PhET互动仿真模型平台在高中物理建模教学中的应用 被引量：6

1

作者 韩薇 杨晓梅 《物理教学探讨》 2020年第3期67-69,72,共4页

高中物理课程标准中,物理核心素养占重要地位,物理核心素养中的科学思维与科学探究能力对于物理建模教学尤为重要。PhET互动仿真模型平台具有互动及时反馈、仿真数据可调节、理想与现实情境可切换的特点,将虚拟仿真与物理模型教学高度融... 高中物理课程标准中,物理核心素养占重要地位,物理核心素养中的科学思维与科学探究能力对于物理建模教学尤为重要。PhET互动仿真模型平台具有互动及时反馈、仿真数据可调节、理想与现实情境可切换的特点,将虚拟仿真与物理模型教学高度融合,为物理模型教学提供了一个有效途径。 展开更多

关键词 PhET互动仿真模型平台 物理建模教学 核心素养

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应用于车辆实时动力学仿真的悬架模型 被引量：11

2

作者 管欣 张威 叶显峰 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期477-480,共4页

针对车辆动力学实时仿真的要求提出一种新的悬架建模方法。将悬架系统视为车身与车轮之间的无质量复合约束 ,利用悬架杆系的多体运动学模型和准动力学模型来分析悬架系统的运动和力学传动特性 ,从而悬架动力学问题简化为代数方程组的求... 针对车辆动力学实时仿真的要求提出一种新的悬架建模方法。将悬架系统视为车身与车轮之间的无质量复合约束 ,利用悬架杆系的多体运动学模型和准动力学模型来分析悬架系统的运动和力学传动特性 ,从而悬架动力学问题简化为代数方程组的求解。与基于侧倾 /力矩中心理论建立的等交悬架模型相比 ,该方法可分析悬架杆系内部作用力 ,并能更准确地描述悬架在水平方向的约束作用 ;与应用传统多体动力学理论建立的模型相比 ,该方法解决了仿真实时性的问题。基于这种方法建立了国产某轿车麦弗逊式悬架模型 ,并将仿真结果和道路试验及ADAMS仿真结果进行了对比 。 展开更多

关键词 动力学 实时仿真 悬架模型 建模方法 汽车

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RFID信道模型建模研究及虚拟仿真平台实现 被引量：1

3

作者 姜祁峰 李雨翔 丁立业 《中国集成电路》 2015年第9期25-30,共6页

本文基于无线通信信道模型理论,针对UHF频率RFID通信技术特征,建立模拟信号传播的室外和室内大尺度模型,模拟密集反射的多径模型,和模拟高速移动的多普勒模型四个UHF频段最核心的信道模型元素,通过理论验证与试验仿真,论证了信道模型的... 本文基于无线通信信道模型理论,针对UHF频率RFID通信技术特征,建立模拟信号传播的室外和室内大尺度模型,模拟密集反射的多径模型,和模拟高速移动的多普勒模型四个UHF频段最核心的信道模型元素,通过理论验证与试验仿真,论证了信道模型的合理性与可信性。本文在传统RFID性能评估方案中引入无线信道仿真模型,从而为复杂应用场景下的RFID测试性能提供科学、可量化的解决方案。本文第二节对4个信道模型进行了建模分析,并预测了各模型对RFID性能的影响,第三节通过搭建实验环境,进行实际测量,对上述影响进行验证。 展开更多

关键词 信道模型 RFID 建模分析 仿真平台 UHF频段 虚拟 理论验证 无线信道

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水电站继电保护系统通用实时仿真建模方法研究 被引量：6

4

作者 李咸善 袁兆强 胡翔勇 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 2005年第2期112-114,共3页

提出了大型水电站继电保护系统全范围实时仿真建模方法,介绍了继电保护仿真模型的结构层次划分;通过抽象,建立了通用的继电保护功能仿真模型,再由通用继电保护功能模型组建电气设备元件保护模型,进而建立整个水电站继电保护系统仿真模型... 提出了大型水电站继电保护系统全范围实时仿真建模方法,介绍了继电保护仿真模型的结构层次划分;通过抽象,建立了通用的继电保护功能仿真模型,再由通用继电保护功能模型组建电气设备元件保护模型,进而建立整个水电站继电保护系统仿真模型.该设计方法缩短了模型的搜索计算时间,有利于实现仿真的实时性,有利于保护模型的开发和维护,并将该方法应用到了国家电力公司部级重点实验室——水电站仿真实验室的水电站仿真培训系统中. 展开更多

关键词 仿真建模方法 继电保护系统 通用 系统仿真模型 仿真培训系统 国家电力公司 大型水电站 仿真实验室 重点实验室 层次划分 保护功能 元件保护 电气设备 功能模型 计算时间 设计方法 方法应用 实时性

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装配过程快速仿真建模服务平台 被引量：2

5

作者 朱怡心 乔立红 《航空制造技术》 北大核心 2012年第12期38-43,共8页

飞机产品结构复杂,协调环节多,精度要求高,工艺阶段多,需要综合考虑产品装配的精度、时间、成本和效率,使得装配工艺设计非常复杂.工艺过程设计中存在的问题会造成后续生产装配的时间周期变长,成本升高,也将影响最终获得的产品精度.资... 飞机产品结构复杂,协调环节多,精度要求高,工艺阶段多,需要综合考虑产品装配的精度、时间、成本和效率,使得装配工艺设计非常复杂.工艺过程设计中存在的问题会造成后续生产装配的时间周期变长,成本升高,也将影响最终获得的产品精度.资料显示,如果在实际生产装配阶段才发现问题,整个费用将增加50％[1]. 展开更多

关键词 仿真建模 数据驱动 仿真模型 数学模型 装配过程 仿真软件 软件工程 装配工艺设计 装配过程仿真 服务平台 服务组件 数据控制组件 生产装配

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面向控制的船用高压共轨系统实时仿真模型开发 被引量：3

6

作者 姚贺铭 王勤鹏 +3 位作者 杨建国 余永华 王英杰 贺玉海 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期99-107,共9页

为给船用柴油机电控系统软件提供受控对象,本文以船用柴油机高压共轨燃油系统作为仿真对象,建立高压共轨燃油系统的性能仿真模型,计算得到共轨各部件的特性数据,再利用性能仿真计算数据和计算公式建立实时仿真模型,实时仿真模型包括高... 为给船用柴油机电控系统软件提供受控对象,本文以船用柴油机高压共轨燃油系统作为仿真对象,建立高压共轨燃油系统的性能仿真模型,计算得到共轨各部件的特性数据,再利用性能仿真计算数据和计算公式建立实时仿真模型,实时仿真模型包括高压油泵子模型、共轨管子模型、喷油器子模型和质量转换子模型等。实时仿真模型可根据电控系统发出的燃油喷射控制和轨压调节信号,实时计算高压共轨燃油系统的压力波动、喷油量和喷油率等特性参数。对开发的高压共轨燃油系统实时仿真模型进行了稳态工况下的喷油量精度对比,以及闭环控制下共轨压力波动的试验,其误差都在5%以内,建立的高压共轨燃油系统实时仿真模型可作为电控系统喷油控制策略的开发和功能验证的受控仿真对象。 展开更多

关键词 船用发动机 柴油机 高压共轨燃油系统 实时仿真模型 受控模型 模块化建模 闭环控制 轨压控制

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键图建模和20SIM建模仿真平台 被引量：1

7

作者 杨雄飞 何雪明 周建华 《江南学院学报》 2001年第4期1-4,共4页

键图法为多能域动态物理系统的建模提供了一个清晰而规范的工具。模型建立后 ,下一步骤就是通过仿真来研究系统的性能。首先由键图模型导出系统的状态方程 ,再采用各种通用的仿真语言 ,但过程繁琐复杂。 2 0SIM提供了一个交互式的、面... 键图法为多能域动态物理系统的建模提供了一个清晰而规范的工具。模型建立后 ,下一步骤就是通过仿真来研究系统的性能。首先由键图模型导出系统的状态方程 ,再采用各种通用的仿真语言 ,但过程繁琐复杂。 2 0SIM提供了一个交互式的、面向对象的建模、仿真平台 ,用户用所见即所得的方式建立系统的键图模型后 ,可自动生成仿真程序 。 展开更多

关键词 建模 仿真 键图 面向对象 20SIM 仿真平台 模型 仿真程序

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基于VISAM模型的施工动态仿真建模方法研究

8

作者 吴康新 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第6期111-113,共3页

施工动态仿真的复杂建模过程限制了其在工程领域得到推广并作为辅助管理决策的有效手段。提出了一种新的仿真建模方法,采用真实施工场景下交互式仿真智能体模型来构建仿真系统,在真实施工场景下创建实体模型,设置仿真属性,建立智能体规... 施工动态仿真的复杂建模过程限制了其在工程领域得到推广并作为辅助管理决策的有效手段。提出了一种新的仿真建模方法,采用真实施工场景下交互式仿真智能体模型来构建仿真系统,在真实施工场景下创建实体模型,设置仿真属性,建立智能体规则库,构建仿真模型拓扑关系,并在高度沉浸感的环境下进行交互式仿真控制,简化了仿真建模过程,提高了施工仿真的直观性和可接受性。 展开更多

关键词 信息化 施工动态仿真 VISAM模型 仿真建模 实时交互

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深水半潜式钻井平台动力定位实时交互仿真系统 被引量：11

9

作者 王芳 万磊 +3 位作者 徐玉如 姜大鹏 王卓 孙丽萍 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1395-1401,共7页

为了模拟深水半潜式钻井平台在复杂海况下的动态响应,对动力定位平台的低频运动与环境载荷进行了数学建模.根据深水钻井平台海上作业的安全等级要求,设计并搭建了DP-3级动力定位实时交互式仿真系统,该交互系统主要包括DP-3级动力定位控... 为了模拟深水半潜式钻井平台在复杂海况下的动态响应,对动力定位平台的低频运动与环境载荷进行了数学建模.根据深水钻井平台海上作业的安全等级要求,设计并搭建了DP-3级动力定位实时交互式仿真系统,该交互系统主要包括DP-3级动力定位控制系统与视景仿真系统.给出了DP-3级动力定位控制系统的体系结构.详细阐述了视景仿真系统与DP-3级动力定位控制系统实时交互时的信息流.对981平台在作业工况和待机工况进行了仿真试验,仿真结果表明所设计的交互仿真系统可以实现动力定位的动态模拟,可用于DP-3级动力定位控制系统的软、硬件的构建与调试. 展开更多

关键词 半潜式钻井平台 动力定位 仿真 数学建模 实时交互 动态模拟

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安森美半导体合作英伟达,为云自动驾驶仿真平台提供圄像传感器建模技术

10

作者 盖世汽车 《汽车实用技术》 2019年第7期2-2,共1页

据外媒报道,安森美半导体(ON Semiconductor)公司正利用其精密的图像传感器建模技术,为英伟达(NVIDIA)DRIVE Constellation仿真平台提供实时数据。该仿真平台是一个开放、基于云的平台,为自动驾驶汽车进行大规模、硬件在环测试及验证进... 据外媒报道,安森美半导体(ON Semiconductor)公司正利用其精密的图像传感器建模技术,为英伟达(NVIDIA)DRIVE Constellation仿真平台提供实时数据。该仿真平台是一个开放、基于云的平台,为自动驾驶汽车进行大规模、硬件在环测试及验证进行位准仿真。 展开更多

关键词 安森美半导体 自动驾驶汽车 传感器建模 仿真平台 技术 合作 实时数据 硬件在环

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基于微机的虚拟仿真系统的模型设计

11

作者 于永彦 《电子产品世界》 2002年第03B期13-15,22,共4页

随着计算机硬件处理能力和软件处理技术的高度发展,基于三维图形实时成像技术的虚拟仿真在微型机上实现已经成为可能。设计一个比较科学合理的虚拟仿真系统,其关键在于仿真模型的设计。选择合适的设计工具和设计方法,设计出合理可行的... 随着计算机硬件处理能力和软件处理技术的高度发展,基于三维图形实时成像技术的虚拟仿真在微型机上实现已经成为可能。设计一个比较科学合理的虚拟仿真系统,其关键在于仿真模型的设计。选择合适的设计工具和设计方法,设计出合理可行的仿真模型,关系到系统实现的成败与否。本文结合“双37高炮训练模拟系统”实例,详细阐述如何通过OpenGL和三维图形实时成象设计合理可行的仿真模型。 展开更多

关键词 计算机 虚拟仿真 模型设计 三维图形 实时成象技术 OPENGL 建模

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基于DWK的飞机平台模型研究

12

作者 张宇 张高峰 《电子设计工程》 2018年第16期90-94,共5页

针对战法研究的实际需求,基于数字武器开发平台,对飞机平台仿真模型进行研究。结合战法应用需求,通过对模型的功能进行模块化分析,并基于组件化设计思想,给出了飞机平台模型的设计过程,完成了模型的开发与测试工作。该模型具有很好的可... 针对战法研究的实际需求,基于数字武器开发平台,对飞机平台仿真模型进行研究。结合战法应用需求,通过对模型的功能进行模块化分析,并基于组件化设计思想,给出了飞机平台模型的设计过程,完成了模型的开发与测试工作。该模型具有很好的可重用性和可扩展性,并成功应用于战法推演过程中,为检验作战预案的合理性,提高战法的运用能力提供了有力支持。 展开更多

关键词 飞机平台模型 数字武器开发平台 仿真模型 组件化建模

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基于AMESim的质子交换膜燃料电池测试系统仿真与实验分析

13

作者 周天鹏 牛礼民 +1 位作者 音建华 司铭 《汽车安全与节能学报》 北大核心 2025年第2期252-259,共8页

为了辅助燃料电池测试系统的开发以及运行参数调控,需要通过构建系统仿真模型进行系统关键参数匹配优化和性能分析评价,从而制定燃料电池测试系统的控制策略,提升系统的性能和可靠性。该文根据燃料电池堆测试台原理拓扑结构确定所需关... 为了辅助燃料电池测试系统的开发以及运行参数调控,需要通过构建系统仿真模型进行系统关键参数匹配优化和性能分析评价,从而制定燃料电池测试系统的控制策略,提升系统的性能和可靠性。该文根据燃料电池堆测试台原理拓扑结构确定所需关键零部件,建立零部件模型并搭建燃料电池测试系统仿真模型,并按照实验要求对系统模型中各零部件进行参数标定;通过模拟仿真对测试系统中关键性能参数输出结果进行预测和评估;并将仿真结果与实际测试数据进行对比分析。结果表明:燃料电池测试系统的实验数据与建立的模型仿真结果一致性较高,计算所得燃料电池的各项参数指标的平均绝对百分比误差最大为3.65%。该模型可用于燃料电池测试台的性能研究和控制策略优化,为测试系统开发以及提高燃料电池动态响应性能提供了有效的仿真工具支持。 展开更多

关键词 质子交换膜燃料电池 测试系统 高级工程建模与仿真平台(AMESim) 模型验证 评价分析

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基于Creator/Vega的战场视景仿真 被引量：12

14

作者 殷宏 王志东 许继恒 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 2005年第2期137-141,共5页

为了建设作战仿真实验室,开发虚拟战场视景仿真系统,进行作战模拟训练,并针对以往对场景建模与管理等技术方面的不足。探讨了基于Creator/Vega软件实现战场场景建模与管理的优势及在数据格式兼容性、复杂三维模型的构建与渲染、LOD等方... 为了建设作战仿真实验室,开发虚拟战场视景仿真系统,进行作战模拟训练,并针对以往对场景建模与管理等技术方面的不足。探讨了基于Creator/Vega软件实现战场场景建模与管理的优势及在数据格式兼容性、复杂三维模型的构建与渲染、LOD等方面存在的问题,给出了相应的解决方法实现战场视景仿真,并对关键技术作了探讨。结果表明实现的战场视景仿真系统能增加指挥人员的真实感和沉浸感。 展开更多

关键词 creator Vega 视景仿真系统 作战模拟训练 场景建模 仿真实验室 虚拟战场 数据格式 软件实现 三维模型 关键技术 指挥人员 兼容性 LOD 沉浸感 真实感 管理 渲染

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基于自适应模糊神经网络的DMFC温度建模和控制 被引量：1

15

作者 苗青 曹广益 朱新坚 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2004年第10期66-70,共5页

针对DMFC电堆的实时控制要求，应用自适应模糊神经网络技术对DMFC电堆的工作温度进行辨识建模和控制。在温度控制过程中，将训练好的网络模型作为DMFC电堆控制系统的参考模型，并对控制模型的参数进行在线自适应调整。仿真结果表明所设... 针对DMFC电堆的实时控制要求，应用自适应模糊神经网络技术对DMFC电堆的工作温度进行辨识建模和控制。在温度控制过程中，将训练好的网络模型作为DMFC电堆控制系统的参考模型，并对控制模型的参数进行在线自适应调整。仿真结果表明所设计的自适应模糊神经控制器性能优越。 展开更多

关键词 自适应模糊神经网络 建模 仿真结果 自适应调整 参考模型 实时控制 模糊神经控制器 DMFC 电堆 工作温度

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轴流转桨式水轮机组模块化建模研究 被引量：1

16

作者 李玺 郑源 +1 位作者 张丽敏 翟晓娟 《水电能源科学》 北大核心 2010年第10期111-114,共4页

以浙江省某水电站双调节轴流式转桨式机组为例,基于SCT3000仿真平台,按模块化建模的基本原则和方法将水轮发电机组层层剖分为若干相对独立又相互联系的模块,并对本体部分建模,研究了双调节水轮机导叶和桨叶协联及非协联时的运动规律,采... 以浙江省某水电站双调节轴流式转桨式机组为例,基于SCT3000仿真平台,按模块化建模的基本原则和方法将水轮发电机组层层剖分为若干相对独立又相互联系的模块,并对本体部分建模,研究了双调节水轮机导叶和桨叶协联及非协联时的运动规律,采用图形化模块构建了数学模型,实现了模块化建模。 展开更多

关键词 轴流转桨式 水轮机组 模块化建模 建模研究 TURBINE Modeling 水轮发电机组 水轮机导叶 运动规律 相互联系 相对独立 数学模型 某水电站 模块构建 基本原则 仿真平台 调节 轴流式 浙江省 图形化

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真实感林木建模方法研究综述 被引量：2

17

作者 淮永建 孟庆阔 +3 位作者 陈园园 马天容 徐海峰 聂笑盈 《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期134-146,共13页

林木作为国家自然资源的重要组成部分,具有重要的研究价值,构建虚拟林木真实感模型可产生影视特效、游戏娱乐、森林生态等经济社会效益,且有助于世界数字林木资源的积累和整理。但目前不同的虚拟林木建模方法在表现模型的真实感方面仍... 林木作为国家自然资源的重要组成部分,具有重要的研究价值,构建虚拟林木真实感模型可产生影视特效、游戏娱乐、森林生态等经济社会效益,且有助于世界数字林木资源的积累和整理。但目前不同的虚拟林木建模方法在表现模型的真实感方面仍然存在一些不足。本文在分析虚拟林木研究状况的基础上,给出了真实感建模方法的不同分类,并总结了基于真实世界数据的重建方法、交互式建模方法和基于规则或程序的系统建模方法的理论基础、适用领域以及优缺点。此外,还汇总了当前最流行的适用强的建模软件,并进行对比分析。最后讨论了真实感林木建模方法存在的问题及进一步的发展趋势。 展开更多

关键词 虚拟植物模型 可视化 仿真模拟 FSPM 虚拟植物建模平台 多尺度建模

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基于虚拟现实技术的汽车操纵稳定性视景仿真 被引量：2

18

作者 王运玲 吴延峰 《公路与汽运》 2008年第2期1-4,共4页

汽车的操纵稳定性是与汽车主动安全性密切相关的主要性能之一,研究汽车操纵稳定性的视景仿真对于分析和再现交通事故具有重要意义。文中针对传统汽车操纵稳定性仿真的不足,提出了基于虚拟现实技术的操纵稳定性视景仿真系统的基本框架;... 汽车的操纵稳定性是与汽车主动安全性密切相关的主要性能之一,研究汽车操纵稳定性的视景仿真对于分析和再现交通事故具有重要意义。文中针对传统汽车操纵稳定性仿真的不足,提出了基于虚拟现实技术的操纵稳定性视景仿真系统的基本框架;结合一定的操纵稳定性整车模型,利用实时仿真模型建模平台Creator和虚拟现实场景驱动平台Vega,给出了系统具体的实现,探讨了系统实现中的关键问题及解决方法。 展开更多

关键词 汽车 操纵稳定性 视景仿真 虚拟现实技术 实时仿真模型建模平台(creator) 虚拟现实场景驱动平台(Vega)

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基于数字孪生技术的轧机主传动系统虚拟仿真研究 被引量：4

19

作者 张瑞成 李晨 《现代电子技术》 2021年第17期157-161,共5页

板带轧制系统当前智能化程度不高,并且系统中轧机主传动长期处于高负荷的运转状态,容易造成严重的故障,为此提出一种基于数字孪生技术的轧机主传动虚拟仿真系统。系统主要包括轧机主传动三维虚拟系统、仿真界面、Matlab数学模型仿真和OP... 板带轧制系统当前智能化程度不高,并且系统中轧机主传动长期处于高负荷的运转状态,容易造成严重的故障,为此提出一种基于数字孪生技术的轧机主传动虚拟仿真系统。系统主要包括轧机主传动三维虚拟系统、仿真界面、Matlab数学模型仿真和OPC通信环境。运用SolidWorks软件进行三维建模,并在GENESIS64组态软件中搭建实时仿真界面,接着在Matlab中编写系统数学模型程序,最后构建OPC通信协议完成系统之间的通信。系统可以将Matlab仿真数据通过OPC通信协议传入仿真界面中。轧机主传动系统三维模型可以随着传输数据的大小变化来改变运行速度的快慢,以实时模拟现实生活中轧机主传动系统的动作行为。测试结果表明,轧机主传动虚拟仿真系统具有操作简单、运行稳定、安全可靠等优点,利用物理实体与虚拟模型的交互融合,通过监测服务能够准确模拟轧机主传动的运行状态,使轧机主传动系统的运行优化成为可能。 展开更多

关键词 数字孪生 轧机主传动系统 虚拟仿真 三维建模 数学模型仿真 实时模拟 通信协议 监测服务

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Matlab/Simulink代码生成技术在RTDS上的应用 被引量：2

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作者 赵晓龙 陈卓 +1 位作者 李强胜 何俊贤 《现代电子技术》 北大核心 2020年第9期161-165,共5页

针对实际电力系统运行和控制的复杂性与Matlab仿真非实时性的矛盾,提出跨平台联合仿真。采用基于Matlab/Simulink代码生成技术与RTDS实时仿真系统相结合的方法,以高压直流输电系统模型为研究对象,利用Embedded Coder开发工具对系统的控... 针对实际电力系统运行和控制的复杂性与Matlab仿真非实时性的矛盾,提出跨平台联合仿真。采用基于Matlab/Simulink代码生成技术与RTDS实时仿真系统相结合的方法,以高压直流输电系统模型为研究对象,利用Embedded Coder开发工具对系统的控制模块进行代码生成,并在RTDS中完成代码移植实验。通过对比仿真波形,验证得到结果行为一致。由此表明,该方法能够有效利用Simulink良好的开发环境和RTDS的实时仿真特性,在离线仿真成功的基础上,完成实时仿真测试,使工作便捷高效,同时保证结果精准可信。 展开更多

关键词 代码生成技术 跨平台联合仿真 MATLAB/SIMULINK 实时仿真测试 高压直流输电系统建模 模型参数计算 控制模块代码移植 仿真波形对比

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