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基于挠度监测的混凝土桥梁实时安全评估方法研究
1
作者
袁阳光
伊廷华
+2 位作者
辛公锋
龙关旭
马乃轩
《土木工程学报》
北大核心
2025年第3期68-82,共15页
文章为实现数量庞大混凝土桥梁的实时在线安全评估,首先,调研国内外混凝土梁破坏试验结果并构建相应的数据库,基于此探明混凝土梁在承载能力极限状态(ULS)下的容许挠度,并明确ULS容许挠度的概率分布特征;其次,考虑桥梁维养业务对不同时...
文章为实现数量庞大混凝土桥梁的实时在线安全评估,首先,调研国内外混凝土梁破坏试验结果并构建相应的数据库,基于此探明混凝土梁在承载能力极限状态(ULS)下的容许挠度,并明确ULS容许挠度的概率分布特征;其次,考虑桥梁维养业务对不同时间尺度安全信息的需求,建立基于挠度监测的混凝土桥梁安全评估基本框架,在该框架下分别建立基于挠度监测的实时安全冗余度挖掘方法和任意评估周期内的安全评估方法,针对后者,提出正态分布、偏态分布情形下的评估变量的分项系数校准流程;最后,通过实桥应用验证方法的可行性。结果表明:混凝土梁ULS容许挠度系数不拒绝正态分布,钢筋混凝土(RC)梁与PC梁的ULS容许挠度系数标准值分别建议为0.0031~0.0034、0.0049~0.0054;基于挠度监测的混凝土桥梁安全评估周期上限建议为6年,对应的评估基准期上限为10年;提出的评估方法可同时明确构件实时安全冗余度和未来不同评估周期内的安全性,得到的安全信息在时间尺度层面具有更好的完备性。
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关键词
混凝土桥梁
实时安全评估
挠度监测
极限状态
容许挠度
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职称材料
在役海洋平台结构实时安全评估预警值的研究
被引量：
2
2
作者
李志刚
周雷
+1 位作者
王巍巍
周道成
《中国海洋平台》
2015年第1期42-47,共6页
平台结构整体实时安全评估预警值的确定对掌握海洋平台结构整体安全状况来说十分重要。该文基于结构设计规范对结构的安全状况进行了划分,并建立了结构实时安全评估的两级预警值。结合海洋平台整体结构的特点,建立了结构实时安全评估两...
平台结构整体实时安全评估预警值的确定对掌握海洋平台结构整体安全状况来说十分重要。该文基于结构设计规范对结构的安全状况进行了划分,并建立了结构实时安全评估的两级预警值。结合海洋平台整体结构的特点,建立了结构实时安全评估两级预警值的确定原理和方法,并将该方法应用于JZ20-2MUQ平台,获得了结构二级预警值,可作为实际工程应用参考。
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关键词
在役海洋平台
实时安全评估
二级预警值
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职称材料
安全大数据驱动的核电厂实时概率安全分析研究现状与发展前景
被引量：
1
3
作者
周涛涛
刘彩霞
+1 位作者
王大林
张来斌
《核科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期180-186,共7页
概率安全分析(PSA)是保障核电厂安全运行的关键方法之一,现有PSA方法多依靠有限的数据和专家经验开展静态的安全风险量化,难以精确反映核电厂运行阶段真实动态风险。核电厂运行过程中已实时收集并存储了大量可用来记录和描述系统安全状...
概率安全分析(PSA)是保障核电厂安全运行的关键方法之一,现有PSA方法多依靠有限的数据和专家经验开展静态的安全风险量化,难以精确反映核电厂运行阶段真实动态风险。核电厂运行过程中已实时收集并存储了大量可用来记录和描述系统安全状态的安全大数据,其信息提取和PSA融合需求迫切,本文对安全大数据在核电厂安全保障中的地位进行介绍,并分析总结安全大数据驱动的核电厂实时概率安全分析研究现状和发展前景。结果表明:安全大数据的应用有助于全面分析核电厂实时运行风险,将由安全大数据转换而来的安全信息与现有概率安全分析方法有机融合以实现准确可信的核电厂实时安全分析是未来重要方向。
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关键词
概率
安全
分析
实时安全评估
人工智能
安全
大数据
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职称材料
题名
基于挠度监测的混凝土桥梁实时安全评估方法研究
1
作者
袁阳光
伊廷华
辛公锋
龙关旭
马乃轩
机构
西安建筑科技大学
大连理工大学
山东高速集团有限公司创新研究院
山东高速工程检测有限公司
出处
《土木工程学报》
北大核心
2025年第3期68-82,共15页
基金
国家自然科学基金(52308200)
陕西省自然科学基金面上项目(2023-JC-YB-321)
陕西省教育厅专项科研计划项目(23JK0519)。
文摘
文章为实现数量庞大混凝土桥梁的实时在线安全评估,首先,调研国内外混凝土梁破坏试验结果并构建相应的数据库,基于此探明混凝土梁在承载能力极限状态(ULS)下的容许挠度,并明确ULS容许挠度的概率分布特征;其次,考虑桥梁维养业务对不同时间尺度安全信息的需求,建立基于挠度监测的混凝土桥梁安全评估基本框架,在该框架下分别建立基于挠度监测的实时安全冗余度挖掘方法和任意评估周期内的安全评估方法,针对后者,提出正态分布、偏态分布情形下的评估变量的分项系数校准流程;最后,通过实桥应用验证方法的可行性。结果表明:混凝土梁ULS容许挠度系数不拒绝正态分布,钢筋混凝土(RC)梁与PC梁的ULS容许挠度系数标准值分别建议为0.0031~0.0034、0.0049~0.0054;基于挠度监测的混凝土桥梁安全评估周期上限建议为6年,对应的评估基准期上限为10年;提出的评估方法可同时明确构件实时安全冗余度和未来不同评估周期内的安全性,得到的安全信息在时间尺度层面具有更好的完备性。
关键词
混凝土桥梁
实时安全评估
挠度监测
极限状态
容许挠度
Keywords
concrete bridges
real-time safety assessment
deflection monitoring
limit state
allowable deflection
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
在役海洋平台结构实时安全评估预警值的研究
被引量：
2
2
作者
李志刚
周雷
王巍巍
周道成
机构
海洋石油工程股份有限公司
大连理工大学
出处
《中国海洋平台》
2015年第1期42-47,共6页
基金
国家863计划资助项目(2008AA092701)
文摘
平台结构整体实时安全评估预警值的确定对掌握海洋平台结构整体安全状况来说十分重要。该文基于结构设计规范对结构的安全状况进行了划分,并建立了结构实时安全评估的两级预警值。结合海洋平台整体结构的特点,建立了结构实时安全评估两级预警值的确定原理和方法,并将该方法应用于JZ20-2MUQ平台,获得了结构二级预警值,可作为实际工程应用参考。
关键词
在役海洋平台
实时安全评估
二级预警值
Keywords
in-service offshore platform
real-time safety assessment
two level warningindexes
分类号
P75 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
安全大数据驱动的核电厂实时概率安全分析研究现状与发展前景
被引量：
1
3
作者
周涛涛
刘彩霞
王大林
张来斌
机构
中国石油大学(北京)安全与海洋工程学院
应急管理部油气生产安全与应急技术重点实验室
国家国防科技工业局核技术支持中心
国核电力规划设计研究院有限公司
出处
《核科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期180-186,共7页
基金
国家自然科学基金青年项目(72301294)
中国石油大学(北京)科研启动基金资助(2462023BJRC016)
北京市科协青年人才托举工程(BYESS2023323)。
文摘
概率安全分析(PSA)是保障核电厂安全运行的关键方法之一,现有PSA方法多依靠有限的数据和专家经验开展静态的安全风险量化,难以精确反映核电厂运行阶段真实动态风险。核电厂运行过程中已实时收集并存储了大量可用来记录和描述系统安全状态的安全大数据,其信息提取和PSA融合需求迫切,本文对安全大数据在核电厂安全保障中的地位进行介绍,并分析总结安全大数据驱动的核电厂实时概率安全分析研究现状和发展前景。结果表明:安全大数据的应用有助于全面分析核电厂实时运行风险,将由安全大数据转换而来的安全信息与现有概率安全分析方法有机融合以实现准确可信的核电厂实时安全分析是未来重要方向。
关键词
概率
安全
分析
实时安全评估
人工智能
安全
大数据
Keywords
Probabilistic safety analysis
Real-time safety assessment
Artificial intelligence
Safety big data
分类号
TL364.562 [核科学技术—核技术及应用]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于挠度监测的混凝土桥梁实时安全评估方法研究
袁阳光
伊廷华
辛公锋
龙关旭
马乃轩
《土木工程学报》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
在役海洋平台结构实时安全评估预警值的研究
李志刚
周雷
王巍巍
周道成
《中国海洋平台》
2015
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
安全大数据驱动的核电厂实时概率安全分析研究现状与发展前景
周涛涛
刘彩霞
王大林
张来斌
《核科学与工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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职称材料
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