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去耦瓦的理论模型及其在实尺度应用中的试验性能
1
作者
周淑琴
《国外舰船工程》
2001年第5期34-37,共4页
经过适当研制的去耦瓦可代表使舰船和潜艇获得很低辐射噪声级的一种方式。在去耦瓦生产期间，一旦用理论模型确定实际应用的最佳特性，必须做样品试验，以检验是否符合技术要求。允许用现有较精确数据更新理论计算结果。同时确定试验步...
经过适当研制的去耦瓦可代表使舰船和潜艇获得很低辐射噪声级的一种方式。在去耦瓦生产期间，一旦用理论模型确定实际应用的最佳特性，必须做样品试验，以检验是否符合技术要求。允许用现有较精确数据更新理论计算结果。同时确定试验步骤，以获得在各种频率和不同深度处的可靠衰减数据，然后在两个不同工程结构上敷设去耦瓦后进行试验测量。取得的数据经仔细检验，以证明结果的可靠性，并与预期理论值和以前的几个样品试验作了比较。
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关键词
去耦瓦
分析
试验性能
实尺度模型
低辐射噪声级
舰船
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职称材料
船舶典型节点疲劳强度试验及S-N曲线拟合方法研究
被引量：
3
2
作者
陈先胤
刘宁
+1 位作者
徐志亭
闫晋辉
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第10期1377-1389,共13页
疲劳评估的关键问题是S-N曲线的选取,对于某些结构复杂的大型船舶特有的结构形式,现有规范没有合适的SN曲线。为了更合理准确地进行结构疲劳强度研究,本文选取某型具有复杂结构的船舶,用实尺度模型试验的方法研究几种典型节点的S-N曲线...
疲劳评估的关键问题是S-N曲线的选取,对于某些结构复杂的大型船舶特有的结构形式,现有规范没有合适的SN曲线。为了更合理准确地进行结构疲劳强度研究,本文选取某型具有复杂结构的船舶,用实尺度模型试验的方法研究几种典型节点的S-N曲线特性。通过全船有限元谱分析疲劳强度计算,筛选出疲劳问题重点关注区域,确定模型试验部位;根据疲劳问题严重区域的实船结构,设计加工典型节点实尺度疲劳试验模型;确定多个加载工况,进行典型节点疲劳强度试验,获取典型节点多种载荷工况下的疲劳寿命值,在此基础上,研究得到各节点S-N曲线及P-S-N曲线;应用试验所得P-S-N曲线,对船体典型节点部位进行疲劳强度评估,并与规范S-N曲线结果进行了对比,指出了它们的差异。
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关键词
典型节点
实尺度模型
疲劳试验
谱分析
S-N曲线拟合
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职称材料
小水线面双体船连接桥结构疲劳强度试验
被引量：
6
3
作者
甄春博
任慧龙
+1 位作者
冯国庆
李陈峰
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期414-418,共5页
针对小水线面双体船连接桥部位应力集中严重,疲劳强度问题突出现象.以某型小水线面双体船为例,通过全船有限元计算方法,确定了疲劳问题严重的连接桥结构部位,设计了实尺度疲劳试验模型.通过疲劳试验获得了典型载荷工况下的疲劳寿命值,...
针对小水线面双体船连接桥部位应力集中严重,疲劳强度问题突出现象.以某型小水线面双体船为例,通过全船有限元计算方法,确定了疲劳问题严重的连接桥结构部位,设计了实尺度疲劳试验模型.通过疲劳试验获得了典型载荷工况下的疲劳寿命值,采用极大似然法绘制S-N曲线.在此基础上对船体典型节点部位进行疲劳强度评估,并与规范校核结果进行比较.评估结果表明,采用试验所得S-N曲线计算时所得疲劳寿命较大.试验结果对小水线面双体船的结构设计具一定的借鉴意义.
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关键词
小水线面双体船
实尺度模型
疲劳试验
S-N曲线
疲劳强度评估
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职称材料
题名
去耦瓦的理论模型及其在实尺度应用中的试验性能
1
作者
周淑琴
出处
《国外舰船工程》
2001年第5期34-37,共4页
文摘
经过适当研制的去耦瓦可代表使舰船和潜艇获得很低辐射噪声级的一种方式。在去耦瓦生产期间，一旦用理论模型确定实际应用的最佳特性，必须做样品试验，以检验是否符合技术要求。允许用现有较精确数据更新理论计算结果。同时确定试验步骤，以获得在各种频率和不同深度处的可靠衰减数据，然后在两个不同工程结构上敷设去耦瓦后进行试验测量。取得的数据经仔细检验，以证明结果的可靠性，并与预期理论值和以前的几个样品试验作了比较。
关键词
去耦瓦
分析
试验性能
实尺度模型
低辐射噪声级
舰船
分类号
U674.70 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船舶典型节点疲劳强度试验及S-N曲线拟合方法研究
被引量：
3
2
作者
陈先胤
刘宁
徐志亭
闫晋辉
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第10期1377-1389,共13页
文摘
疲劳评估的关键问题是S-N曲线的选取,对于某些结构复杂的大型船舶特有的结构形式,现有规范没有合适的SN曲线。为了更合理准确地进行结构疲劳强度研究,本文选取某型具有复杂结构的船舶,用实尺度模型试验的方法研究几种典型节点的S-N曲线特性。通过全船有限元谱分析疲劳强度计算,筛选出疲劳问题重点关注区域,确定模型试验部位;根据疲劳问题严重区域的实船结构,设计加工典型节点实尺度疲劳试验模型;确定多个加载工况,进行典型节点疲劳强度试验,获取典型节点多种载荷工况下的疲劳寿命值,在此基础上,研究得到各节点S-N曲线及P-S-N曲线;应用试验所得P-S-N曲线,对船体典型节点部位进行疲劳强度评估,并与规范S-N曲线结果进行了对比,指出了它们的差异。
关键词
典型节点
实尺度模型
疲劳试验
谱分析
S-N曲线拟合
Keywords
typical joint
real scale model
fatigue experiment
spectrum analysis
S-N curve fitting
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
小水线面双体船连接桥结构疲劳强度试验
被引量：
6
3
作者
甄春博
任慧龙
冯国庆
李陈峰
机构
哈尔滨工程大学多体船技术国防重点学科实验室
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期414-418,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50809019)
文摘
针对小水线面双体船连接桥部位应力集中严重,疲劳强度问题突出现象.以某型小水线面双体船为例,通过全船有限元计算方法,确定了疲劳问题严重的连接桥结构部位,设计了实尺度疲劳试验模型.通过疲劳试验获得了典型载荷工况下的疲劳寿命值,采用极大似然法绘制S-N曲线.在此基础上对船体典型节点部位进行疲劳强度评估,并与规范校核结果进行比较.评估结果表明,采用试验所得S-N曲线计算时所得疲劳寿命较大.试验结果对小水线面双体船的结构设计具一定的借鉴意义.
关键词
小水线面双体船
实尺度模型
疲劳试验
S-N曲线
疲劳强度评估
Keywords
SWATH ship
full-scale model
fatigue strength test
S-N curves
fatigue strength strength assessment
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
去耦瓦的理论模型及其在实尺度应用中的试验性能
周淑琴
《国外舰船工程》
2001
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
船舶典型节点疲劳强度试验及S-N曲线拟合方法研究
陈先胤
刘宁
徐志亭
闫晋辉
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
小水线面双体船连接桥结构疲劳强度试验
甄春博
任慧龙
冯国庆
李陈峰
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
6
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职称材料
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