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特大桥实体桥墩水化热温度控制有限元分析 被引量:1
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作者 姜朔 《铁道建筑》 北大核心 2013年第1期17-19,共3页
应用ANSYS有限元软件,建立了广州动车段走行线特大桥桥墩施工水化热温度控制分析模型,结合监测结果,研究桥墩温度场和应力场的变化规律,并对不同浇筑温度、混凝土骨料岩性和材质模板等对水化热的影响进行分析。研究结果表明:随着浇筑温... 应用ANSYS有限元软件,建立了广州动车段走行线特大桥桥墩施工水化热温度控制分析模型,结合监测结果,研究桥墩温度场和应力场的变化规律,并对不同浇筑温度、混凝土骨料岩性和材质模板等对水化热的影响进行分析。研究结果表明:随着浇筑温度的降低,桥墩水化热反应最高温度降低;在满足强度要求的前提下,选用石英岩作为混凝土骨料能使桥墩水化热温度最低;选用木模板可减小桥墩内外温差。 展开更多
关键词 特大桥 实体桥墩 裂纹 水化热 有限元
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高耸钢筋混凝土桥梁实体墩柱的拆除爆破 被引量:7
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作者 马洪涛 孟祥栋 +1 位作者 李远明 支文超 《爆破》 CSCD 北大核心 2011年第1期74-77,共4页
提出了一种爆破拆除高耸钢筋混凝土实体墩柱的有效方法——分层微差接力爆破。区别于烟囱等常见的高耸空心结构,爆破实体结构的切口尺寸及切口形成方式需要特别考虑:按照大偏心受压构件的计算原理,结合截面承载力的计算确定切口深度及长... 提出了一种爆破拆除高耸钢筋混凝土实体墩柱的有效方法——分层微差接力爆破。区别于烟囱等常见的高耸空心结构,爆破实体结构的切口尺寸及切口形成方式需要特别考虑:按照大偏心受压构件的计算原理,结合截面承载力的计算确定切口深度及长度;通过合理的分层数量及排间微差,选择合适的装药结构,将爆破切口处的混凝土逐层抛出柱体,形成拟定切口,确保桥墩的定向倾倒。这种爆破方法及思路不仅适用于混凝土实体桥墩的定向倾倒,还可用于其它高耸实体建筑物的爆破拆除。 展开更多
关键词 爆破技术 延时爆破 实体桥墩 高耸结构
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湘黔铁路资水大桥冲刷稳定性计算分析 被引量:2
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作者 方理刚 康家涛 +1 位作者 沈周 屈明勇 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期41-45,共5页
以湘黔铁路资水大桥为研究对象,就冲刷对铁路重力式实体桥墩稳定性的影响进行研究。采用弹性半空间地基模型分析基底冲刷淘空面积对桥墩稳定性的影响,并通过Matlab计算程序给出影响曲线表达式。通过曲线拟合出粒径和局部冲刷深度之间的... 以湘黔铁路资水大桥为研究对象,就冲刷对铁路重力式实体桥墩稳定性的影响进行研究。采用弹性半空间地基模型分析基底冲刷淘空面积对桥墩稳定性的影响,并通过Matlab计算程序给出影响曲线表达式。通过曲线拟合出粒径和局部冲刷深度之间的关系。研究结果表明:基底冲刷淘空面积对桥墩稳定性各检算项目都有明确的影响,其中墩顶弹性水平位移和合力偏心矩较敏感,在基底冲刷淘空面积较小时率先达到最大容许值,此时二者对应的冲刷淘空面积占基底总面积百分比的最小值分别为14.3%和17.8%;当其他因素一定时,河床土粒径对局部冲刷深度有明显的影响,这种影响在粒径小于0.12 m的范围内变化时最为强烈。分析结果反映出适当增大桥墩周围河床土粒径可以有效提高其冲刷稳定性。 展开更多
关键词 重力式实体桥墩 稳定性 局部冲刷 影响曲线 铁路桥
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