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一种改进的M-LWDF动态业务调度方法
被引量：
1
1
作者
刘海客
李集林
张华健
《电子设计工程》
2016年第22期26-29,共4页
随着地面无线通信技术的高速发展,无线通信网络将承载越来越多的高速多媒体业务,为使用户获得良好的业务体验,需要为其提供灵活可靠的服务质量保障。高速业务流的调度方法作为系统Qo S保障的重要一环。传统业务调度方法有的仅考虑业务...
随着地面无线通信技术的高速发展,无线通信网络将承载越来越多的高速多媒体业务,为使用户获得良好的业务体验,需要为其提供灵活可靠的服务质量保障。高速业务流的调度方法作为系统Qo S保障的重要一环。传统业务调度方法有的仅考虑业务流的绝对优先级、有的依据业务包等待时延的长短进行调度,这些方法缺乏随信道质量及吞吐量变化情况的动态调控能力。针对上述问题,提出一种改进型的M-LWDF动态调度方法,通过引入公平性参数与优先级参数,提升业务调度器的性能。通过仿真验证,改进后的动态调度方法可以使业务流获得更好的时延及抖动指标。
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关键词
无线通信网络
M—LWDF
业务
调度算法
实时性业务
公平
性
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职称材料
BWA系统的多业务质量保证研究
2
作者
沈钊
周岩
《舰船电子工程》
2006年第6期77-79,共3页
从现有的一些提高宽带无线接入系统性能的技术出发,分析克服无线通信缺陷的一些解决思路,总结出要提高宽带无线接入系统性能的关键在于提高现有带宽的利用率和增加系统对无线信道误帧的容忍性。提出多ARQ机制,以使系统在保证高容量的同...
从现有的一些提高宽带无线接入系统性能的技术出发,分析克服无线通信缺陷的一些解决思路,总结出要提高宽带无线接入系统性能的关键在于提高现有带宽的利用率和增加系统对无线信道误帧的容忍性。提出多ARQ机制,以使系统在保证高容量的同时,也能保证多种业务好的服务质量。
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关键词
宽带无线接入
多自动请求重传机制
实时性业务
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职称材料
应用DT-MLWDF降低下一代铁路通信业务的丢包率
3
作者
卢宇环
《信息通信》
2017年第9期180-182,共3页
针对目前铁路通信系统丢包问题,采用最大权重优先算法和最大权重时延优先算法对延时改进,提出基于延时吞吐量算法(DT-MLWDF),找出接近阈值的最大度量业务;然后利用比例算法均衡最大度量业务的吞吐量和数据传输,降低业务丢包率,解决车地...
针对目前铁路通信系统丢包问题,采用最大权重优先算法和最大权重时延优先算法对延时改进,提出基于延时吞吐量算法(DT-MLWDF),找出接近阈值的最大度量业务;然后利用比例算法均衡最大度量业务的吞吐量和数据传输,降低业务丢包率,解决车地实时性(RT)和非实时性业务(NRT)数据的同步传输问题。以往调度算法侧重于商业LTE技术,改进算法是在铁路通信系统中的应用。仿真结果显示,在阈值范围内增加时延,可以有效地降低丢包率。
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关键词
长期演进
资源块
实时性业务
非
实时性业务
时延
丢包率
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职称材料
题名
一种改进的M-LWDF动态业务调度方法
被引量：
1
1
作者
刘海客
李集林
张华健
机构
北京卫星信息工程研究所
出处
《电子设计工程》
2016年第22期26-29,共4页
文摘
随着地面无线通信技术的高速发展,无线通信网络将承载越来越多的高速多媒体业务,为使用户获得良好的业务体验,需要为其提供灵活可靠的服务质量保障。高速业务流的调度方法作为系统Qo S保障的重要一环。传统业务调度方法有的仅考虑业务流的绝对优先级、有的依据业务包等待时延的长短进行调度,这些方法缺乏随信道质量及吞吐量变化情况的动态调控能力。针对上述问题,提出一种改进型的M-LWDF动态调度方法,通过引入公平性参数与优先级参数,提升业务调度器的性能。通过仿真验证,改进后的动态调度方法可以使业务流获得更好的时延及抖动指标。
关键词
无线通信网络
M—LWDF
业务
调度算法
实时性业务
公平
性
Keywords
wireless communication network
M-LWDF
traffic scheduling algorithm
real-time traffic
fairness
分类号
TN915.41 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
BWA系统的多业务质量保证研究
2
作者
沈钊
周岩
机构
海军工程大学电子工程学院
出处
《舰船电子工程》
2006年第6期77-79,共3页
文摘
从现有的一些提高宽带无线接入系统性能的技术出发,分析克服无线通信缺陷的一些解决思路,总结出要提高宽带无线接入系统性能的关键在于提高现有带宽的利用率和增加系统对无线信道误帧的容忍性。提出多ARQ机制,以使系统在保证高容量的同时,也能保证多种业务好的服务质量。
关键词
宽带无线接入
多自动请求重传机制
实时性业务
Keywords
broadband wireless communication （BWA）, multi- ARQ, real - time services
分类号
TN919 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
应用DT-MLWDF降低下一代铁路通信业务的丢包率
3
作者
卢宇环
机构
兰州交通大学电子与信息工程学院
出处
《信息通信》
2017年第9期180-182,共3页
文摘
针对目前铁路通信系统丢包问题,采用最大权重优先算法和最大权重时延优先算法对延时改进,提出基于延时吞吐量算法(DT-MLWDF),找出接近阈值的最大度量业务;然后利用比例算法均衡最大度量业务的吞吐量和数据传输,降低业务丢包率,解决车地实时性(RT)和非实时性业务(NRT)数据的同步传输问题。以往调度算法侧重于商业LTE技术,改进算法是在铁路通信系统中的应用。仿真结果显示,在阈值范围内增加时延,可以有效地降低丢包率。
关键词
长期演进
资源块
实时性业务
非
实时性业务
时延
丢包率
Keywords
long-term evolution
resource block
real-time business
non- real-time business
delay
packet loss rate
分类号
TN914 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种改进的M-LWDF动态业务调度方法
刘海客
李集林
张华健
《电子设计工程》
2016
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
BWA系统的多业务质量保证研究
沈钊
周岩
《舰船电子工程》
2006
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
应用DT-MLWDF降低下一代铁路通信业务的丢包率
卢宇环
《信息通信》
2017
0
在线阅读
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职称材料
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