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基于容冰概念的民机结冰保护系统设计方法研究综述
被引量：
4
1
作者
赵宾宾
黎先平
+2 位作者
李杰
陈海昕
艾剑良
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期731-738,共8页
结冰是威胁民机飞行安全的重要致灾因素,也是适航审查方关注的重大安全问题。基于容冰概念开展结冰保护系统设计,最大程度降低结冰对飞机气动特性的影响,充分发挥飞行性能潜力,是当前民用飞机结冰防护研究的前沿方向。针对民机飞行安全...
结冰是威胁民机飞行安全的重要致灾因素,也是适航审查方关注的重大安全问题。基于容冰概念开展结冰保护系统设计,最大程度降低结冰对飞机气动特性的影响,充分发挥飞行性能潜力,是当前民用飞机结冰防护研究的前沿方向。针对民机飞行安全性设计和适航认证需求,从飞机本体容冰设计和主动控制容冰设计两方面出发,对基于容冰概念的民机结冰保护系统设计方法进行分析。针对结冰损失,提炼了考虑结冰损失的机翼气动优化设计策略,形成了基于飞行控制律重构的容冰保护控制系统设计思路,将“被动结冰飞行安全”向“主动结冰安全设计”转变,能够有效提升民机在结冰气象条件下的生存力和安全性。
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关键词
飞机结冰
结冰保护
容冰设计
飞行控制律
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职称材料
题名
基于容冰概念的民机结冰保护系统设计方法研究综述
被引量：
4
1
作者
赵宾宾
黎先平
李杰
陈海昕
艾剑良
机构
西北工业大学航空学院
中国商飞上海飞机设计研究院
清华大学航天航空学院
复旦大学航空航天系
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期731-738,共8页
基金
国家自然科学基金(11972304)
航空科学基金(2019ZA053005)资助。
文摘
结冰是威胁民机飞行安全的重要致灾因素,也是适航审查方关注的重大安全问题。基于容冰概念开展结冰保护系统设计,最大程度降低结冰对飞机气动特性的影响,充分发挥飞行性能潜力,是当前民用飞机结冰防护研究的前沿方向。针对民机飞行安全性设计和适航认证需求,从飞机本体容冰设计和主动控制容冰设计两方面出发,对基于容冰概念的民机结冰保护系统设计方法进行分析。针对结冰损失,提炼了考虑结冰损失的机翼气动优化设计策略,形成了基于飞行控制律重构的容冰保护控制系统设计思路,将“被动结冰飞行安全”向“主动结冰安全设计”转变,能够有效提升民机在结冰气象条件下的生存力和安全性。
关键词
飞机结冰
结冰保护
容冰设计
飞行控制律
Keywords
aircraft icing
icing protection
ice-tolerant design
flight control law
分类号
V2 [航空宇航科学技术]
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作者
出处
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被引量
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1
基于容冰概念的民机结冰保护系统设计方法研究综述
赵宾宾
黎先平
李杰
陈海昕
艾剑良
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
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