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电网调度自动化实时信息分析与评估系统的研究
被引量：
28
1
作者
刘洋
卢建刚
黄凯
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2010年第8期38-42,共5页
介绍了一种分析电网调度自动化实时信息准确性的方案,通过对电厂、变电站的实时数据进行关联性分析,及时识别失准、异常信息,准确指引故障处理,并且采用信息准确率指标定量地评价出全网的自动化水平。该方案构建了一个基于CIM/XML模型...
介绍了一种分析电网调度自动化实时信息准确性的方案,通过对电厂、变电站的实时数据进行关联性分析,及时识别失准、异常信息,准确指引故障处理,并且采用信息准确率指标定量地评价出全网的自动化水平。该方案构建了一个基于CIM/XML模型的在线评估系统,不同型号的EMS系统的实时信息都能在该系统上进行分析与评估,因而具有推广性。实践结果证明了该方案的可行性和正确性。
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关键词
调度自动化
实时信息分析
准确性
评估
CIM/XML
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职称材料
基于GIS的城市道路交通管理信息及交通资源分析系统
被引量：
15
2
作者
杨忠振
贾鹏
于滨
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期550-555,共6页
为高效地管理城市道路交通信息以及可视化地分析道路交通资源,开发了基于地理信息系统(G IS)的城市道路管理系统.该系统以G IS为平台,用点、线、面等空间对象表示道路交通管理信息的空间位置,用空间对象的属性表表示道路交通管理信息的...
为高效地管理城市道路交通信息以及可视化地分析道路交通资源,开发了基于地理信息系统(G IS)的城市道路管理系统.该系统以G IS为平台,用点、线、面等空间对象表示道路交通管理信息的空间位置,用空间对象的属性表表示道路交通管理信息的特征.同时在G IS平台上开发了人机交互界面,实现了道路交通管理数据的加工、编辑、查询、显示及打印.最后基于道路网和道路交通管理信息开发了道路交通资源分析系统,并在实际应用中取得了良好的效果.
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关键词
地理
信息
系统
城市道路网
交通标志标线
交通资源
分析
和
实时
信息
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职称材料
大规模风电并网对互联电力系统低频振荡影响研究
被引量：
6
3
作者
杨悦
李国庆
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期2665-2674,共10页
应用模态分析法研究改变风电场调度方式、机端电压控制环节以及风电渗透率,含大规模风电场的互联系统低频振荡特性;对基于相空间重构的小波算法进行改进,改进后的基于相空间重构的小波算法所需数据量小,具有较高的识别精度和较好的抗噪...
应用模态分析法研究改变风电场调度方式、机端电压控制环节以及风电渗透率,含大规模风电场的互联系统低频振荡特性;对基于相空间重构的小波算法进行改进,改进后的基于相空间重构的小波算法所需数据量小,具有较高的识别精度和较好的抗噪能力,能够揭示出受到噪声污染的微弱信号内在动力学特性;应用基于相空间重构的改进小波算法对互联系统联络线实测功率进行分析,与模态分析结果互为验证。结果表明,风电场调度方式与风电渗透率的变化会影响区域间低频振荡,而机端电压控制环节对区域间低频振荡影响不大。增加风电机组出力,并协调同步发电机组控制有助于增大区域间低频振荡阻尼,提高含大规模风电场的电力系统稳定性。
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关键词
大规模风电场
低频振荡
阻尼比
基于
实时
量测
信息
分析
法
模态
分析
法
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职称材料
题名
电网调度自动化实时信息分析与评估系统的研究
被引量：
28
1
作者
刘洋
卢建刚
黄凯
机构
广东省电力调度中心
南京南瑞继保工程技术有限公司
出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2010年第8期38-42,共5页
文摘
介绍了一种分析电网调度自动化实时信息准确性的方案,通过对电厂、变电站的实时数据进行关联性分析,及时识别失准、异常信息,准确指引故障处理,并且采用信息准确率指标定量地评价出全网的自动化水平。该方案构建了一个基于CIM/XML模型的在线评估系统,不同型号的EMS系统的实时信息都能在该系统上进行分析与评估,因而具有推广性。实践结果证明了该方案的可行性和正确性。
关键词
调度自动化
实时信息分析
准确性
评估
CIM/XML
Keywords
dispatching automation
real-time information analysis
accuracy
assessment
CIM/XML
分类号
TM734 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于GIS的城市道路交通管理信息及交通资源分析系统
被引量：
15
2
作者
杨忠振
贾鹏
于滨
机构
大连海事大学交通工程与物流学院
大连理工大学土木水利学院
出处
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第4期550-555,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50422282)
文摘
为高效地管理城市道路交通信息以及可视化地分析道路交通资源,开发了基于地理信息系统(G IS)的城市道路管理系统.该系统以G IS为平台,用点、线、面等空间对象表示道路交通管理信息的空间位置,用空间对象的属性表表示道路交通管理信息的特征.同时在G IS平台上开发了人机交互界面,实现了道路交通管理数据的加工、编辑、查询、显示及打印.最后基于道路网和道路交通管理信息开发了道路交通资源分析系统,并在实际应用中取得了良好的效果.
关键词
地理
信息
系统
城市道路网
交通标志标线
交通资源
分析
和
实时
信息
Keywords
geographical information system
urban road network
traffic sign and marking
traffic resources analysis and real-time information
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
大规模风电并网对互联电力系统低频振荡影响研究
被引量：
6
3
作者
杨悦
李国庆
机构
华北电力大学电气与电子工程学院
东北电力大学电力系统安全运行与节能技术国家地方联合工程实验室
出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期2665-2674,共10页
基金
国家自然科学基金(51377016
51477027)
文摘
应用模态分析法研究改变风电场调度方式、机端电压控制环节以及风电渗透率,含大规模风电场的互联系统低频振荡特性;对基于相空间重构的小波算法进行改进,改进后的基于相空间重构的小波算法所需数据量小,具有较高的识别精度和较好的抗噪能力,能够揭示出受到噪声污染的微弱信号内在动力学特性;应用基于相空间重构的改进小波算法对互联系统联络线实测功率进行分析,与模态分析结果互为验证。结果表明,风电场调度方式与风电渗透率的变化会影响区域间低频振荡,而机端电压控制环节对区域间低频振荡影响不大。增加风电机组出力,并协调同步发电机组控制有助于增大区域间低频振荡阻尼,提高含大规模风电场的电力系统稳定性。
关键词
大规模风电场
低频振荡
阻尼比
基于
实时
量测
信息
分析
法
模态
分析
法
Keywords
large scale wind farm
low-frequency oscillation
damping ratio
analysis based on real-time measurement information
modal analysis method
分类号
TM712 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电网调度自动化实时信息分析与评估系统的研究
刘洋
卢建刚
黄凯
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2010
28
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于GIS的城市道路交通管理信息及交通资源分析系统
杨忠振
贾鹏
于滨
《大连理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
大规模风电并网对互联电力系统低频振荡影响研究
杨悦
李国庆
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
6
在线阅读
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职称材料
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