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深圳地铁3号线大小交路运行方式探讨
被引量:
7
1
作者
陈健
曾瑜
《都市快轨交通》
北大核心
2014年第2期54-56,共3页
以深圳地铁3号线为例,在研究地铁线路客流增长规律的基础上,采用大小交路运行的方式来应对变化的客流需求。针对开行大小交路具体区段的选择、开行时段和开行间隔的选择等问题,重点分析实际客流需求、自身的线路条件以及小交路车站的折...
以深圳地铁3号线为例,在研究地铁线路客流增长规律的基础上,采用大小交路运行的方式来应对变化的客流需求。针对开行大小交路具体区段的选择、开行时段和开行间隔的选择等问题,重点分析实际客流需求、自身的线路条件以及小交路车站的折返能力等。实践表明,大小交路的开行使得运能得到进一步的优化,能够科学合理地调整运能在时间和空间上的分布。
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关键词
城市轨道交通
客流增长规律
大小交路
线路条件
提升综合服务
深圳地铁3号线
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题名
深圳地铁3号线大小交路运行方式探讨
被引量:
7
1
作者
陈健
曾瑜
机构
深圳地铁三号线运营分公司
出处
《都市快轨交通》
北大核心
2014年第2期54-56,共3页
文摘
以深圳地铁3号线为例,在研究地铁线路客流增长规律的基础上,采用大小交路运行的方式来应对变化的客流需求。针对开行大小交路具体区段的选择、开行时段和开行间隔的选择等问题,重点分析实际客流需求、自身的线路条件以及小交路车站的折返能力等。实践表明,大小交路的开行使得运能得到进一步的优化,能够科学合理地调整运能在时间和空间上的分布。
关键词
城市轨道交通
客流增长规律
大小交路
线路条件
提升综合服务
深圳地铁3号线
Keywords
urban railway transit
passenger flow increasing rules
full-part route
line conditions
improvement of integrated service
Shenzhen metro line 3
分类号
U239.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
深圳地铁3号线大小交路运行方式探讨
陈健
曾瑜
《都市快轨交通》
北大核心
2014
7
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