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性能可靠的ABS试验装置CVTC-ABS——国家客车质量监督检验中心
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《客车技术与研究》 2006年第2期25-25,共1页
关键词 国家客车质量监督检验中心 试验装置 ABS 可靠 试验方法 制动性能 产品公告 机动车 客车 防抱
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国家客车质量监督检验中心率先开展客车倾翻和顶部静压公告检测试验
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《客车技术与研究》 2011年第4期23-23,共1页
根据国家工信部和中机中心关于客车新产品公告增加上部结构强度倾翻(对于II级和III级客车)和顶部静压(对于轻型客车)检测的要求,重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心在丰富的出口认证检测试验经验基础上,率先在国内开展... 根据国家工信部和中机中心关于客车新产品公告增加上部结构强度倾翻(对于II级和III级客车)和顶部静压(对于轻型客车)检测的要求,重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心在丰富的出口认证检测试验经验基础上,率先在国内开展了大中型客车倾翻和轻型客车顶部静压的公告检测试验。 展开更多
关键词 国家客车质量监督检验中心 轻型客车 检测试验 公告 静压 顶部 倾翻 心率
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国家客车质量监督检验中心的主管单位更名启事
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《客车技术与研究》 2008年第3期62-62,共1页
经重庆市相关部门批准,国家客车质量监督检验中心的主管单位——重庆嘉斯特质量检测有限公司现更名为“重庆车辆检测研究院有限公司”(简称重庆车检院),继承原公司所有经营业务、责任、权利和义务。
关键词 国家客车质量监督检验中心 单位 主管 重庆市 车辆检测 质量检测 经营业务 研究院
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重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心建成汽车对行人的碰撞保护性能试验室
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《客车技术与研究》 2012年第5期37-37,共1页
国家客车质量监督检验中心近日建成了汽车对行人的碰撞保护性能试验室,拥有从国际著名的法国BIA公司进口的世界一流的汽车对行人的碰撞保护试验系统,主要开展汽车对行人的碰撞保护、车辆内部凸出物、转向机构对人体胸部和头部的冲击、... 国家客车质量监督检验中心近日建成了汽车对行人的碰撞保护性能试验室,拥有从国际著名的法国BIA公司进口的世界一流的汽车对行人的碰撞保护试验系统,主要开展汽车对行人的碰撞保护、车辆内部凸出物、转向机构对人体胸部和头部的冲击、座椅头枕冲击等国内法规试验、 展开更多
关键词 国家客车质量监督检验中心 碰撞保护 保护性能 车辆检测 试验室 行人 汽车 研究院
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国家客车质量监督检验中心建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测能力
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《客车技术与研究》 2012年第2期34-34,共1页
重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,
关键词 国家客车质量监督检验中心 台架试验 商用车辆 工况法 检测能力 转鼓 油耗 重型
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国家客车质量监督检验中心建成车载法排放测试能力
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《客车技术与研究》 2014年第1期10-10,共1页
重庆车辆检测研究院(国家客车质量监督检验中心)于2013年8月份已建成车载法排放测试能力。该系统配备了美国SENSORS公司通过美国EPA认定的SEMTECH—ECOSTAR便携式排放测试设备,通过对车辆尾气进行直采,
关键词 国家客车质量监督检验中心 测试能力 排放 车载 车辆检测 测试设备 系统配备 车辆尾气
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性能可靠的ABS试验装置CVTC-ABS——国家客车质量监督检验中心
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《客车技术与研究》 2006年第4期51-51,共1页
我国已从2003年11月1日起强制实行BG/T13594-2003机动车和挂车防抱制动性能和试验方法的标准,并要求新产品公告申报时必须做相应实验。国家客车质量监督检验中心自上世纪80年代就开始开发大客车及挂车用ABS及其试验装置。积20多年丰... 我国已从2003年11月1日起强制实行BG/T13594-2003机动车和挂车防抱制动性能和试验方法的标准,并要求新产品公告申报时必须做相应实验。国家客车质量监督检验中心自上世纪80年代就开始开发大客车及挂车用ABS及其试验装置。积20多年丰富的理论知识和实践经验,现已成功开发出满足试验标准要求的ABS试验装置CVTC—ABS。 展开更多
关键词 国家客车质量监督检验中心 试验装置 ABS 可靠 标准要求 成功开发 试验方法 制动性能 产品公告 实践经验
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国家客车质量监督检验中心建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测能力
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《客车技术与研究》 2012年第1期26-26,共1页
重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,可做最大总质量为60t的车辆油耗试验;转鼓直... 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,可做最大总质量为60t的车辆油耗试验;转鼓直径为72英寸, 展开更多
关键词 国家客车质量监督检验中心 商用车辆 油耗试验 台架试验 工况法 检测能力 转鼓 重型
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国家客车质量监督检验中心重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测能力获得认可和授权
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《客车技术与研究》 2013年第1期49-49,共1页
重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,可做最大总质量为60t的车辆油耗试验;转... 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,可做最大总质量为60t的车辆油耗试验;转鼓直径为72英寸,可做单轴驱动和并装双轴驱动车辆的测试,最高车速可达到160km/h。 展开更多
关键词 国家客车质量监督检验中心 商用车辆 油耗试验 台架试验 工况法 检测能力 转鼓 重型
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国家客车质量监督检验中心重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测能力
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《客车技术与研究》 2013年第2期46-46,共1页
重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,可做最大总质量为60t的车辆油耗试验;转鼓直径... 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,可做最大总质量为60t的车辆油耗试验;转鼓直径为72英寸,可做单轴驱动和并装双轴驱动车辆的测试,最高车速可达到160km/h。该系统配备了精度为0.5%的进口瞬态油耗测试仪,也可与排放分析仪配套使用,实现碳平衡法油耗测试, 展开更多
关键词 国家客车质量监督检验中心 油耗试验 商用车辆 台架试验 工况法 检测能力 转鼓 重型
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国家客车质量监督检验中心低温排放试验室投入运行
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作者 老关 《公路交通技术》 2007年第5期12-12,共1页
为满足汽车排放检测的要求,国家客车质量监督检验中心引进世界先进设备组建了低温排放试验室,于今年7月全部安装调试完毕,并正式投入运行。
关键词 国家客车质量监督检验中心 试验室 温排放 运行 排放检测 先进设备 安装调试 汽车
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国家客车质量监督检验中心 重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测能力获得认可和授权
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《客车技术与研究》 2012年第4期10-10,共1页
重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,可做最大总质量为60t的车辆油耗试验;转... 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心已建成重型商用车辆工况法油耗转鼓台架试验检测系统。该系统的底盘测功机从美国进口,采用双电机驱动模式,电机功率为746kW,最大牵引力达到63kN,可做最大总质量为60t的车辆油耗试验;转鼓直径为72英寸,可做单轴驱动和并装双轴驱动车辆的测试,最高车速可达到160km/h。 展开更多
关键词 国家客车质量监督检验中心 商用车辆 油耗试验 台架试验 工况法 检测能力 转鼓 重型
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性能可靠的ABS试验装置CVTC-ABS——国家客车质量监督检验中心
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《客车技术与研究》 2006年第1期18-18,共1页
我国已从2003年11月1日起强制实行GB/T13594-2003机动车和挂车防抱制动眭能和试验方法的标准,并要求新产品公告申报时必须做相应实验。国家客车质量监督检验中心自上世纪80年代就开始开发大客车及挂车用ABS及其试验装置。积20多年丰... 我国已从2003年11月1日起强制实行GB/T13594-2003机动车和挂车防抱制动眭能和试验方法的标准,并要求新产品公告申报时必须做相应实验。国家客车质量监督检验中心自上世纪80年代就开始开发大客车及挂车用ABS及其试验装置。积20多年丰富的理论知识和实践经验,现已成功开发出满足试验标准要求的ABS试验装置CVTC-ABS。 展开更多
关键词 国家客车质量监督检验中心 试验装置 ABS 可靠 标准要求 成功开发 试验方法 防抱制动 产品公告 实践经验
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国家客车质量监督检验中心环境试验再添新设备
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《客车技术与研究》 2015年第3期21-21,共1页
重庆车辆枪测研究院国家客车质量监督检验中心环境试验室近日引进美国ATLAS氙灯气候老化箱、英国SATRA臭氧试验箱和美国MTS电子材料试验机等进门设备.
关键词 国家客车质量监督检验中心 环境试验室 新设备 ATLAS 材料试验机 老化箱 研究院 MTS
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国家客车质量监督检验中心——四驱全项目国Ⅲ、国Ⅳ排放试验室介绍
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《客车技术与研究》 2007年第5期61-62,共2页
关键词 国家客车质量监督检验中心 排放检测 试验室 四驱 先进设备 安装调试 温排放 汽车
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国家客车质量监督检验中心出口认证主要检测能力介绍
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《客车技术与研究》 2011年第3期43-43,共1页
国家客车质量监督检验中心现有的检测能力及授权能够进行轿车、客车、货车、挂车及专用车的整车及零部件产品出口认证检测。
关键词 国家客车质量监督检验中心 检测能力 产品出口 认证 零部件 专用车 轿车 货车
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国家客车质量监督检验中心
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《客车技术与研究》 2014年第1期62-62,共1页
重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心于1990年被授权为国家级汽车整车、发动机及其它零部件产品的质量检测机构。
关键词 国家客车质量监督检验中心 质量检测机构 车辆检测 国家级 研究院 零部件 发动机 整车
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性能可靠的ABS试验装置CVTC—ABS——国家客车质量监督检验中心
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《客车技术与研究》 2006年第5期40-40,共1页
我国已从2003年11月1日起强制实行BG/T13594—2003机动车和挂车防抱制动性能和试验方法的标准,并要求新产品公告申报时必须做相应实验。国家客车质量监督检验中心自上世纪80年代就开始开发大客车及挂车用ABS及其试验装置。积20多年丰... 我国已从2003年11月1日起强制实行BG/T13594—2003机动车和挂车防抱制动性能和试验方法的标准,并要求新产品公告申报时必须做相应实验。国家客车质量监督检验中心自上世纪80年代就开始开发大客车及挂车用ABS及其试验装置。积20多年丰富的理论知识和实践经验,现已成功开发出满足试验标准要求的ABS试验装置CVTC-ABS。 展开更多
关键词 国家客车质量监督检验中心 试验装置 制动性能 ABS 试验标准 试验方法 实践经验 机动车
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重庆车辆检测研究院有限公司(国家客车质量监督检验中心)通过《营运客车安全技术条件》检测能力认可
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《客车技术与研究》 2017年第3期43-43,共1页
交通运输部组织制定的交通运输行业标准JT/T 1094-2016《营运客车安全技术条件》,已于2017年4月1日起正式实施。
关键词 国家客车质量监督检验中心 安全技术条件 营运客车 检测能力 车辆检测 研究院 重庆 交通运输
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国家客车质量监督检验中心新引进动力电池测试与模拟系统
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《客车技术与研究》 2014年第1期18-18,共1页
国家客车质量监督检验中心引进美国Bitrode公司生产的动力电池测试与模拟系统,该系统拥有两个测试通道,可独立或并联使用,独立使用每通道1000V500A的测试范围,并联使用实现1000V1000A的测试范围,
关键词 国家客车质量监督检验中心 模拟系统 电池测试 进动 并联使用 测试范围 通道
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