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题名线路实时可靠性模型参数对电网运行可靠性评估的影响
被引量：53
- 1
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作者
程林
何剑
孙元章
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机构
电力系统及发电设备控制和仿真国家重点实验室(清华大学电机系)
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出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2006年第13期8-13,共6页
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基金
国家重点基础研究发展计划项目(973项目)(2004CB217904)。~~
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文摘
运行可靠性概念和评估理论建立了基于实时运行条件的元件可靠性模型,综合考虑了机组的运行方式、负荷的实时变化、网络结构的变化等实时运行条件对运行可靠性的影响。文章在此基础上提出了元件实时可靠性模型的建模原则,并给出了线路的双曲函数模型,详细分析了线路实时可靠性模型参数的变化对模型本身及评估结果的影响,包括线路停运概率统计值、线路潮流越限阈值、线路额定容量等参数变化带来的影响,并进一步提出了实际工程中线路实时可靠性模型参数的选取方法。
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关键词
电力系统
运行可靠性
实时运行条件
可靠性模型
线路实时可靠性模型参数
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Keywords
power system： operational reliability
real-time operating condition
reliability model
transmission line＇s real-time reliability model parameter
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分类号
TM732
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名发电系统运行风险的评估算法
被引量：8
- 2
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作者
刘若溪
张建华
刘文霞
吴迪
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机构
电力系统保护与动态安全监控教育部重点实验室(华北电力大学)
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第31期134-141,共8页
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文摘
为了更加准确地衡量发电系统的运行风险,在简要介绍发电系统运行风险评估的内涵及其与传统可靠性评估关系的基础上,提出一种考虑发电机实时运行状态的发电系统运行风险评估算法。该方法将发电机分为时变与非时变2种类型,应用马尔可夫理论推导出2种类型发电机的时间相关停运概率模型。采用一种计及发电机实时运行状态的停运率模型来计算各发电机的实时停运率,并根据风险理论建立发电机非计划停运给发电系统造成的经济损失后果模型。最后给出发电系统所处各种有功输出状态的概率、期望有功输出和期望经济损失3个指标,用以衡量其实时运行风险的大小。通过对算例IEEE
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关键词
发电系统
风险
实时运行条件
马尔可夫理论
停运率模型
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Keywords
generating system
risk
real time operating condition
Markov theory
outage rate model
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分类号
TM71
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名含TCSC的电网运行风险评估模型
被引量：6
- 3
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作者
赵渊
邱玉良
宿晓岚
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机构
重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室
重庆市电力公司市区供电分公司
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出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2014年第7期50-58,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50977094)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CDJZR11150012)
+2 种基金
输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室自主研究项目(2007DA10512711208)
重庆市自然科学基金资助项目(CSTC
2011BB6047)~~
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文摘
通过对TCSC结构和故障模式分析,构建了TCSC及其子模块的可靠性框图,计及部件冗余配置讨论了子模块可靠性;深入分析了TCSC的电抗随电流而变化的运行特性,基于此提出了一种计及TCSC视在电抗约束的线路可靠性模型;根据实时运行条件下故障率参数的时变特性,应用马尔可夫理论推导了TCSC核心部件以及整个线路的状态概率计算公式,并基于运行风险理论建立了条件相关的故障率模型,该模型定量考虑了负荷随机波动、元件老化以及气温变化对元件可靠性的影响。通过对RBTS测试系统可靠性的计算分析,验证了所提模型的有效性和正确性。
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关键词
TCSC
可靠性框图
运行风险
实时运行条件
模型
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Keywords
TCSC
reliability block diagram
operational risk
real-time operating condition
models
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分类号
TM734
[电气工程—电力系统及自动化]
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