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基于LS-DYNA的NJL6800客车车架碰撞仿真分析: 1; 作者王军《农业装备与车辆工程》 2025年第5期58-61,共4页; 以NJL6800型客车车架为研究对象,通过CATIA建立参数化模型,结合HyperMesh与LS-DYNA进行48.3 km/h正面碰撞仿真。车架前纵梁在碰撞12 ms时出现1181 MPa应力峰值,30 ms时等效塑性应变达1.94;左右纵梁加速度峰值分别为47.0g、59.5g,较行业... 展开更多; 关键词正面碰撞 LS-DYNA 客车车架; 在线阅读下载PDF 职称材料

7140型客车车架随机振动特性及疲劳强度分析被引量：12: 2; 作者徐和林韩致信 +1 位作者崔继强魏林平《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第3期7-10,共4页; 通过建立7140客车车架的有限元模型,进行模态分析,得到车架的固有频率。采用模态叠加法计算车架在路面随机激励作用下车架的应力、车架位移随频率变化曲线及随机振动激励下最大振幅处的位移、速度、加速度响应曲线,分析掌握了车架的动... 展开更多; 关键词随机振动疲劳强度客车车架动态特性随机疲劳; 在线阅读下载PDF 职称材料

客车车架有限元静力学分析被引量：23: 3; 作者薛大维赵雨旸《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期1075-1078,共4页; 用有限元分析方法研究车架三维实体建模过程中的关键技术问题,选用CATIA软件建立车架的三维实体模型,在此基础,研究车架有限元模型的建模方法,包括CAD模型的导入、主坐标系的建立、单元的选择、模型的简化原则等,并应用有限元分析软件AN... 展开更多; 关键词客车车架有限元静力学分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

轻型客车车架正面碰撞仿真分析被引量：3: 4; 作者苏小平朱健王强《机械设计与制造》北大核心 2010年第11期85-86,共2页; 以显式动态有限元理论为基础,对某轻型客车车架进行碰撞模拟仿真。通过对碰撞结果的分析,将模型结构进行改进,有效地提高了车架的安全性能。为该车提高碰撞安全性能的进一步研究提供了参考依据。; 关键词客车车架正面碰撞计算机仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

客车车架各行驶工况性能研究被引量：3: 5; 作者崔继强徐和林《科学技术与工程》北大核心 2012年第19期4839-4842,4856,共5页; 将客车在静止和行驶状态下的力学工况分为四种工况。应用ANSYS软件对各工况进行了计算,得出了车架的应力分布和位移变化,全面掌握了车架的结构强度及刚度薄弱部位。得出对客车车架影响最大的行驶状态。得出车架应力分布比重,用以判定车... 展开更多; 关键词客车车架有限元法静态分析应力分布比重; 在线阅读下载PDF 职称材料

客车车架的结构优化设计被引量：1: 6; 作者鄢月《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1395-1398,共4页; 文章以有限元结构分析和优化算法相结合为手段,以某型大客车车架为例,根据对车架的静态强度、刚度和模态特性的分析结果,对车架局部进行了改进设计和中段纵梁的截面尺寸的设计优化,建立了中段纵梁的力学模型、优化参数模型及有限元模型... 展开更多; 关键词客车车架有限元改进设计设计优化拓扑优化; 在线阅读下载PDF 职称材料

碰撞载荷工况下某城市客车车架拓扑优化设计被引量：6: 7; 作者韩明轩张洪信 +2 位作者赵清海袁林焦致远《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2021年第10期91-95,141,共6页; 在满足车辆行驶安全的前提下,实现结构的轻量化设计是必不可少的。以某城市混合动力电动客车车架结构为研究对象,对其进行多载荷工况下有限元分析,并考虑正面碰撞载荷工况条件。建立车架的多目标拓扑优化数学模型,采用权重比法确定各子... 展开更多; 关键词城市客车车架轻量化拓扑优化碰撞安全权重比法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于Hyperworks的客车车架有限元分析被引量：3: 8; 作者张歆伊郑再象张友宏《南方农机》 2021年第9期16-18,共3页; 以某客车车架结构为研究对象,利用Hyperworks软件建立车架有限元模型,根据对此模型的受力情况分析,施加了模拟的约束和载荷条件,计算了四种不同典型工况下此车架的强度和刚度。结果显示,急转弯和紧急制动工况的应力满足要求,但弯曲和扭... 展开更多; 关键词客车车架有限元分析静力分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

客车铝合金车架设计与典型工况分析被引量：9: 9; 作者王凯何勇灵孟广威《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1780-1786,共7页; 应用轻量化材料如高强度钢和铝、镁合金等来替代普通钢制造汽车承载构件已成为发展趋势。本文以工业铝合金为材料设计了一种新型的轻型城郊客车车架,并建立有限元模型进行了多种典型工况的仿真分析。首先,基于CATIA进行了客车车架各零... 展开更多; 关键词轻量化铝合金客车车架结构设计有限元; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于LS-DYNA的NJL6800客车车架碰撞仿真分析: 1; 作者王军; 机构赣州职业技术学院汽车工程学院; 出处《农业装备与车辆工程》 2025年第5期58-61,共4页; 文摘以NJL6800型客车车架为研究对象,通过CATIA建立参数化模型,结合HyperMesh与LS-DYNA进行48.3 km/h正面碰撞仿真。车架前纵梁在碰撞12 ms时出现1181 MPa应力峰值,30 ms时等效塑性应变达1.94;左右纵梁加速度峰值分别为47.0g、59.5g,较行业标准降低30%~40%,且沙漏能占比<5%验证了仿真有效性。揭示了客车车架渐进式吸能机理,为商用车耐撞性设计提供了参考值,对提升被动安全性能具有工程参考价值。; 关键词正面碰撞 LS-DYNA 客车车架; Keywords frontal collision LS-DYNA bus frame; 分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名7140型客车车架随机振动特性及疲劳强度分析被引量：12: 2; 作者徐和林韩致信崔继强魏林平; 机构兰州理工大学机电工程学院; 出处《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第3期7-10,共4页; 文摘通过建立7140客车车架的有限元模型,进行模态分析,得到车架的固有频率。采用模态叠加法计算车架在路面随机激励作用下车架的应力、车架位移随频率变化曲线及随机振动激励下最大振幅处的位移、速度、加速度响应曲线,分析掌握了车架的动态特性。并根据求解结果对车架进行了随机疲劳强度计算。为车架的改进优化提供理论参考依据。; 关键词随机振动疲劳强度客车车架动态特性随机疲劳; Keywords random vibration fatigue strength bus frame dynamic characteristics random fatigue; 分类号 TH122 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名客车车架有限元静力学分析被引量：23: 3; 作者薛大维赵雨旸; 机构黑龙江工程学院汽车工程系; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期1075-1078,共4页; 文摘用有限元分析方法研究车架三维实体建模过程中的关键技术问题,选用CATIA软件建立车架的三维实体模型,在此基础,研究车架有限元模型的建模方法,包括CAD模型的导入、主坐标系的建立、单元的选择、模型的简化原则等,并应用有限元分析软件ANSYS7．0建立客车车架的有限元模型,对车架进行结构静力分析,计算该车架结构在弯曲工况下的刚度、强度,并对计算结果进行评价,提出相应的结构改进建议．结果表明：该车架结构的整体弯曲刚度、局部弯曲刚度均符合要求,并且远远超出规定,应通过合理的改进措施将其确定在合适范围内；该车架结构的弯曲应力在材料的屈服极限以内,弯曲应力余量较大；另外,车架存在局部应力集中现象．所以,必须对车架进行结构优化．为客车车架的设计与制造提供了理论依据．; 关键词客车车架有限元静力学分析; Keywords passenger car frame finite element static analysis; 分类号 TP242 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] P315.9 [天文地球—地震学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轻型客车车架正面碰撞仿真分析被引量：3: 4; 作者苏小平朱健王强; 机构南京工业大学机械与动力工程学院; 出处《机械设计与制造》北大核心 2010年第11期85-86,共2页; 基金江苏省高技术研究重点实验室项目(BM2007201); 文摘以显式动态有限元理论为基础,对某轻型客车车架进行碰撞模拟仿真。通过对碰撞结果的分析,将模型结构进行改进,有效地提高了车架的安全性能。为该车提高碰撞安全性能的进一步研究提供了参考依据。; 关键词客车车架正面碰撞计算机仿真; Keywords Bus frame Frontal impact Computer simulation; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化] U463.8 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名客车车架各行驶工况性能研究被引量：3: 5; 作者崔继强徐和林; 机构滨州学院自动化系兰州理工大学机电学院; 出处《科学技术与工程》北大核心 2012年第19期4839-4842,4856,共5页; 文摘将客车在静止和行驶状态下的力学工况分为四种工况。应用ANSYS软件对各工况进行了计算,得出了车架的应力分布和位移变化,全面掌握了车架的结构强度及刚度薄弱部位。得出对客车车架影响最大的行驶状态。得出车架应力分布比重,用以判定车架材料的利用率,为车架优化改进设计提供重要理论数据。; 关键词客车车架有限元法静态分析应力分布比重; Keywords bus frame static analysis finite element method stress distribution; 分类号 U463.321 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名客车车架的结构优化设计被引量：1: 6; 作者鄢月; 机构辽宁工业大学汽车与交通工程学院; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1395-1398,共4页; 文摘文章以有限元结构分析和优化算法相结合为手段,以某型大客车车架为例,根据对车架的静态强度、刚度和模态特性的分析结果,对车架局部进行了改进设计和中段纵梁的截面尺寸的设计优化,建立了中段纵梁的力学模型、优化参数模型及有限元模型,采用ANSYS参数化设计语言编制了优化设计程序,用ANSYS软件中的零阶优化方法获得最优设计;另外对车架主要结构进行了拓扑优化,优化结果使纵梁结构节省了部分材料。计算结果表明,该优化设计的方法可广泛应用于车架的优化设计工程。; 关键词客车车架有限元改进设计设计优化拓扑优化; Keywords bus frame finite element improved design design optimization topology optimization; 分类号 U463.82 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名碰撞载荷工况下某城市客车车架拓扑优化设计被引量：6: 7; 作者韩明轩张洪信赵清海袁林焦致远; 机构青岛大学机电工程学院青岛大学电动汽车智能化动力集成技术国家地方联合工程研究中心山推工程机械股份有限公司; 出处《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2021年第10期91-95,141,共6页; 基金国家重点研发计划子课题项目(2017YFB0102004) 青岛市民生科技计划项目(19-6-1-92-nsh)。; 文摘在满足车辆行驶安全的前提下,实现结构的轻量化设计是必不可少的。以某城市混合动力电动客车车架结构为研究对象,对其进行多载荷工况下有限元分析,并考虑正面碰撞载荷工况条件。建立车架的多目标拓扑优化数学模型,采用权重比法确定各子目标函数的权重,最后按照各工况的最佳权重比对车架进行拓扑优化设计,并对新车架结构进行有限元校核。结果表明:优化后的车架减重5.02%,满足轻量化要求,同时新结构达到碰撞安全标准,所提设计方法有效。; 关键词城市客车车架轻量化拓扑优化碰撞安全权重比法; Keywords city bus frame lightweight topology optimization collision safety weight ratio method; 分类号 U463.32 [机械工程—车辆工程] TH122 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于Hyperworks的客车车架有限元分析被引量：3: 8; 作者张歆伊郑再象张友宏; 机构扬州大学机械工程学院扬州市职业大学机械工程学院; 出处《南方农机》 2021年第9期16-18,共3页; 基金扬州市科技局2019年“市校合作”项目(YZ2019132)。; 文摘以某客车车架结构为研究对象,利用Hyperworks软件建立车架有限元模型,根据对此模型的受力情况分析,施加了模拟的约束和载荷条件,计算了四种不同典型工况下此车架的强度和刚度。结果显示,急转弯和紧急制动工况的应力满足要求,但弯曲和扭转工况下的最大应力略大于材料的屈服强度。最后,根据计算结果预测出车架的薄弱处并提出合理建议,为车架的结构优化改进提供理论依据。; 关键词客车车架有限元分析静力分析; Keywords Bus frame Finite element analysis Static analysis; 分类号 U469.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名客车铝合金车架设计与典型工况分析被引量：9: 9; 作者王凯何勇灵孟广威; 机构北京航空航天大学交通科学与工程学院; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1780-1786,共7页; 基金国家科技部"十三五"重大科技专项项目(SQ2017V020038-04)~~; 文摘应用轻量化材料如高强度钢和铝、镁合金等来替代普通钢制造汽车承载构件已成为发展趋势。本文以工业铝合金为材料设计了一种新型的轻型城郊客车车架,并建立有限元模型进行了多种典型工况的仿真分析。首先,基于CATIA进行了客车车架各零部件的设计,整体装配与校核;然后,通过简化模型、模拟连接等,在ANSYS Workbench中建立了合理的车架-悬架有限元模型;最后,模拟客车满载弯曲、制动等5种典型工况施加载荷与边界条件,进行有限元仿真,仿真结果表明该铝合金车架能够满足各典型工况的强度和刚度性能要求。; 关键词轻量化铝合金客车车架结构设计有限元; Keywords lightweight aluminum alloy bus frame structural design finite element; 分类号 U271.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于LS-DYNA的NJL6800客车车架碰撞仿真分析	王军	《农业装备与车辆工程》	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	7140型客车车架随机振动特性及疲劳强度分析	徐和林韩致信崔继强魏林平	《机械设计》 CSCD 北大核心	2012	12	在线阅读下载PDF 职称材料
3	客车车架有限元静力学分析	薛大维赵雨旸	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	23	在线阅读下载PDF 职称材料
4	轻型客车车架正面碰撞仿真分析	苏小平朱健王强	《机械设计与制造》北大核心	2010	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	客车车架各行驶工况性能研究	崔继强徐和林	《科学技术与工程》北大核心	2012	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	客车车架的结构优化设计	鄢月	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2008	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	碰撞载荷工况下某城市客车车架拓扑优化设计	韩明轩张洪信赵清海袁林焦致远	《现代制造工程》 CSCD 北大核心	2021	6	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于Hyperworks的客车车架有限元分析	张歆伊郑再象张友宏	《南方农机》	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
9	客车铝合金车架设计与典型工况分析	王凯何勇灵孟广威	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	9	在线阅读下载PDF 职称材料