者
宋康
赵世平
+1 位作者
窦义同
赵霞
《四川大学学报（工程科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期213-219,共7页
针对液压脉冲试验台要能可靠可控地产生脉冲波形这个关键技术问题,以管道-容腔物理模型为基础,利用Matlab对阶跃模型、斜坡模型和液电比拟方法对阶跃模型进行了数字仿真,仿真结果表明通过调整容腔体积、管道长度以及管道直径等系统参数...
针对液压脉冲试验台要能可靠可控地产生脉冲波形这个关键技术问题,以管道-容腔物理模型为基础,利用Matlab对阶跃模型、斜坡模型和液电比拟方法对阶跃模型进行了数字仿真,仿真结果表明通过调整容腔体积、管道长度以及管道直径等系统参数,能产生符合标准的脉冲波形。对液压试验台建立了斜坡输入模型,推导出了斜坡响应输出表达式。计算结果表明斜坡输入模型的超调量最大为63.7%。根据阶跃输入和斜坡输入模型,从理论上分析得出了在斜坡输入时间不大于系统振荡周期1/10时,斜坡输入可以作为阶跃输入来处理。
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关键词
液压脉冲试验台
管道-
容腔模型
阶跃输入
模型
斜坡输入
模型
液电比拟方法
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职称材料
直线共轭内啮合齿轮泵流量脉动特性研究
被引量：
5
2
作者
宣元
何琳
陈宗斌
《机床与液压》
北大核心
2021年第9期171-176,共6页
基于面积扫过法计算直线共轭内啮合齿轮泵理论瞬时流量,得到啮合点位置与泵瞬时流量的对应关系,进而求得泵几何流量脉动。产生困油容腔是泵实际运行过程中普遍存在的现象,也是影响泵出口流量平稳性的关键因素。对直线共轭内啮合齿轮泵...
基于面积扫过法计算直线共轭内啮合齿轮泵理论瞬时流量,得到啮合点位置与泵瞬时流量的对应关系,进而求得泵几何流量脉动。产生困油容腔是泵实际运行过程中普遍存在的现象,也是影响泵出口流量平稳性的关键因素。对直线共轭内啮合齿轮泵运行过程进行分析,依据控制容积法将内部流道划分为吸油容腔、排油容腔、齿轮齿间容腔、齿圈齿间容腔和困油容腔。建立直线共轭内啮合齿轮泵AMESim仿真模型,并对泵内部流体运动状态进行分析及仿真验证。结果表明:加入困油容腔的子模型后,该模型能够反映泵实际运行中因困油容腔的产生导致的瞬时流量突变;仿真模型的流量脉动率为2.29%,高于几何流量脉动率(1.71%)。研究结果揭示了泵流量脉动的产生原因及变化规律,为直线共轭内啮合齿轮泵流动特性研究及优化设计工作提供了参考。
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关键词
直线共轭内啮合齿轮泵
容腔模型
AMESIM仿真
流量脉动
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职称材料
题名
液压脉冲试验台建模与仿真研究
被引量：
2
1
作者
宋康
赵世平
窦义同
赵霞
机构
四川大学制造学院测控系
出处
《四川大学学报（工程科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第4期213-219,共7页
基金
四川大学青年科学研究基金资助项目(06024)
军工横向资助项目(JG2008036)
文摘
针对液压脉冲试验台要能可靠可控地产生脉冲波形这个关键技术问题,以管道-容腔物理模型为基础,利用Matlab对阶跃模型、斜坡模型和液电比拟方法对阶跃模型进行了数字仿真,仿真结果表明通过调整容腔体积、管道长度以及管道直径等系统参数,能产生符合标准的脉冲波形。对液压试验台建立了斜坡输入模型,推导出了斜坡响应输出表达式。计算结果表明斜坡输入模型的超调量最大为63.7%。根据阶跃输入和斜坡输入模型,从理论上分析得出了在斜坡输入时间不大于系统振荡周期1/10时,斜坡输入可以作为阶跃输入来处理。
关键词
液压脉冲试验台
管道-
容腔模型
阶跃输入
模型
斜坡输入
模型
液电比拟方法
Keywords
Hydraulic impulse testing equipment
pipe-cubage model
Step input
Ramp input
electro-hydraulic assimilation method
分类号
TP271.31 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
直线共轭内啮合齿轮泵流量脉动特性研究
被引量：
5
2
作者
宣元
何琳
陈宗斌
机构
海军工程大学振动与噪声研究所
海军工程大学船舶振动噪声国家重点实验室
出处
《机床与液压》
北大核心
2021年第9期171-176,共6页
基金
国防科技重点实验室基金项目(6142204180301)。
文摘
基于面积扫过法计算直线共轭内啮合齿轮泵理论瞬时流量,得到啮合点位置与泵瞬时流量的对应关系,进而求得泵几何流量脉动。产生困油容腔是泵实际运行过程中普遍存在的现象,也是影响泵出口流量平稳性的关键因素。对直线共轭内啮合齿轮泵运行过程进行分析,依据控制容积法将内部流道划分为吸油容腔、排油容腔、齿轮齿间容腔、齿圈齿间容腔和困油容腔。建立直线共轭内啮合齿轮泵AMESim仿真模型,并对泵内部流体运动状态进行分析及仿真验证。结果表明:加入困油容腔的子模型后,该模型能够反映泵实际运行中因困油容腔的产生导致的瞬时流量突变;仿真模型的流量脉动率为2.29%,高于几何流量脉动率(1.71%)。研究结果揭示了泵流量脉动的产生原因及变化规律,为直线共轭内啮合齿轮泵流动特性研究及优化设计工作提供了参考。
关键词
直线共轭内啮合齿轮泵
容腔模型
AMESIM仿真
流量脉动
Keywords
Linear conjugated internal gear pump
Chamber model
AMESim simulation
Flow ripple
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
液压脉冲试验台建模与仿真研究
宋康
赵世平
窦义同
赵霞
《四川大学学报（工程科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
直线共轭内啮合齿轮泵流量脉动特性研究
宣元
何琳
陈宗斌
《机床与液压》
北大核心
2021
5
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