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家用汽车与美国国民休闲:对中国的启示 被引量：1
1
作者 程遂营 《旅游研究》 2012年第4期1-6,共6页
20世纪30年代,美国进入汽车大众化时期。家用汽车的迅速普及,不仅从距离上扩大了国民休闲范围、改变了国民休闲消费行为,而且丰富了国民休闲生活方式,使美国成为流动性很大的国家。针对家用汽车发展给国民休闲生活带来的影响,美国政府... 20世纪30年代,美国进入汽车大众化时期。家用汽车的迅速普及,不仅从距离上扩大了国民休闲范围、改变了国民休闲消费行为,而且丰富了国民休闲生活方式,使美国成为流动性很大的国家。针对家用汽车发展给国民休闲生活带来的影响,美国政府部门采取了改善道路交通状况、有序开发休闲资源等积极的公共休闲管理措施,休闲服务行业则为国民提供了类型多样的汽车休闲旅游产品,加上有针对性的环境保护和汽车新能源开发等举措,使美国国民的家用汽车休闲获得了良性的发展环境。借鉴美国的成功经验,对我国正在发展中的家用汽车休闲具有积极的意义。 展开更多
关键词 美国 家用汽车 国民休闲 借鉴
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支撑“汽车三包规定” 保护消费者合法权益 解读《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》
2
作者 柳成洋 曾毅 《大众标准化》 2013年第9期14-19,共6页
近年来，随着汽车进入千家万户，汽车售后服务成为影响老百姓切身利益的重要问题。为了保护消费者合法权益，国家质检总局制定发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包规定”），并于10月1日起正式实施。 ... 近年来，随着汽车进入千家万户，汽车售后服务成为影响老百姓切身利益的重要问题。为了保护消费者合法权益，国家质检总局制定发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包规定”），并于10月1日起正式实施。 为眦合该规章的顺利实施，全国服务标准化技术委员会组织中国标准化研究院等单位制定《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》国家标准，并于10月1日起与“汽车三包规定”同步实施。该标准和“汽车三包规定”相关条款配合使用，共同构成消费者退车、换车的必备条件，是“汽车三包规定”的重要技术支撑文件。 展开更多
关键词 汽车售后服务 消费者合法权益 保护 中国标准化研究院 标准化技术委员会 国家质检总局 家用汽车 国家标准
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关于发展我国家用汽车的几点思考
3
作者 江浩斌 谈素芳 《上海汽车》 1996年第5期54-56,共3页
结合我国的汽车工业产业政策,对我国家用汽车的市场前景,发展中应逐步解决的问题,城市和农村家用汽车发展的不同特点以及我国家用汽车的车型选择等问题进行了分析探讨,认为我国家用汽车工业应根据国情分阶段逐步发展,最后提出了我国家... 结合我国的汽车工业产业政策,对我国家用汽车的市场前景,发展中应逐步解决的问题,城市和农村家用汽车发展的不同特点以及我国家用汽车的车型选择等问题进行了分析探讨,认为我国家用汽车工业应根据国情分阶段逐步发展,最后提出了我国家用汽车的发展思路和具体步骤。 展开更多
关键词 轿车 汽车工业 发展趋势 家用汽车 市场
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浅谈我国发展家用汽车的优势
4
作者 胡亚庄 《汽车工程学报》 1995年第3期2-,6,共2页
浅谈我国发展家用汽车的优势胡亚庄１我国发展家用汽车的优势我国发展家用汽车的第一个优势是和日本、韩国相比，我国有一个庞大的国内汽车市场。日本、韩国的汽车工业若不能进入国际市场，就很难维持下去，而我国是一个有着１２亿人口... 浅谈我国发展家用汽车的优势胡亚庄１我国发展家用汽车的优势我国发展家用汽车的第一个优势是和日本、韩国相比，我国有一个庞大的国内汽车市场。日本、韩国的汽车工业若不能进入国际市场，就很难维持下去，而我国是一个有着１２亿人口的大国，人民对汽车的需求是普遍的。... 展开更多
关键词 家用汽车 汽车工业 设计权 汽车市场 三轮汽车 主战场 农用汽车 进口车 通用汽车公司 汽车生产
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年度家用汽车雪铁龙C4 PICASSO豆丁爆破队
5
作者 Ollie Marriage 《汽车测试报告》 2014年第2期119-121,共3页
确定一辆车是否是样样皆行的家庭车，最佳方法莫如让专家出手验明正身。
关键词 雪铁龙C4 家用汽车 爆破 最佳方法 家庭车
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中国经济型家用汽车发展动向
6
作者 王致诚 《世界汽车》 2001年第1期34-35,共2页
近来,很多人在大谈"经济型家用汽车",有的"规定"了它的价格,有的则提出了性能要求,业内外描绘种种、策划多多.
关键词 经济型家用汽车 中国 汽车工业 市场 发展趋势
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全球首架太阳能驱动飞机 形似蜻蜒重似家用汽车
7
《能源与环境》 2010年第6期73-73,共1页
这架名为“HB—SIA”利用太阳能驱动的飞机在瑞士杜本多夫军用机场亮相。该项目耗资7000万欧元．可昼夜飞行。其缩微模型酷似一只轻巧的大蜻蜒。该飞机主体结构由碳素纤维材料制成．自重仅1600kg．翼展63．4m，与波音747—400的相当。... 这架名为“HB—SIA”利用太阳能驱动的飞机在瑞士杜本多夫军用机场亮相。该项目耗资7000万欧元．可昼夜飞行。其缩微模型酷似一只轻巧的大蜻蜒。该飞机主体结构由碳素纤维材料制成．自重仅1600kg．翼展63．4m，与波音747—400的相当。它的特别之处在于．机翼表面装有1．2万多块太阳能电池板．为飞机的4台发动机提供可再生能源，而每台发动机的最大功率是10马力。 展开更多
关键词 太阳能驱动 飞机 家用汽车 蜻蜒 形似 太阳能电池板 波音747 可再生能源
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《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》正式发布
8
《汽车与驾驶维修》 2013年第2期12-12,14,16,共3页
2013年1月15日，国家质量监督检验检疫总局在其官方网站中正式公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的具体内容，该规定将于2013年10月1日起正式施行。在规定中明确指出，该规定是为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明... 2013年1月15日，国家质量监督检验检疫总局在其官方网站中正式公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的具体内容，该规定将于2013年10月1日起正式施行。在规定中明确指出，该规定是为了保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽车产品修理、更换以及退货（以下简称三包）的责任，只要是在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品的三包都适用于该规定。规定中要求三包责任由销售者依法承担，销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。 展开更多
关键词 退货责任 家用汽车 产品修理 国家质量监督检验检疫总局 中华人民共和国 汽车产品 销售者 生产者
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家用汽车座舱内流场的数值模拟分析
9
作者 林新东 《洁净与空调技术》 2013年第1期12-14,共3页
应用RNG k-湍流模型,对家用小汽车车座舱内空气三维流场进行了数值模拟。分析了不同开窗模式下,对座舱内的气流场的影响,寻求一种最有利于消除车内污染物的通风方式。
关键词 开窗通风 家用小汽车座舱 数值模拟 流场
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适合我国国情的家用电动汽车推广模式探讨 被引量：2
10
作者 翟卫青 李兴山 《河南科技》 2014年第5X期146-148,共3页
电动汽车作为一种新能源动力代步工具,因其节能环保效益明显、舒适度好、运行费用低廉而日渐受到用户的青睐。但目前我国家用电动汽车行业处于高端车型曲高和寡、低端产品被代步车型鱼目混珠侵占市场的发展模式。本文从家用电动汽车政... 电动汽车作为一种新能源动力代步工具,因其节能环保效益明显、舒适度好、运行费用低廉而日渐受到用户的青睐。但目前我国家用电动汽车行业处于高端车型曲高和寡、低端产品被代步车型鱼目混珠侵占市场的发展模式。本文从家用电动汽车政策支持、推广模式、运行管理与支持模式等几个方面入手,提出了一种适合我国国情的家用电动车推广模式,以为决策机构管理、电动车企生产销售提供参考。 展开更多
关键词 家用电动汽车 运行管理 推广模式
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家用新能源电动汽车节能减排效应及发展路径分析 被引量：7
11
作者 高银桥 《内燃机与配件》 2019年第11期190-191,共2页
传统汽车应用需要消耗大量能源,同时还会产生大量的污染排放物气体,对人类生活环境造成一定破坏,这一问题在现代汽车普及的背景下逐渐严重,因此引起了社会各界的重视。为了降低汽车能源消耗以及污染气体排放量,现代研究人员推出了家用... 传统汽车应用需要消耗大量能源,同时还会产生大量的污染排放物气体,对人类生活环境造成一定破坏,这一问题在现代汽车普及的背景下逐渐严重,因此引起了社会各界的重视。为了降低汽车能源消耗以及污染气体排放量,现代研究人员推出了家用新能源电动汽车,该汽车摆脱了传统能源的限制,理论上具有良好节能减排效果,本文出于实践考虑,将对此进行分析。 展开更多
关键词 汽车能耗 排放量 家用新能源电动汽车 节能减排
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家用电动汽车充电体系及其发展对策
12
作者 王连芬 朱建军 杨沿平 《汽车工业研究》 2012年第10期35-37,共3页
充电设施数量稀少、充电模式不适应家用电动汽车的使用已经成为制约我国家用电动汽车产业化的突出因素。本文提出了家用电动汽车的"主体、辅助、应急"3个层次的充电体系;分析了发展家用电动汽车充电体系的制约因素,并提出了... 充电设施数量稀少、充电模式不适应家用电动汽车的使用已经成为制约我国家用电动汽车产业化的突出因素。本文提出了家用电动汽车的"主体、辅助、应急"3个层次的充电体系;分析了发展家用电动汽车充电体系的制约因素,并提出了发展家用电动汽车充电体系的对策措施。 展开更多
关键词 充电体系 家用电动汽车 新能源车
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家用纯电动汽车充电方式的发展现状及趋势 被引量：2
13
作者 刘佳豪 《专用汽车》 2023年第3期66-69,共4页
针对当今家用纯电动汽车的几种充电方式进行阐述及对比,结合调研实例,对充电方式的发展趋势进行分析预测,并对相关组织群体提出建议,进而推动纯电动汽车乃至新能源汽车在国内汽车市场的技术进步和大规模普及。
关键词 家用纯电动汽车 充电方式 发展现状 趋势
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利用收入分布曲线预测中国汽车保有量 被引量：32
14
作者 沈中元 《中国能源》 2006年第8期11-15,46,共6页
急速增长的中国汽车保有量不仅和收入水平的上升有关,也和收入差距的扩大有关,为了同时考虑这两个影响汽车普及的重要因素,本文以对数正态分布曲线作为收入分布曲线构建了中国汽车保有量的预测模型。预测结果显示,2030年家用汽车保有量... 急速增长的中国汽车保有量不仅和收入水平的上升有关,也和收入差距的扩大有关,为了同时考虑这两个影响汽车普及的重要因素,本文以对数正态分布曲线作为收入分布曲线构建了中国汽车保有量的预测模型。预测结果显示,2030年家用汽车保有量将达到1．47亿辆,汽车总的保有量将达到2．28亿辆,不断增长的中国汽车保有量说明中国在汽车领域加强节能和环境保护工作的意义越来越重要。本文也利用了预测模型易于扩展的特点,进行了4种不同的情景分析,考察了影响汽车普及的几个主要因素。 展开更多
关键词 对数正态分布曲线 收入分布曲线 逻辑曲线 基尼系数 汽车保有量 家用汽车
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我国汽车延保服务发展存在的问题及对策研究 被引量：1
15
作者 张永芬 杨光 《上海保险》 2018年第4期38-40,共3页
近几年,我国新车销量高速增长,汽车产销量自2009年起已经连续八年位居世界第一。截止到2017年6月,我国汽车保有量已达2.05亿辆,保外车辆规模已超过1亿辆。如何管理汽车故障风险成为广大消费者面临的重要问题。国家2013年出台的汽车三包... 近几年,我国新车销量高速增长,汽车产销量自2009年起已经连续八年位居世界第一。截止到2017年6月,我国汽车保有量已达2.05亿辆,保外车辆规模已超过1亿辆。如何管理汽车故障风险成为广大消费者面临的重要问题。国家2013年出台的汽车三包政策规定,家用汽车的保修年限是“3年/6万公里”,以先到者为准,虽然这一政策加大了对消费者权益的保护力度,但消费者面临的汽车故障风险依然很大。 展开更多
关键词 汽车保有量 消费者权益 服务 汽车故障 政策规定 2009年 高速增长 家用汽车
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汽车三包与出行安全
16
作者 巫小波 王琰 +2 位作者 曾毅 高子开 赵宏春 《中国标准化》 2014年第11期31-34,共4页
随着中国汽车大量进入市场，2013年，中国的汽车产销量已经双双突破2100万辆，产量2200万辆，销量2190万辆，连续五年双双位列全球第一。对于一个家庭来说，除了房屋，汽车可能就是最大的消费品，而且汽车除了本身1.5万多个零部件外，... 随着中国汽车大量进入市场，2013年，中国的汽车产销量已经双双突破2100万辆，产量2200万辆，销量2190万辆，连续五年双双位列全球第一。对于一个家庭来说，除了房屋，汽车可能就是最大的消费品，而且汽车除了本身1.5万多个零部件外，它的结构、材料等方面不断创新、变化，不是一个普通消费者能够完全掌握的。所以，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称“汽车三包”）的出台对我国汽车消费市场以及国民出行安全都具有重要意义。 展开更多
关键词 家用汽车 安全 出行 汽车消费市场 产品修理 退货责任 产销量 消费品
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电子诊断在现代化汽车维修技术中的应用 被引量：7
17
作者 梁瑞宏 《内燃机与配件》 2018年第9期176-177,共2页
现代化带给居民生活质量的提高在"行"上表现于汽车的普及,在日常出行中开车成为大多数居民的普遍出行方式,尤其是对于相对较远距离的路程来说,所以对于汽车的维修和保养作为近几十年来新兴起的行业不容忽视。当下电子技术应... 现代化带给居民生活质量的提高在"行"上表现于汽车的普及,在日常出行中开车成为大多数居民的普遍出行方式,尤其是对于相对较远距离的路程来说,所以对于汽车的维修和保养作为近几十年来新兴起的行业不容忽视。当下电子技术应用于各行各业。尤其是应用于汽车维修中时,作为新兴事物难免在家用汽车的燃油设施以及电控排查等方面存在一些弊端。本文从阐述电子诊断在现代化汽车维修技术应用现状出发,结合实际情况对汽车维修中电子诊断的应用给出几点建议。 展开更多
关键词 电子诊断 汽车维修 现代化 家用汽车
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试析汽车产品“三包”政策实施对汽车市场的影响 被引量：2
18
作者 吴勇 《汽车工业研究》 2012年第7期41-43,共3页
2012年1月16日，国家质检总局公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（第二次征求意见稿）》（以下简称汽车产品“三包”政策），再次向社会公开征求意见。与前一稿相比，此次意见稿进行了5个方面的重大修改，使消费者利益被更... 2012年1月16日，国家质检总局公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（第二次征求意见稿）》（以下简称汽车产品“三包”政策），再次向社会公开征求意见。与前一稿相比，此次意见稿进行了5个方面的重大修改，使消费者利益被更大化。这意味着历经7年之后，汽车产品“三包”政策终于让人们看到了希望。汽车产品“_一包”政策的颁布实施是我国汽车市场发展史一个的大事，它将对我国汽车市场的健康发展起着重要的推动作用，对于消费者权益的维护和保护也将有着重要的促进作用，是以人为本、和谐管理思想的重要体现。 展开更多
关键词 汽车市场 汽车产品 国家质检总局 消费者利益 消费者权益 产品修理 家用汽车 退货责任
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专家解读“汽车三包” 被引量：2
19
作者 魏俊强 《汽车维修与保养》 2013年第10期34-34,36,37,共3页
2013年10月1日,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"汽车三包")正式实施。《汽车维修与保养》杂志社记者特此采访了北京祥龙博瑞汽车服务集团总工程师、著名汽修专家魏俊强,他客观、全面、详细地解读了"... 2013年10月1日,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"汽车三包")正式实施。《汽车维修与保养》杂志社记者特此采访了北京祥龙博瑞汽车服务集团总工程师、著名汽修专家魏俊强,他客观、全面、详细地解读了"汽车三包"。"汽车三包"的实施对汽车后市场将有何影响?在执行过程中专家们在技术鉴定上会做哪些工作?汽修行业应该做哪些准备来迎接"汽车三包"的实施?规定实施后,消费者购买新车应注意些什么……针对"汽车三包"出台后各方面将面临的一些问题,魏俊强老师进行了详细解读,希望与广大读者共享。 展开更多
关键词 家用汽车 解读 专家 《汽车维修与保养》 汽车后市场 产品修理 退货责任 总工程师
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汽车驾控性用户体验评价方法研究 被引量：1
20
作者 余超 张绍海 闫永佳 《时代汽车》 2021年第24期196-198,共3页
目前汽车的主观评价主要有两种方式,其一为汽车企业的专业主观评价人员在专业开发层面进行的工程化评价,为企业进行汽车开发提供参考和验收标准;另一种为第三方自媒体、汽车行业相关研究机构从事的主观评价,为用户选购、判定车辆优劣提... 目前汽车的主观评价主要有两种方式,其一为汽车企业的专业主观评价人员在专业开发层面进行的工程化评价,为企业进行汽车开发提供参考和验收标准;另一种为第三方自媒体、汽车行业相关研究机构从事的主观评价,为用户选购、判定车辆优劣提供参考。两种方式均面向特定群体,缺乏互联互通。本文通过一定范围的调研、设定出家用汽车的核心用车场景,通过汽车行业专业评价人员在真实场景中对车辆的使用体验,模拟用户得出车辆动态驾控性能的使用感受,一方面可以为用户提供直观的体验结果,同时也可推进以用户体验为核心汽车开发方式落地。 展开更多
关键词 家用汽车 驾控性能 用户体验 评价方法
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