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题名一种风能供暖系统及其新型压缩机的研究
被引量：3
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作者
彭国勋
留沧海
张健平
刘丽贤
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机构
西南科技大学制造过程测试技术省部共建教育部重点实验室
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2015年第8期57-60,共4页
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基金
教育部留学回国人员科研启动基金(1792号)
西南科技大学博士基金(12zx7107)
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文摘
针对目前燃煤锅炉供暖污染严重的问题,提出了一种利用风能供暖的系统,并对该系统的工作原理和储能实例进行了阐述;考虑到风能的不稳定,提出了利用高压压缩空气进行储能并对储能容积进行了计算。针对目前柱塞式压缩机效率低的问题,对液体活塞式压缩机和列管式换热器进行集成创新,提出了一种新型高效换热及热能再利用的压缩机,并对该压缩机的工作原理和节能效果进行了分析,说明了该新型压缩机具有较高的效率。用FLUENT软件对该压缩机进行了仿真,说明了该压缩机可以实现近似的定温压缩过程。利用该新型压缩机,能有效提高压缩机的效率和系统整体效率。
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关键词
风能供暖系统
液体活塞式压缩机
定温压缩
压缩空气储能
效率
高效换热
热能再利用
FLUENT仿真
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Keywords
Heating System Using Wind Energy
Liquid Piston Compressor
Isothermal Compression
Compressed Air Storage Energy
Efficiency
High Efficiency of Heat Exchange
Heat Energy Recycling
FLUENT Simulation
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名连续燃烧分缸工作型发动机理论热力循环分析
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作者
吴晗
张泽宇
孙柏刚
李向荣
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机构
北京理工大学机械与车辆学院
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期74-83,共10页
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文摘
连续燃烧分缸工作型发动机因其热效率及功率密度高,振动及噪声小,未来将在小型无人机及鱼雷上具有很好的应用前景。该型发动机将压缩、燃烧和膨胀过程分缸进行,同时使用进气掺水、不等缸径、回热器和连续外燃技术,被认为具有极高的热功转换潜力,但目前缺乏对其热力循环的研究,导致在发动机设计过程中缺乏理论指导。将发动机各工作阶段等效为定温压缩、定容加热、定熵膨胀、排气放热与回热共5个工作过程,构建出新型理论热力循环并推导出指示热效率公式。研究结果表明:指示热效率主要由工质热物性、压缩比、膨胀比和回热率决定,增大压缩比或降低膨胀比均可提升指示热效率;应用定温压缩后可扩大回热温差,提升指示热效率,同时还可保持较低的缸内温度和压力;该型发动机热效率及可靠性较传统汽油机、柴油机具有显著优势,发动机指示热效率可达65%以上。
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关键词
连续燃烧分缸工作型发动机
理论热力循环
指示热效率
定温压缩
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Keywords
continuous combustion multi-cylinder engine
theoretical thermodynamic cycle
indicated thermal efficiency
isothermal compression
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分类号
TK123
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
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