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题名长江上游轮驳船编队的标准化
被引量：2
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作者
张俊
袁国强
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机构
江门海事局台山海事处
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出处
《水运管理》
2014年第1期6-8,11,共4页
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文摘
为解决长江上游地区轮驳船编队混乱问题,降低内河驳船运输成本,以宜宾至重庆航段为例,通过建立阻力与航速、推力与航速的关系式,确定不同编队方案最佳营运航速;在此基础上进行轮驳船编队运输经济性分析,利用证据推理法对所有方案进行评价,得出宜宾至重庆航段轮驳船标准编队方案共计5种,重庆至宜昌航段轮驳船标准编队方案共计10种。优化船队结构,对提高航道和船闸等通航设施的利用率、促进长江航运可持续发展具有重要意义。
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关键词
轮驳船队
编队方案
宜宾至重庆段
重庆至宜昌段
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分类号
F552.7
[经济管理—产业经济]
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