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客货混运线路重载运输条件下钢轨适应性分析及强化措施
被引量:
6
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作者
王福
《中国铁路》
2013年第7期1-4,共4页
为解决大包铁路客货混运重载运输条件下钢轨长期适应性问题,从钢轨疲劳伤损、曲线钢轨磨耗和钢轨接头伤损方面进行论述和分析。根据现场调研及动态测试结果,提出大包铁路提升钢轨等级、强化小半径曲线、道岔等特殊区段轨道结构等强化措...
为解决大包铁路客货混运重载运输条件下钢轨长期适应性问题,从钢轨疲劳伤损、曲线钢轨磨耗和钢轨接头伤损方面进行论述和分析。根据现场调研及动态测试结果,提出大包铁路提升钢轨等级、强化小半径曲线、道岔等特殊区段轨道结构等强化措施;建议新建列车轴重25 t及以上的线路应铺设75 kg/m钢轨或60 kg/m及以上高纯度钢轨,并铺设跨区间无缝线路,按《铁路线路修理规则》规定的修理周期进行大型机械养护维修作业。
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关键词
客货混运线路
重载
运
输
钢轨伤损
呼和浩特铁路局
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题名
客货混运线路重载运输条件下钢轨适应性分析及强化措施
被引量:
6
1
作者
王福
机构
呼和浩特铁路局
出处
《中国铁路》
2013年第7期1-4,共4页
文摘
为解决大包铁路客货混运重载运输条件下钢轨长期适应性问题,从钢轨疲劳伤损、曲线钢轨磨耗和钢轨接头伤损方面进行论述和分析。根据现场调研及动态测试结果,提出大包铁路提升钢轨等级、强化小半径曲线、道岔等特殊区段轨道结构等强化措施;建议新建列车轴重25 t及以上的线路应铺设75 kg/m钢轨或60 kg/m及以上高纯度钢轨,并铺设跨区间无缝线路,按《铁路线路修理规则》规定的修理周期进行大型机械养护维修作业。
关键词
客货混运线路
重载
运
输
钢轨伤损
呼和浩特铁路局
分类号
U213.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
客货混运线路重载运输条件下钢轨适应性分析及强化措施
王福
《中国铁路》
2013
6
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