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北京北站客运信息系统工程设计的技术分析
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作者 郑毅 《中国铁路》 北大核心 2010年第7期50-52,共3页
北京北站客运信息系统由多个子系统组成,系统工程涉及多项专业,工程设计要协调考虑机房位置、UPS电源、弱电设备间、综合监控室电视墙、进站大屏和进站显示屏的设置。提出优化设计方案,通过深度集成、高度智能化的集成管理平台,精... 北京北站客运信息系统由多个子系统组成,系统工程涉及多项专业,工程设计要协调考虑机房位置、UPS电源、弱电设备间、综合监控室电视墙、进站大屏和进站显示屏的设置。提出优化设计方案,通过深度集成、高度智能化的集成管理平台,精减设备数量,减少工程投资。 展开更多
关键词 北京北站 客运信息系统 集成管理平台 工程设计
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基于J2EE的客运信息管理系统数据持久层的Hibernate解决方案 被引量:10
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作者 李敏 黄强 +1 位作者 李昊 尹治本 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2005年第10期2325-2327,共3页
以成都市ITS建设为背景,主要讨论了其中客运信息管理系统数据持久层的设计,通过对目前主流的持久层解决方法的比较提出了基于J2EE的H ibernate解决方案,并对该方案的优势进行了说明。
关键词 客运信息管理系统 ORM HIBERNATE Middlegen HIBERNATE EXTENSION 持久化
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时态GIS方法及其在铁路假日客运管理信息系统中的应用 被引量:3
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作者 赖文彬 周志民 +2 位作者 王英杰 秦勇 贾利民 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期125-129,共5页
铁路假日客运管理信息系统具有数据源众多、数据发生时间不一致和数据量大等特点。阐述时态GIS的概念和技术构成。通过扩展关系型数据模型,提出一种基于视图的时空数据模型构造方法,实现空间属性和时间属性一体化。将该模型应用于假日... 铁路假日客运管理信息系统具有数据源众多、数据发生时间不一致和数据量大等特点。阐述时态GIS的概念和技术构成。通过扩展关系型数据模型,提出一种基于视图的时空数据模型构造方法,实现空间属性和时间属性一体化。将该模型应用于假日客运管理信息系统中:解决异构、异地数据源的问题;提高客流信息的综合度和深度;实现空间上多层次统计分析、时间上不同时刻切换。通过GIS平台进行信息展示,为指挥机构调配客运资源提供辅助决策。 展开更多
关键词 客运 时态GIS 假日客运管理信息系统 多源数据源
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基于J2ME的嵌入式终端客运列车信息查询系统 被引量:1
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作者 张麦玲 梁祖华 《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》 CAS 2007年第6期66-68,73,共4页
基于J2ME技术,开发了嵌入式终端(手机)的全国客运列车信息查询系统,该系统通过MIDlet编程将界面显示、数据处理及业务流程控制成功分离,具有很好的可移植性和扩展性,并且应用效果良好,能够满足多款手机的信息查询需求.
关键词 J2ME 嵌入式终端 客运列车信息查询系统
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北京南站客运服务信息系统总体建设方案 被引量:1
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作者 夏天妍 《中国铁路》 北大核心 2009年第1期48-51,68,共5页
北京南站客运服务信息系统设计贯彻"以人为本、着眼未来"的设计思想,结合铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点,票务系统采用"铁道部数据中心、车站"二线体系架构,数据存储和管理为集中式管理,车站首次使用磁... 北京南站客运服务信息系统设计贯彻"以人为本、着眼未来"的设计思想,结合铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点,票务系统采用"铁道部数据中心、车站"二线体系架构,数据存储和管理为集中式管理,车站首次使用磁质纸票,以自助式售票和自动检票为主,为旅客提供更快捷、人性化、高标准的服务。 展开更多
关键词 北京南站 客运服务信息系统 京津城际铁路 建设方案
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南昌站使用新信息服务系统
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作者 余芳兰 丁珂 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第1期62-63,共2页
关键词 南昌站 铁路车站 客运信息服务系统 TMIS旅客服务平台
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