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山区公路建造环境级别的模糊粗糙评价方法 被引量:6
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作者 苏永华 李翔 +1 位作者 李志勇 赵明华 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期1-7,共7页
分析了影响山区公路工程建造环境的地质和地理条件,提出了环境级别问题,选出了岩溶发育率?钻孔岩(土)体芯采取率?软化特性?地形和坡度等5个关键因素作为建造环境分类的指标.基于隶属函数分段构造方法和等效性原理,确定了各因素的隶属函... 分析了影响山区公路工程建造环境的地质和地理条件,提出了环境级别问题,选出了岩溶发育率?钻孔岩(土)体芯采取率?软化特性?地形和坡度等5个关键因素作为建造环境分类的指标.基于隶属函数分段构造方法和等效性原理,确定了各因素的隶属函数形式.引入粗糙集理论中的知识依赖度和重要度原理,提出并建立了分类指标对于环境级别模糊权重的客观性确定方法.将分类指标?隶属函数及模糊权重计算三者结合,构建了山区公路工程建造环境级别的模糊评价方法.采用该方法分析了某工程场地,所得结论成为该工程建设决策的重要依据,展示了该研究方法的有效性和实用性. 展开更多
关键词 道路工程 评价方法 粗糙集理论 建造环境分类 客观模糊权重
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基于区间直觉模糊的电子政务系统评价方法 被引量:1
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作者 曹清玮 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2012年第10期106-111,共6页
针对电子政务系统评价存在的不确定性和模糊性,提出了基于区间直觉模糊数的多属性评价方法。首先建立了区间直觉模糊判断矩阵,提出了一种新的排序方法来获取指标的主观权重。其次定义了区间直觉模糊数的平均差概念,并提出了基于平均差... 针对电子政务系统评价存在的不确定性和模糊性,提出了基于区间直觉模糊数的多属性评价方法。首先建立了区间直觉模糊判断矩阵,提出了一种新的排序方法来获取指标的主观权重。其次定义了区间直觉模糊数的平均差概念,并提出了基于平均差最大化的指标客观赋权方法。然后把主观权重与客观权重线性集成,使得到的综合权重同时反映主观和客观程度,利用改进TOPSIS方法进行排序。最后通过算例说明该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 电子政务系统评价 多属性决策 区间直觉模糊数主观客观平均差
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