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基于实时动态载波相位差分技术的输电网功率稳定性判定
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作者 黄绪勇 唐标 +2 位作者 秦雄鹏 林中爱 许守东 《电网与清洁能源》 CSCD 北大核心 2024年第12期65-70,77,共7页
输电网主要承担输送电能的任务,但其功率变化动态性过强,运行稳定性不佳,容易引发电力风险。为精准判定输电网的功率稳定性从而提高电能的使用效率,提出一种基于实时动态载波相位差分技术的稳定性判定算法。利用差分技术并结合K均值聚... 输电网主要承担输送电能的任务,但其功率变化动态性过强,运行稳定性不佳,容易引发电力风险。为精准判定输电网的功率稳定性从而提高电能的使用效率,提出一种基于实时动态载波相位差分技术的稳定性判定算法。利用差分技术并结合K均值聚类方法,挖掘动态数据:输电网数据功率、电流和电压变化的数据,详细标记三者变化位置。从输电网运行的物理和系统变量角度进行分析,计算当电网出现正、负方向的暂态电压变化和无功补偿措施前后功率、电压的实时变化,以及潮流计算法定义全局稳定性的阈值;将检测到的数据与该值对比,完成稳定性判定。实验数据证明:所提方法稳定性判定的精准度较高,收敛效果较好,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 实时动态载波 相位差技术 坐标转换法 潮流计算 暂态电压 无功补偿
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低成本实时动态载波相位差分GPS的定位精度研究 被引量:4
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作者 潘冉冉 蒋浩 +3 位作者 张洪 方慧 冯雷 何勇 《浙江大学学报(农业与生命科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期414-422,共9页
以农田导航的实际应用为目的,以美国Swift公司的Piksi定位模块为基础,构建实时动态载波相位差分(real time kinematic,RTK)系统进行定位精度研究。结果显示:Piksi单个模块静态单点的定位精度(2倍均方根误差,置信度为95%)约为8 m,RTK的... 以农田导航的实际应用为目的,以美国Swift公司的Piksi定位模块为基础,构建实时动态载波相位差分(real time kinematic,RTK)系统进行定位精度研究。结果显示:Piksi单个模块静态单点的定位精度(2倍均方根误差,置信度为95%)约为8 m,RTK的静态精度(2倍均方根误差,置信度为95%)约为1.5 cm。设计的动态双轨试验验证了用直线拟合评估动态直线精度的可行性,当流动站在0.4~2.3 m/s的平均速度范围内进行直线运动时,通过拟合得到的定位精度约为1.5 cm。采用测量点到拟合圆心距离与拟合半径的差值评估圆周运动的定位精度,发现在0.4~1.6 m/s的平均线速度范围内运动时,流动站的精度约为1.5 cm;考虑到实际应用过程中点对点的问题,拟合分析得到的测量误差整体偏小,初步判定Piksi RTK的真实动态精度为3~5 cm,可以满足农业实际需求。 展开更多
关键词 实时动态载波相位差分GPS Piksi模块 定位精度 静态 直线拟合 圆周拟合
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GPS载波相位差分技术实时测姿的研究与应用 被引量:3
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作者 姚勇 张春 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2003年第3期22-24,共3页
从运动载体姿态测量实时性的要求出发,介绍了应用GPS相位差分技术,进行实时姿态测量系统的研究和开发,介绍了系统的设计思路和信息处理的基本过程,实现了载体姿态的实时测量,达到了要求的技术指标。该系统适用于静态姿态测量与定位和中... 从运动载体姿态测量实时性的要求出发,介绍了应用GPS相位差分技术,进行实时姿态测量系统的研究和开发,介绍了系统的设计思路和信息处理的基本过程,实现了载体姿态的实时测量,达到了要求的技术指标。该系统适用于静态姿态测量与定位和中、低动态载体的姿态测量与定位。 展开更多
关键词 GPS 载波相位差技术 实时姿态测量系统 姿态定位系统 全球定位系统 整财模糊度
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实时动态定位技术在土地勘测工作中的应用 被引量:23
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作者 蔡建忠 张志勇 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2003年第5期32-34,共3页
介绍载波相位差分技术(RTK)的原理,RTK的基本配置和作业流程以及在土地勘测工作中的应用。
关键词 实时动态定位技术 土地勘测 载波相位差技术 作业流程 全球定位系统
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一种船舶光学经纬仪的测量误差校准系统的设计与开发
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作者 徐静 陈岩 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第3期148-151,共4页
船舶光学经纬仪能够有效提升船舶导航的精确性,在复杂海况下光学经纬仪的测量存在依赖人工经验且精度低的问题。本文提出一种基于GPS载波相位差分技术结合双矢量定姿技术的光学经纬仪测量误差校准系统,通过实时测量获取船舶姿态角,并将... 船舶光学经纬仪能够有效提升船舶导航的精确性,在复杂海况下光学经纬仪的测量存在依赖人工经验且精度低的问题。本文提出一种基于GPS载波相位差分技术结合双矢量定姿技术的光学经纬仪测量误差校准系统,通过实时测量获取船舶姿态角,并将其补偿到经纬仪测量结果中。设计系统整体结构,并对校准前后的测量误差进行对比。结果表明,校准后水平角和垂直角的误差均在10″以内,满足光学经纬仪测量误差校准的使用要求。 展开更多
关键词 光学经纬仪 误差校准 实时 双矢量定姿技术 GPS载波相位差技术
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用相对差分GPS技术确定绕飞轨道
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作者 高益军 孙宝祥 陈闽 《控制工程(北京)》 2001年第2期8-12,共5页
本文对各种GPS相对差分技术进行了研究,提出了利用Kalman滤波确定高动态情况下载波相位整周数的方法。对用GPS相对位置差分、GPS相对伪距差分、GPS相对载波相位差分确定绕飞轨道进行了初步仿真。
关键词 绕飞轨道 GPS相对位置差 GPS相对伪距差 GPS相对载波相位差 KALMAN滤波 仿真 动态 卫星 载波相位整周数
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RTK联合全站仪在南川石漠化地区测图中的应用分析 被引量:4
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作者 孙锋 谢世友 曹振科 《西南大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期146-150,共5页
以南川石漠化山区地形测图为例,对实时载波相位差分技术(RTK)联合全站仪进行数字化测图的作业流程、控制点精度进行分析,指出RTK与全站仪的有效结合,不但可以提高速度、节约时间、节约人力、财力,而且可以保证测图的精度.
关键词 实时载波相位差技术 全站仪 石漠化区 控制点精度
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差分GPS卡尔曼滤波技术
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作者 王志林 《海洋测绘》 1994年第4期32-38,共7页
本文介绍了两种型号GPS接收机实时读取观测数据、星历信息的输入码,讨论了海洋DGPS卡尔曼滤波算法及自适应技术,通过实例计算,得出几点有益结论。
关键词 伪距差 星历 DGPS 卡尔曼滤波技术 卡尔曼滤波算法 基准站 大地高 相位差 实时动态定位 水深测量
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GPS在赛艇运动信息检测中的应用 被引量:4
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作者 付永吉 过静珺 +1 位作者 聂志锋 郝彤途 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2002年第2期24-25,共2页
介绍采用GPS卫星定位技术检测赛艇运动的方案、具体实施过程和测试结果分析。实验设备采用自行研制的控制部分基于PDA(个人数据助理 )的GPS接收机 ,使用RTK(实时动态载波相位差分 )技术后可得到± 1cm的精度。实时采集运动中赛艇的... 介绍采用GPS卫星定位技术检测赛艇运动的方案、具体实施过程和测试结果分析。实验设备采用自行研制的控制部分基于PDA(个人数据助理 )的GPS接收机 ,使用RTK(实时动态载波相位差分 )技术后可得到± 1cm的精度。实时采集运动中赛艇的GPS数据 ,经事后处理得到赛艇轨迹、速度曲线、桨频、划距等参数 。 展开更多
关键词 GPSRTK技术 PDA 赛艇运动 运动检测 全球定位系统 实时动态载波相位差分
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矿区地形图测绘中RTK技术的应用 被引量:18
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作者 靳海亮 韩奎峰 +1 位作者 周兴东 李博 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2003年第10期31-32,45,共3页
RTK技术能够实时地提供测站点在指定坐标系中的3维定位成果,并达到厘米级精度,在测量中缩短了外业观测时间,提高了外业生产效率。介绍RTK技术在矿区地形图测量中应用的情况,得出了一些有益的结论。
关键词 矿区 地形图测绘 RTK 基准站 流动站 实时载波相位差
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RTK在机动雷达零值标定中的应用 被引量:7
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作者 徐泳 徐春林 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2018年第12期6-10,共5页
结合全球定位系统的实时载波相位差分技术,提出一种零值标校方法,通过对设备的合理安装及相应的标校流程设计,完成距离、角度零值的快速标定。经过试验验证和数据分析,该方法的测量精度能够满足雷达标校要求。通过该方法,不需要对阵地... 结合全球定位系统的实时载波相位差分技术,提出一种零值标校方法,通过对设备的合理安装及相应的标校流程设计,完成距离、角度零值的快速标定。经过试验验证和数据分析,该方法的测量精度能够满足雷达标校要求。通过该方法,不需要对阵地预先进行标校设施建设,提高了雷达设备的机动性和部署效能。 展开更多
关键词 机动雷达 实时载波相位差技术 雷达标校
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一种顾及模糊度浮点解特性的RTK质量控制方法 被引量:1
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作者 李绿洲 韩鹏 罗杰 《导航定位学报》 CSCD 2021年第6期112-115,共4页
针对观测数据质量不佳,噪声较大的应用情景,提出了一种基于双向卡尔曼(Kalman)滤波并估计模糊度浮点解与固定解差值的实时动态载波相位差分(RTK)质量控制办法。该方法采用前后向相结合的双向Kalman滤波方法提升解的数量和质量,在每个历... 针对观测数据质量不佳,噪声较大的应用情景,提出了一种基于双向卡尔曼(Kalman)滤波并估计模糊度浮点解与固定解差值的实时动态载波相位差分(RTK)质量控制办法。该方法采用前后向相结合的双向Kalman滤波方法提升解的数量和质量,在每个历元中对模糊度浮点解和固定解的差值进行排序,筛选更为可靠的卫星子集进行模糊度固定。以某桥梁全球卫星导航系统(GNSS)变形监测数据为例进行实验,结果表明该方法可以适应复杂环境带来的影响,达到监测解算的精度。 展开更多
关键词 卡尔曼滤波 双向滤波 模糊度固定 变形监测 实时动态载波相位差分质量控制
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搭载低成本MEMS-IMU的RTK接收机初始对准方法 被引量:1
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作者 李灏杨 唐诗华 +1 位作者 刘坤之 吕富强 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第28期11972-11979,共8页
搭载的低成本微机电系统惯性测量单元(micro-electro-mechanical system-inertial measurement unit, MEMS-IMU)的实时动态载波相位差分(real time kinematic, RTK)接收机的初始对准是一个关键的技术问题,也是目前惯导RTK的一个挑战。... 搭载的低成本微机电系统惯性测量单元(micro-electro-mechanical system-inertial measurement unit, MEMS-IMU)的实时动态载波相位差分(real time kinematic, RTK)接收机的初始对准是一个关键的技术问题,也是目前惯导RTK的一个挑战。针对这个问题,提出一种基于梯度下降的惯导RTK初始对准方法,将多矢量定姿与梯度下降相融合,有效地提高了多矢量定姿的精度。通过仿真实验和现场实验验证改进算法的有效性。试验结果表明:在不使用任何附加传感器(如磁力计)的情况下,使用低成本MEMS-IMU,仅需2~3 s,就可以在91%的置信度下,对中杆倾斜40°范围内RTK的测量精度达到2.5 cm,该算法的精度和收敛速度都能很好地满足惯导RTK应用的要求。 展开更多
关键词 惯导实时动态载波相位差分(RTK) 初始对准 梯度下降 多矢量定姿
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自升式钻井平台定位系统的设计与应用
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作者 姚连璧 赵紫良 +1 位作者 谢义林 王芳 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2017年第4期101-103,152,共4页
基于卫星实时载波相位差分技术、坐标转换理论及软硬件的结合,设计了一种辅助自升式钻井平台导航和海底插桩的定位系统。经试验和工程案例验证,在近海区域,该系统可有效保障插桩作业的精度和时效,避免因延误工期而引发安全问题,有一定... 基于卫星实时载波相位差分技术、坐标转换理论及软硬件的结合,设计了一种辅助自升式钻井平台导航和海底插桩的定位系统。经试验和工程案例验证,在近海区域,该系统可有效保障插桩作业的精度和时效,避免因延误工期而引发安全问题,有一定的实用价值。 展开更多
关键词 自升式钻井平台 插桩定位 实时载波相位差 坐标转换
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