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人机交互式铁路线路设计系统研究与实践
1
作者
陈进杰
王明生
赵中旺
《铁道建筑》
北大核心
1998年第10期5-8,共4页
对人机交互式铁路定线设计系统中铁路线路平面改善的人机交互界面设计、地形图绘制、图形快速缩放以及纵断面优化初始可行解等一系列问题进行了研究，并开发了有关软件系统。实际应用表明，使用该软件系统可比传统设计提高设计工效２０...
对人机交互式铁路定线设计系统中铁路线路平面改善的人机交互界面设计、地形图绘制、图形快速缩放以及纵断面优化初始可行解等一系列问题进行了研究，并开发了有关软件系统。实际应用表明，使用该软件系统可比传统设计提高设计工效２０倍左右，降低铁路建设投资８％左右。
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关键词
人机交互
铁路
定线设计
数字地面模型
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职称材料
城市规划中应构造生态的河涌水网——以广州河涌断面的设置形式为例
被引量：
9
2
作者
邝敏毅
《规划师》
2004年第8期33-36,共4页
广州市现有的大部分河涌断面形式设计忽视河涌的景观功能。城市规划中应建设多自然河流,河流平面定线设计应尽量保持原有河道;河道横断面设计应形成滩涂、水潭置水域到陆地的过渡带;针对河涌的实际情况,采用不同的断面设计。
关键词
城市规划
河涌
设置形式
水网
生态
构造
横断面
设计
景观功能
形式
设计
自然河流
定线设计
广州市
过渡带
河道
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职称材料
题名
人机交互式铁路线路设计系统研究与实践
1
作者
陈进杰
王明生
赵中旺
机构
石家庄铁道学院
出处
《铁道建筑》
北大核心
1998年第10期5-8,共4页
文摘
对人机交互式铁路定线设计系统中铁路线路平面改善的人机交互界面设计、地形图绘制、图形快速缩放以及纵断面优化初始可行解等一系列问题进行了研究，并开发了有关软件系统。实际应用表明，使用该软件系统可比传统设计提高设计工效２０倍左右，降低铁路建设投资８％左右。
关键词
人机交互
铁路
定线设计
数字地面模型
分类号
U212.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
城市规划中应构造生态的河涌水网——以广州河涌断面的设置形式为例
被引量：
9
2
作者
邝敏毅
机构
广州城市规划勘测设计研究院
出处
《规划师》
2004年第8期33-36,共4页
文摘
广州市现有的大部分河涌断面形式设计忽视河涌的景观功能。城市规划中应建设多自然河流,河流平面定线设计应尽量保持原有河道;河道横断面设计应形成滩涂、水潭置水域到陆地的过渡带;针对河涌的实际情况,采用不同的断面设计。
关键词
城市规划
河涌
设置形式
水网
生态
构造
横断面
设计
景观功能
形式
设计
自然河流
定线设计
广州市
过渡带
河道
Keywords
Improvement of rivers and riverbranches,Natural-oriented river,Guangzhou
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
TV882 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
人机交互式铁路线路设计系统研究与实践
陈进杰
王明生
赵中旺
《铁道建筑》
北大核心
1998
0
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职称材料
2
城市规划中应构造生态的河涌水网——以广州河涌断面的设置形式为例
邝敏毅
《规划师》
2004
9
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