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题名三峡水库清水下泄对宜昌段岸坡稳定性的影响
被引量：6
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作者
肖诗荣
管宏飞
明成涛
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机构
三峡大学土木与建筑学院
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出处
《人民长江》
北大核心
2012年第S2期87-90,共4页
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文摘
通过对比三峡水库蓄水前后长江宜昌河段的泥沙特性和河床侵蚀下切速度的变化特征,说明了三峡水库的清水下泄特征和三峡水库蓄水后清水下泄,且它是近年来宜昌段岸坡崩岸的重要影响因素。分析表明,三峡水库蓄水后的数年内,由于清水下泄,河段发生明显冲刷,宜昌河段内的崩岸频率大大提高,且出现了多处新的崩岸险情,特别是宜昌市点军区艾家河段、猇亭区古老背河段、枝江市白洋河段和宜都市洋溪河段岸坡崩岸比较严重。
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关键词
清水下泄
岸坡稳定
崩岸
宜昌段
三峡水库
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分类号
TV882.2
[水利工程—水利水电工程]
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题名基于多源数据的旅游公路驿站用地适宜性评价研究
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作者
黄豪璐
熊潇
兰洲
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机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
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出处
《公路交通技术》
2025年第1期190-198,207,共10页
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文摘
以G348(宜昌段)旅游公路驿站为例,充分考虑其路域景观环境与沿线旅游资源的特点,以多源数据为视角,结合用地适宜性评价方法,从生态脆弱性、视觉敏感性、资源丰富度及交通可达性4个方面构建驿站用地适宜性评价体系。应用结果表明:1)在G348旅游公路驿站用地适宜性评价体系中,各指标对评价结果的影响力从大到小依次是生态脆弱性、交通可达性、资源丰富度、视觉敏感性;2)在研究区中对驿站用地适宜性进行等级划分,根据高等级和较高等级适宜区的分布及面积,确定了3个一级核心、3个二级核心作为后续建设旅游公路驿站的重点区域;3)以重点区域驿站为例,从生态、人文、观光、商业及集散不同功能属性上,明确了其未来的发展方向及策略。研究结果可为后续旅游公路驿站的选址、主题设定与设计营造等方面提供理论支撑。
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关键词
旅游公路驿站
多源数据
用地适宜性评价
G348(宜昌段)
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Keywords
tourist highway station
multi-source data
site suitability evaluation
G348(Yichang section)
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分类号
U412.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名长江上游轮驳船编队的标准化
被引量：2
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作者
张俊
袁国强
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机构
江门海事局台山海事处
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出处
《水运管理》
2014年第1期6-8,11,共4页
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文摘
为解决长江上游地区轮驳船编队混乱问题,降低内河驳船运输成本,以宜宾至重庆航段为例,通过建立阻力与航速、推力与航速的关系式,确定不同编队方案最佳营运航速;在此基础上进行轮驳船编队运输经济性分析,利用证据推理法对所有方案进行评价,得出宜宾至重庆航段轮驳船标准编队方案共计5种,重庆至宜昌航段轮驳船标准编队方案共计10种。优化船队结构,对提高航道和船闸等通航设施的利用率、促进长江航运可持续发展具有重要意义。
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关键词
轮驳船队
编队方案
宜宾至重庆段
重庆至宜昌段
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分类号
F552.7
[经济管理—产业经济]
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