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题名定容稀释采样系统背景污染物校正方法研究
被引量：1
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作者
黄德军
王志伟
李伟
朱红国
蒋习军
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机构
中国汽车工程研究院
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出处
《汽车技术》
北大核心
2011年第9期55-59,共5页
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文摘
简述了5种稀释系数(DF)的计算方法,基于定容稀释采样系统得到了某车用柴油机稳态测试循环的5组典型工况试验数据,计算分析了各工况的稀释系数,比较分析了4种基于污染物浓度的DF与基于流量的DFFlow差异及对CO2、HC校正结果与计算油耗的影响。结果表明,不同的DF计算方法得到不同的DF结果;CO2气体示踪法的DF与DFFlow相比,差异较小;与DFFlow相比,CO2校正结果及计算油耗的差异较小,HC校正结果的差异较大。
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关键词
定容稀释采样系统
背景污染物
校正方法
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Keywords
Constant-volume dilution sampling system, Background pollutant, Correction method
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分类号
U464.172
[机械工程—车辆工程]
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