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轿车车头道路模拟试验加载谱研究 被引量:13
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作者 胡文伟 易明 靳晓雄 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期861-863,877,共4页
结合实际工作需要 ,通过远程参数控制技术在 6通道多轴随机振动台上开发了轿车车头内零部件的室内道路模拟试验技术 .正确、快速地模拟试件在试车场强化道路上的振动特性 ,缩短了试验周期 ,降低了试验费用 。
关键词 汽车零部件 室内道路模拟试验 疲劳试验方法 疲劳寿命估算
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电液道路模拟振动台设计参数选择的研究 被引量:3
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作者 杨云 袁劲松 +1 位作者 沈毅力 李天石 《机床与液压》 北大核心 2004年第3期50-51,74,共3页
电液道路模拟振动台是进行汽车及其零部件室内道路模拟试验的关键基础设备 ,本文通过对路面不平度统计特性的分析 ,提出了基于随机过程及概率统计理论为基础的路面谱再现电液道路模拟振动台设计参数的确定方法 ,并给出了主要设计参数的... 电液道路模拟振动台是进行汽车及其零部件室内道路模拟试验的关键基础设备 ,本文通过对路面不平度统计特性的分析 ,提出了基于随机过程及概率统计理论为基础的路面谱再现电液道路模拟振动台设计参数的确定方法 ,并给出了主要设计参数的物理意义 ,为电液伺服系统设计及元件选择提供了理论基础。 展开更多
关键词 路面谱 电液道路模拟振动台 电液伺服系统 汽车 室内道路模拟试验 设计参数
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车辆驱动桥随机疲劳可靠性室内快速试验 被引量:3
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作者 吴跃成 周晓军 车焕淼 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期98-101,共4页
开发了室内模拟道路试验的随机疲劳可靠性试验系统。采用 4m直径大转鼓并在表面安装高程凸块模拟低等级路面的不平特征 ,并配以油气悬架产生垂向作用于车桥的随机动载荷 ,再通过功率吸收装置增大车桥传动部件的旋转扭矩 ,可以在室内快... 开发了室内模拟道路试验的随机疲劳可靠性试验系统。采用 4m直径大转鼓并在表面安装高程凸块模拟低等级路面的不平特征 ,并配以油气悬架产生垂向作用于车桥的随机动载荷 ,再通过功率吸收装置增大车桥传动部件的旋转扭矩 ,可以在室内快速完成疲劳可靠性台架试验。对试验系统设计思想、结构特点、试验原理及试验方法进行了探讨 ,并对试验载荷的动态特性进行了仿真分析。 展开更多
关键词 汽车试验 驱动桥 随机疲劳 可靠性 室内模拟道路试验 旋转扭矩 试验系统设计 试验原理分析
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道路载荷谱采集可靠度评判方法的研究与应用 被引量:9
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作者 曾发林 阮洋 李建康 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期91-96,108,共7页
本文中对道路载荷谱采集可靠度的评判方法进行了研究。首先探讨时域标准差参数与基于雨流计数法计算疲劳累积伪损伤值之间的关系,得出伪损伤值与标准差正相关的结论。然后基于以上结论,提出一种同车轴载荷谱归一化标准差评判方法,并成... 本文中对道路载荷谱采集可靠度的评判方法进行了研究。首先探讨时域标准差参数与基于雨流计数法计算疲劳累积伪损伤值之间的关系,得出伪损伤值与标准差正相关的结论。然后基于以上结论,提出一种同车轴载荷谱归一化标准差评判方法,并成功应用于载荷谱采集监测过程。最后通过载荷谱的雨流参数拟合,表明标准差也影响雨流变程和均值的分布性状。本研究的结果表明:该方法理论意义清晰,具有提高载荷谱采集可靠性、节约试验时间的工程应用价值,为后续室内道路模拟试验奠定基础。 展开更多
关键词 道路载荷谱 归一化标准差 雨流计数法 室内道路模拟试验
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基于Hilbert边际谱的道路载荷谱特征分析 被引量:1
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作者 李建康 周宏月 +1 位作者 宋向荣 王望良 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第2期213-217,共5页
针对实际道路载荷谱信号具有非平稳特点的问题,以某自卸车在不同强化道路上的实测载荷谱为研究对象,运用Hilbert-Huang变换计算其Hilbert边际谱,分析了不同强化道路载荷谱的信号特征,得出了该车的动态响应特性以及自身固有特性.在此基础... 针对实际道路载荷谱信号具有非平稳特点的问题,以某自卸车在不同强化道路上的实测载荷谱为研究对象,运用Hilbert-Huang变换计算其Hilbert边际谱,分析了不同强化道路载荷谱的信号特征,得出了该车的动态响应特性以及自身固有特性.在此基础上,确定迭代目标谱的滤波频率范围,并在该车的室内道路模拟试验中取得良好的迭代效果.结果表明,Hilbert边际谱能够有效地应用到非平稳道路载荷谱的分析当中. 展开更多
关键词 道路载荷谱 Hilbert—Huang变换 Hilbert边际谱 室内道路模拟试验
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