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航空发动机用涂层残余应力的产生及测试方法
被引量：
5
1
作者
袁福河
王少刚
+2 位作者
李业欣
王璐
张春刚
《航空制造技术》
北大核心
2014年第8期8-11,共4页
目前，钻孔、剥离、曲率和X光衍射等传统的涂层宏观残余应力测试技术已在国外得到工程应用，而光激发荧光谱技术和显微喇曼光谱等新型的微区涂层残余应力测量技术在学术界得到应用。美国材料实验协会和金属协会热喷涂分会都制定了涂层...
目前，钻孔、剥离、曲率和X光衍射等传统的涂层宏观残余应力测试技术已在国外得到工程应用，而光激发荧光谱技术和显微喇曼光谱等新型的微区涂层残余应力测量技术在学术界得到应用。美国材料实验协会和金属协会热喷涂分会都制定了涂层残余应力测试标准。而我国只有科研院所进行了涂层残余应力研究，在企业界却仍然没有开展涂层生产和服役中残余应力数据积累和研究方面的工作。
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关键词
宏观残余应力
涂层
测试方法
发动机用
航空
测试技术
X光衍射
测量技术
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职称材料
微波辐照对iPP在Al/iPP/Al界面层残余应力的影响
被引量：
1
2
作者
张爱民
何其佳
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期168-172,共5页
采用薄膜X射线衍射(TF-XRD)方法研究了微波辐照后Al/iPP/Al夹心材料中iPP界面宏观残余应力,微观应力和点阵静畸变应力的变化,结果表明,微波辐照后iPP的宏观残余张应力减小。垂直于[300]晶面(β晶形)的晶粒尺寸增大,β晶形生长趋于完善,...
采用薄膜X射线衍射(TF-XRD)方法研究了微波辐照后Al/iPP/Al夹心材料中iPP界面宏观残余应力,微观应力和点阵静畸变应力的变化,结果表明,微波辐照后iPP的宏观残余张应力减小。垂直于[300]晶面(β晶形)的晶粒尺寸增大,β晶形生长趋于完善,晶格微观畸变减小,微观应力减小,α晶形微观应力增大。β晶形的点阵静畸变应力和应力能量小于α晶形,这是引起α→β晶形转变的主要原因。
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关键词
等规聚丙烯
宏观残余应力
微观
应力
点阵静畸变
应力
薄膜X射线衍射方法
应力
能量
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职称材料
题名
航空发动机用涂层残余应力的产生及测试方法
被引量：
5
1
作者
袁福河
王少刚
李业欣
王璐
张春刚
机构
中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
出处
《航空制造技术》
北大核心
2014年第8期8-11,共4页
文摘
目前，钻孔、剥离、曲率和X光衍射等传统的涂层宏观残余应力测试技术已在国外得到工程应用，而光激发荧光谱技术和显微喇曼光谱等新型的微区涂层残余应力测量技术在学术界得到应用。美国材料实验协会和金属协会热喷涂分会都制定了涂层残余应力测试标准。而我国只有科研院所进行了涂层残余应力研究，在企业界却仍然没有开展涂层生产和服役中残余应力数据积累和研究方面的工作。
关键词
宏观残余应力
涂层
测试方法
发动机用
航空
测试技术
X光衍射
测量技术
分类号
V255.5 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
微波辐照对iPP在Al/iPP/Al界面层残余应力的影响
被引量：
1
2
作者
张爱民
何其佳
机构
高分子材料工程国家重点实验室四川大学高分子研究所
出处
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期168-172,共5页
基金
国家自然科学基金重点项目(20034006)
国家自然科学基金面上项目(29904004)
国家重点基础研究发展规划项目(G1999064809)
文摘
采用薄膜X射线衍射(TF-XRD)方法研究了微波辐照后Al/iPP/Al夹心材料中iPP界面宏观残余应力,微观应力和点阵静畸变应力的变化,结果表明,微波辐照后iPP的宏观残余张应力减小。垂直于[300]晶面(β晶形)的晶粒尺寸增大,β晶形生长趋于完善,晶格微观畸变减小,微观应力减小,α晶形微观应力增大。β晶形的点阵静畸变应力和应力能量小于α晶形,这是引起α→β晶形转变的主要原因。
关键词
等规聚丙烯
宏观残余应力
微观
应力
点阵静畸变
应力
薄膜X射线衍射方法
应力
能量
Keywords
iPP
microwave irradiation
macroscopic residual stress
microscopic stress
lattice static distortion stress
分类号
O631.21 [理学—高分子化学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机用涂层残余应力的产生及测试方法
袁福河
王少刚
李业欣
王璐
张春刚
《航空制造技术》
北大核心
2014
5
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职称材料
2
微波辐照对iPP在Al/iPP/Al界面层残余应力的影响
张爱民
何其佳
《高分子材料科学与工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
1
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职称材料
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