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铁路客运专线建设中铁路与公路的协调 被引量:3
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作者 任民 《中国铁路》 北大核心 2009年第10期32-34,共3页
针对修建铁路客运专线是当今社会和经济发展需要,论述当前我国铁路客运专线建设的必要性。根据国外铁路建设项目的做法,分析修建铁路客运专线时铁路与公路的协调问题,提出铁路客运专线与公路平行铺设时线路间距、曲线半径、坡度、隧道... 针对修建铁路客运专线是当今社会和经济发展需要,论述当前我国铁路客运专线建设的必要性。根据国外铁路建设项目的做法,分析修建铁路客运专线时铁路与公路的协调问题,提出铁路客运专线与公路平行铺设时线路间距、曲线半径、坡度、隧道和桥下通道限界的主要技术参数,可为我国铁路客运专线规划和设计借鉴。建议在进行技术和经济调研时,分析铁路、公路运输方式与其他要素间的系统关系,对交通运输体系协调进行综合研究。 展开更多
关键词 铁路客运专线建设 铁路与公路 协调
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我国铁路客运专线建设突飞猛进
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《铁道建筑》 北大核心 2009年第11期66-66,共1页
关键词 城际铁路 客运专线建设 铁路客运专线 自主知识产权 高速铁路 时速 石家庄 运营
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大同至西安铁路客运专线建设动员大会在太原举行
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作者 梁成谷 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第12期45-45,共1页
2009年12月3日,大同至西安铁路客运专线建设动员大会在山西省太原市举行。 大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,线路北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,向南经山西省朔州市、忻州市、太原市、晋... 2009年12月3日,大同至西安铁路客运专线建设动员大会在山西省太原市举行。 大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,线路北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,向南经山西省朔州市、忻州市、太原市、晋中市、临汾市、运城市,在山西永济市跨黄河进入陕西省渭南市,经临潼至西安。 展开更多
关键词 《中长期铁路网规划》 客运专线建设 大同市 太原市 西安 铁路客运专线 山西省 组成部分
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南京——杭州铁路客运专线开工建设
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《中国铁路》 北大核心 2009年第1期29-29,共1页
2008年12月27日,南京-杭州铁路客运专线建设动员大会在江苏省宜兴市举行。 南京-杭州铁路客运专线全长249km,设11座车站,设计时速350km,建成后南京-杭州将在1h以内到达,单向输送能力为每年8000万人。
关键词 铁路客运专线 杭州铁路 南京 客运专线建设 设计时速 输送能力 宜兴市 江苏省
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吉珲铁路客运专线拉开建设帷幕
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《中国铁路》 北大核心 2010年第11期78-78,共1页
10月30日,吉林-珲春铁路客运专线建设动员大会在长白山脉北麓延吉市举行。
关键词 铁路客运专线 帷幕 客运专线建设 延吉市
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优质高效完成建设任务 确保京石、石武客运专线按期开通运营
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《中国铁路》 2012年第5期14-14,共1页
4月16日,铁道部党组书记、部长盛光祖与部党组成员一起现场检查了京石、石武客运专线建设情况,看望慰问了奋战在建设一线的干部职工,并组织召开现场办公总结会。盛光祖强调,各参建和运营单位要认真贯彻落实党中央、国务院对铁路工... 4月16日,铁道部党组书记、部长盛光祖与部党组成员一起现场检查了京石、石武客运专线建设情况,看望慰问了奋战在建设一线的干部职工,并组织召开现场办公总结会。盛光祖强调,各参建和运营单位要认真贯彻落实党中央、国务院对铁路工作的部署,振奋精神,坚定信心,攻坚克难,团结奋战,优质高效完成建设任务,确保京石、石武客运专线按期开通运营,确保按计划全面兑现“十二五”铁路建设目标,更好地为经济社会发展和人民群众服务。 展开更多
关键词 客运专线建设 优质高效 运营 经济社会发展 铁路建设 现场检查 群众服务 铁道部
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中铁二十四局集团公司编写《客运专线铁路箱梁施工技术汇编》
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《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第2期67-67,共1页
在近几年的铁路客运专线建设中,中铁二十四局集团公司承建了一批技术含量高、施工难度大、质量要求严的工程项目。这些工程项目的建设,提升了企业的施工实力和科技含量,取得了许多施工经验和技术成果。为了对这些项目中积累的技术经验... 在近几年的铁路客运专线建设中,中铁二十四局集团公司承建了一批技术含量高、施工难度大、质量要求严的工程项目。这些工程项目的建设,提升了企业的施工实力和科技含量,取得了许多施工经验和技术成果。为了对这些项目中积累的技术经验进行总结,以此推动企业施工技术水平的进一步提高,集团公司组织了由王北京、韩家英任主任委员, 展开更多
关键词 客运专线铁路 施工技术 集团公司 汇编 箱梁 编写 客运专线建设 工程项目
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沪昆客运专线云南段正式开始铺架
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《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第11期23-23,共1页
2013年10月18日,在机械轰鸣声中,随着中国中铁五局集团施工人员操作架桥设备把长32m、重826t的箱梁平稳吊装在云南省富源县腰站村腰站特大桥桥墩上,标志着沪昆客运专线云南段正式开始铺架,为加快沪昆客运专线建设步伐创造了条件。全... 2013年10月18日,在机械轰鸣声中,随着中国中铁五局集团施工人员操作架桥设备把长32m、重826t的箱梁平稳吊装在云南省富源县腰站村腰站特大桥桥墩上,标志着沪昆客运专线云南段正式开始铺架,为加快沪昆客运专线建设步伐创造了条件。全长2066km的沪昆客运专线是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一。新建沪昆客运专线云南段长184.7km,设计时速为300km,预留350km提速条件。 展开更多
关键词 客运专线建设 云南段 《中长期铁路网规划》 铺架 快速客运通道 特大桥桥墩 架桥设备 人员操作
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哈大铁路客运专线开始铺轨
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《铁道运输与经济》 北大核心 2010年第7期92-92,共1页
2010年6月28日,哈大铁路客运专线首根钢轨在营海特大桥沈阳台开始铺设,这标志着哈大客运专线建设进入最后攻坚阶段。新建哈尔滨至大连铁路客运专线,是《中长期铁路网规划》"四纵四横"客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分,该线纵... 2010年6月28日,哈大铁路客运专线首根钢轨在营海特大桥沈阳台开始铺设,这标志着哈大客运专线建设进入最后攻坚阶段。新建哈尔滨至大连铁路客运专线,是《中长期铁路网规划》"四纵四横"客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分,该线纵贯东北三省,线路全的重要组成部分,该线纵贯东北三省,线路全长903.9km。 展开更多
关键词 铁路客运专线 《中长期铁路网规划》 铺轨 客运专线建设 组成部分 东北三省 特大桥 哈尔滨
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武广铁路客运专线节能环保的新理念
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《铁道建筑》 北大核心 2010年第1期74-74,共1页
关键词 铁路客运专线 节能环保 城市人文景观 客运专线建设 光伏发电技术 土地占用 自然生态 自然光照明
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中国铁建电气化局集团胶济客运专线8天5站封锁施工顺利开通
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《城市轨道交通研究》 2008年第8期78-78,共1页
备受瞩目的北京奥运会配套工程胶(州)北至济(南)客运专线建设,自2008年6月21日进入决战阶段以来,作为全线“四电”子系统集成总承包的中国铁建电气化局集团,在短短的8天时间内率先开通5个车站和3个区间的信号工程,为确保该线东... 备受瞩目的北京奥运会配套工程胶(州)北至济(南)客运专线建设,自2008年6月21日进入决战阶段以来,作为全线“四电”子系统集成总承包的中国铁建电气化局集团,在短短的8天时间内率先开通5个车站和3个区间的信号工程,为确保该线东段“七二O”大拨接开通、实现客货分线运输目标赢得了宝贵的时间。 展开更多
关键词 客运专线建设 电气化 封锁施工 中国 北京奥运会 配套工程 信号工程
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我国铁路客运专线工程技术取得突破
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《铁道标准设计》 2007年第11期97-97,共1页
关键词 铁路客运专线 工程技术 技术标准体系 客运专线建设 技术创新工作 科技攻关 科研课题 工程试验
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郑西客运专线无碴轨道双块式轨枕试产成功
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《铁道标准设计》 2007年第7期63-63,共1页
2007年6月18日,中铁十六局集团郑(州)西(安)客运专线建设者们经过3个月的精心组织,顽强拼搏,无碴轨道双块式轨枕在郑西铁路客运专线一号制枕场试产成功,标志着设计时速350km的客运专线铁路的又一关键技术——无碴轨道技术被突... 2007年6月18日,中铁十六局集团郑(州)西(安)客运专线建设者们经过3个月的精心组织,顽强拼搏,无碴轨道双块式轨枕在郑西铁路客运专线一号制枕场试产成功,标志着设计时速350km的客运专线铁路的又一关键技术——无碴轨道技术被突破,为全线的按期建设奠定了坚实基础。 展开更多
关键词 无碴轨道 郑西客运专线 试产 轨枕 中铁十六局集团 客运专线建设 铁路客运专线 客运专线铁路
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坚持高标准 讲科学 不懈怠 以客专建设为契机 以体制创新为手段 推进电务工作全面发展——在2010年全路电务工作会议上的讲话(摘要) 被引量:1
14
作者 刘朝英 《中国铁路》 北大核心 2010年第2期22-28,共7页
总结2009年全路电务工作在安全管理、维护管理、完善新技术设备标准和规范以及客运专线建设方面取得的成绩,提出2010年全路电务工作的重点内容是:认真落实"高标准、讲科学、不懈怠"的要求,全面强化安全管理;积极参与客运专线... 总结2009年全路电务工作在安全管理、维护管理、完善新技术设备标准和规范以及客运专线建设方面取得的成绩,提出2010年全路电务工作的重点内容是:认真落实"高标准、讲科学、不懈怠"的要求,全面强化安全管理;积极参与客运专线建设,建立完善的客运专线电务技术体系;推进维修体制改革;加强专业技术管理。 展开更多
关键词 电务工作 安全管理 维修体制改革 技术体系 客运专线建设
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抓住历史机遇 提升装备水平 促进电务工作全面发展——在2008年全路电务工作会议上的讲话(摘要) 被引量:4
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作者 徐啸明 《中国铁路》 北大核心 2008年第1期32-42,共11页
2007年全路电务系统为确保第六次大面积提速顺利实施,在提速线路上运用了CTCS-2、GSM-R、CTC三大电务先进技术装备;京津城际铁路、合宁、合武、石太等客运专线开始四电系统集成施工;青藏线通过国家验收;专业管理和维修改革取得进展;安... 2007年全路电务系统为确保第六次大面积提速顺利实施,在提速线路上运用了CTCS-2、GSM-R、CTC三大电务先进技术装备;京津城际铁路、合宁、合武、石太等客运专线开始四电系统集成施工;青藏线通过国家验收;专业管理和维修改革取得进展;安全生产取得新成绩。2008年电务系统将以科学发展观统领电务各项工作;以建立健全提速安全保障体系为抓手,牢固树立"零故障"新理念;以客运专线建设为契机,加快电务技术进步;以适应运输需求为前提,促进电务装备现代化;提升各级管理能力,促进电务工作又好又快发展。 展开更多
关键词 铁路电务系统 技术管理 安全管理 客运专线建设 维修体制 应急救援 提速改造
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天津铁路枢纽扩能的技改措施
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作者 朱志武 乔延洪 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第7期51-53,共3页
分析天津铁路枢纽设备、能力现状,提出天津铁路枢纽扩能需要进行南仓西疏解工程;建设南仓—天津西双线特大桥;提高铁路后方通道的能力;加速客运专线建设、完善客运站功能、建设京津四线等8项工程,以全面扩大天津枢纽的能力。
关键词 天津铁路枢纽 扩能建设 客运专线建设 客运
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深入实践科学发展观 推进电务工作全面发展——在2009年全路电务工作会议上的报告(摘要) 被引量:1
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作者 刘朝英 《中国铁路》 北大核心 2009年第1期19-24,共6页
2008年铁路电务系统在安全管理、新体制建设、安全生产、客运专线建设等方面取得了重要成果,设备质量、技术装备水平不断提高。2009年电务工作将进一步强化安全管理、从源头抓好质量控制、创新维护管理体制、规范专业管理,以客运专线建... 2008年铁路电务系统在安全管理、新体制建设、安全生产、客运专线建设等方面取得了重要成果,设备质量、技术装备水平不断提高。2009年电务工作将进一步强化安全管理、从源头抓好质量控制、创新维护管理体制、规范专业管理,以客运专线建设为契机,推进电务技术装备水平全面提升。 展开更多
关键词 铁路电务系统 安全管理 技术管理 系统集成 客运专线建设
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中国铁道科学研究院2008年科技成果简介(续二)
18
作者 徐上 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期53-53,60,76,83,103,118,125,共7页
关键词 铁道科学研究院 管理信息系统设计 成果简介 科技 中国 客运专线建设 动车组 总体方案
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我国高速铁路桥梁建造技术进入世界前列
19
《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期2169-2169,共1页
我国高速铁路桥梁建设成绩斐然,深水大跨桥梁建造技术进入世界先进行列,自主知识产权客运专线桥梁技术标准体系荨本形成,为又好又快推进大规模铁路建设奠定了坚实基础。随着我国铁路客运专线建设的全面推进,中国高速铁路桥梁建设取... 我国高速铁路桥梁建设成绩斐然,深水大跨桥梁建造技术进入世界先进行列,自主知识产权客运专线桥梁技术标准体系荨本形成,为又好又快推进大规模铁路建设奠定了坚实基础。随着我国铁路客运专线建设的全面推进,中国高速铁路桥梁建设取得了实质性进展。目前,中国在建和即将开工建设的客运专线规模达到9700km,其中桥梁比重近50%。桥梁比重最高的广珠城际铁路达到90%以上。 展开更多
关键词 桥梁建造技术 高速铁路 世界前列 客运专线建设 技术标准体系 自主知识产权 桥梁建设 铁路建设
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堆石混凝土技术
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《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2009年第8期I0008-I0009,共2页
堆石混凝土技术迎来历史性机遇 水利部在2008年第四季度新增200亿元加快水利基础设施建设.投向农村、水库、大型灌区;交通运输部、铁道部将在2009年一年投资7亿元在公路、航道.港口,重点加快一批客运专线建设、铁路扩能等煤运通道... 堆石混凝土技术迎来历史性机遇 水利部在2008年第四季度新增200亿元加快水利基础设施建设.投向农村、水库、大型灌区;交通运输部、铁道部将在2009年一年投资7亿元在公路、航道.港口,重点加快一批客运专线建设、铁路扩能等煤运通道项目以及资源开发性西部干线铁路的建设……在应对全球金融危机过程中,国家加强基础建设为堆石混凝土的推广应用提供了广泛的市场空间。 展开更多
关键词 堆石混凝土 混凝土技术 水利基础设施建设 客运专线建设 大型灌区 金融危机 干线铁路 资源开发
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