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中国股价指数与宏观影响因素的协整关系研究 被引量:19
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作者 张卫国 马文霞 任九泉 《当代经济科学》 CSSCI 北大核心 2002年第6期7-11,共5页
本文运用协整理论研究了中国股价指数与其多个宏观影响因素 (宏观经济景气状况 ,货币供应量 ,通货膨胀变化率 ,企业景气状况 )之间的长期均衡关系 ,建立了多因素的长期均衡模型 ,突破了以往的单因素协整关系及传统的多元线性回归模式的... 本文运用协整理论研究了中国股价指数与其多个宏观影响因素 (宏观经济景气状况 ,货币供应量 ,通货膨胀变化率 ,企业景气状况 )之间的长期均衡关系 ,建立了多因素的长期均衡模型 ,突破了以往的单因素协整关系及传统的多元线性回归模式的研究 ,给出了各影响因素对股价指数波动贡献份额大小的数量化测度 ,同时建立了误差修正模型。 展开更多
关键词 中国 股价指数 宏观影响因素 协整关系 误差修正模型 股票市场
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我国企业债券信用价差宏观影响因素建模与实证 被引量:7
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作者 周荣喜 王迪 《金融理论与实践》 CSSCI 北大核心 2013年第6期74-78,共5页
以在上海证券交易所流通的企业债券和国债收益率之差作为信用价差,分别建立多元线性回归模型和时间序列模型,从静态和动态两个方面对我国企业债券信用价差宏观影响因素进行了定性和定量分析,并利用脉冲响应函数测试了不同因素对信用价... 以在上海证券交易所流通的企业债券和国债收益率之差作为信用价差,分别建立多元线性回归模型和时间序列模型,从静态和动态两个方面对我国企业债券信用价差宏观影响因素进行了定性和定量分析,并利用脉冲响应函数测试了不同因素对信用价差的影响程度,发现货币购买力水平、国内生产总值、短期无风险利率、长期无风险利率以及股票市场收益率和波动率等因素对研究我国企业债券信用价差变化具有重要影响。研究结论揭示了信用价差变化的机理,能为投资者和监管部门提供决策支持。 展开更多
关键词 企业债券 信用价差 宏观影响因素 多元回归模型 时间序列模型 脉冲响应函数
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美国研究生规模与宏观影响因素的协整关系研究 被引量:3
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作者 张振刚 刘源 张茂龙 《高教探索》 CSSCI 北大核心 2010年第6期64-69,共6页
本文以美国1975-2008年的相关数据为样本,基于协整模型的分析框架实证研究了美国研究生规模与宏观影响因素的相关性。研究结果表明,国内生产总值、研究生教育经费、全职教师数量和本科毕业生数量与研究生数量存在长期均衡关系,且存在自... 本文以美国1975-2008年的相关数据为样本,基于协整模型的分析框架实证研究了美国研究生规模与宏观影响因素的相关性。研究结果表明,国内生产总值、研究生教育经费、全职教师数量和本科毕业生数量与研究生数量存在长期均衡关系,且存在自动修正机制对短期非均衡动态误差的调整与纠正。其中国内生产总值、全职教师数量和本科毕业生数量对其研究生数量起正向作用,研究生教育经费对其研究生数量起反向作用,这是由美国现阶段的社会需求和教育政策而导致的,并在此基础上提出对我国研究生教育的发展的借鉴和启示。 展开更多
关键词 研究生规模 宏观影响因素 协整检验 误差修正模型
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我国对外直接投资的宏观影响因素研究 被引量:14
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作者 周晔 《企业经济》 北大核心 2005年第6期7-9,共3页
本文在国际直接投资宏观理论的基础上,以我国的出口、GDP增长率、银行贷款利率、汇率为主要解释变量,采用1984-2003年的统计数字对我国的对外直接投资进行实证分析,得出影响我国对外直接投资的主要因素为出口、GDP增长率和汇率,其中,出... 本文在国际直接投资宏观理论的基础上,以我国的出口、GDP增长率、银行贷款利率、汇率为主要解释变量,采用1984-2003年的统计数字对我国的对外直接投资进行实证分析,得出影响我国对外直接投资的主要因素为出口、GDP增长率和汇率,其中,出口对对外直接投资有最为显著的正向影响,我国出口贸易和投资之间具有互补关系。 展开更多
关键词 对外直接投资 宏观影响因素 出口贸易 投资
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零售企业竞争力的地域差异及宏观影响因素——以31个省(市)限额以上零售企业为样本 被引量:9
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作者 杨宜苗 《商业经济与管理》 CSSCI 北大核心 2008年第12期11-16,22,共7页
文章以全国31个省(市)的限额以上零售企业为样本,运用因子分析法对其零售企业竞争力进行了综合评价和排序;通过聚类分析,发现全国31个省(市)的零售企业竞争力可划分为四种类型;单因素方差分析结果显示,零售企业竞争力存在显著的东西差距... 文章以全国31个省(市)的限额以上零售企业为样本,运用因子分析法对其零售企业竞争力进行了综合评价和排序;通过聚类分析,发现全国31个省(市)的零售企业竞争力可划分为四种类型;单因素方差分析结果显示,零售企业竞争力存在显著的东西差距;采用岭回归分析法对零售企业竞争力的归因分析表明,居民消费水平、城市化率、地区总产值、商品零售价格指数等宏观因素对零售企业竞争力存在显著的正向影响,工资水平则有负向的显著影响;最后对结果作进一步讨论,并给出了相应的政策意义及局限性。 展开更多
关键词 竞争力 零售企业 地域差异 宏观影响因素
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欧元区收入不平等测度及其宏观影响因素研究
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作者 杨晓龙 姜冉 《现代管理科学》 CSSCI 2014年第12期36-39,共4页
文章首先基于人均GDP泰尔指数的方法测度了欧元区收入不平等的程度,然后对收入不平等的宏观影响因素进行实证研究。研究结果表明:第一,自1990年以来,欧元区成员国人均GDP差异整体呈上升趋势,欧元启动后差异更为明显。第二,劳动力市场越... 文章首先基于人均GDP泰尔指数的方法测度了欧元区收入不平等的程度,然后对收入不平等的宏观影响因素进行实证研究。研究结果表明:第一,自1990年以来,欧元区成员国人均GDP差异整体呈上升趋势,欧元启动后差异更为明显。第二,劳动力市场越僵化,欧元区成员国间不平等程度越大。第三,实际有效汇率差异的增大会降低成员国间的收入不平等,反之则加大收入不平等。第四,储蓄率差异和人口老龄化差异并不是影响欧元区成员国间收入不平等的重要因素,同时劳动生产率差异与实际有效汇率不存在交互效应。 展开更多
关键词 欧元区 收入不平等 泰尔指数 宏观影响因素
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湖北省支柱产业的宏观影响因素分析
7
作者 张治河 胡树华 《华中农业大学学报(社会科学版)》 2001年第3期32-36,共5页
探讨了我国加入WTO、全球经济一体化与世界经济结构调整、知识经济的兴起等因素对湖北省汽车、钢铁。
关键词 湖北 宏观影响因素 高新技术产业 纺织业 支柱产业 经济结构 知识经济 WTO 经济发展周期 钢铁产业
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宏观交通安全建模研究与安全影响因素分析 被引量:8
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作者 王雪松 吴杏薇 金昱 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1627-1633,共7页
由于对规划层面的交通安全研究不足,道路网络特征、区域交通特征及区域其他与交通安全的关系尚不明确,导致在交通规划阶段缺少可用的方法和工具来评价不同规划方案的安全性.依托美国佛罗里达州Orange县的数据对宏观交通安全建模进行了... 由于对规划层面的交通安全研究不足,道路网络特征、区域交通特征及区域其他与交通安全的关系尚不明确,导致在交通规划阶段缺少可用的方法和工具来评价不同规划方案的安全性.依托美国佛罗里达州Orange县的数据对宏观交通安全建模进行了系统研究,基于拓扑学理论计算交通分析小区(traffic analysis zone,TAZ)路网形态结构,提取TAZ层面交通特征和其他影响因素.TAZ在空间上有远近之分,相邻的TAZ在社会经济发展、道路交通特征方面有某种程度的趋同性,距离较远的TAZ之间有某种程度的相异性.贝叶斯条件自回归模型可以分析空间相关数据,利用先进的贝叶斯空间统计模型分析TAZ层面交通安全与影响因素之间的关系.基于事故发生机理考虑,提出将主干路事故和支路事故分别建模的新思路.分析发现新的建模思路能够很好区分不同道路类型的安全影响因素;路网形态结构和安全之间有显著的关系. 展开更多
关键词 宏观安全建模 交通分析小区 贝叶斯模型 条件自回归模型 道路网络形态 宏观影响因素
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中国OFDI的宏观经济影响因素及其门槛特征 被引量:3
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作者 陈伟 马大来 徐新鹏 《重庆大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2016年第1期91-98,共8页
文章解释了国内宏观经济因素对OFDI的内在影响机理,并发现OFDI及其影响因素在中国不同地区具有显著的差异性。在此基础上,采用门槛回归方法构造非线性面板数据模型,进一步检验了影响对外直接投资规模的若干因素的门槛特征,并分别从经济... 文章解释了国内宏观经济因素对OFDI的内在影响机理,并发现OFDI及其影响因素在中国不同地区具有显著的差异性。在此基础上,采用门槛回归方法构造非线性面板数据模型,进一步检验了影响对外直接投资规模的若干因素的门槛特征,并分别从经济发展水平、引进外资、产业结构、民营经济发展等方面测定了正向促进对外直接投资规模的门槛水平。实证结果表明:当宏观经济因素指标达到或超过门槛值时,对中国OFDI才具有显著的促进作用;反之,则不存在影响甚至对OFDI会产生挤出效应,即中国对外直接投资的宏观影响因素表现出了明显的门限特征。 展开更多
关键词 对外直接投资 宏观影响因素 门槛回归
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影响中等收入群体比重的宏观因素及城乡差异 被引量:5
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作者 黄应绘 田双全 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2022年第14期50-54,共5页
为了探讨中国中等收入群体比重的宏观影响因素的城乡差异,文章以相对标准界定中等收入群体,利用宏观统计数据测度2000—2018年分城乡的中等收入群体比重,进一步对比分析影响城乡中等收入群体比重的宏观因素。结果显示:城乡中等收入群体... 为了探讨中国中等收入群体比重的宏观影响因素的城乡差异,文章以相对标准界定中等收入群体,利用宏观统计数据测度2000—2018年分城乡的中等收入群体比重,进一步对比分析影响城乡中等收入群体比重的宏观因素。结果显示:城乡中等收入群体比重的宏观影响因素存在明显差异;着眼于缩小收入差距的收入分配政策同时有利于提升城镇和农村的中等收入群体比重,但提升农村中等收入群体比重的力度更大,效果更明显;国家财政政策对提升城镇中等收入群体产生了积极的影响,而对提升农村中等收入群体稍显不足。 展开更多
关键词 中等收入群体比重 宏观影响因素 城乡差异
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国外对华实施反补贴政策的关键宏观决策影响因素实证研究 被引量:5
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作者 乔小勇 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2011年第12期24-34,共11页
目前,随着我国对外贸易的迅速发展,贸易摩擦已经由企业的微观层面向政府政策的宏观层面发展,反补贴已经成为我国贸易摩擦的新热点,并且国外70%以上反补贴政策实施目标为中国。本研究在构建关键宏观决策影响因素"BN-L"组合模... 目前,随着我国对外贸易的迅速发展,贸易摩擦已经由企业的微观层面向政府政策的宏观层面发展,反补贴已经成为我国贸易摩擦的新热点,并且国外70%以上反补贴政策实施目标为中国。本研究在构建关键宏观决策影响因素"BN-L"组合模型的基础上,运用2004-2009年美国、加拿大、澳大利亚、南非、印度对我国发起的38起反补贴案件及其国内宏观经济发展相关数据,对国外对华实施反补贴政策的关键宏观决策影响因素进行了实证研究,并得出相应结论。同时,选取中美2006年铜版纸案件对研究结论进行进一步的论证与说明。 展开更多
关键词 国外对华 实施 反补贴政策 关键 宏观决策影响因素
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企业技术创新影响因素的研究综述与展望 被引量:13
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作者 由雷 《技术经济与管理研究》 北大核心 2021年第12期3-6,共4页
在双循环发展的新格局下,中国经济快速复苏,企业技术创新愈加重要,对企业技术创新的要求愈加迫切。文章梳理了近年来中国学者从不同角度对企业技术创新影响因素的研究文献,分别从宏观、中观、微观三个层面分析制约与影响中国企业技术创... 在双循环发展的新格局下,中国经济快速复苏,企业技术创新愈加重要,对企业技术创新的要求愈加迫切。文章梳理了近年来中国学者从不同角度对企业技术创新影响因素的研究文献,分别从宏观、中观、微观三个层面分析制约与影响中国企业技术创新的四大因素,即根本因素、直接因素、关键因素和调节因素,通过对企业技术创新影响因素的系统梳理,预测发展趋势与研究方向,厘清中国企业在技术创新过程中逐层突破壁垒、充分发挥自身优势的路径选择。研究有助于提升企业化解重大危机、技术封锁等一系列系统性风险的能力,夯实企业作为科技与经济重要力量,打通经济双循环。 展开更多
关键词 企业技术创新 宏观影响因素 中观影响因素 微观影响因素
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兰州城市贫困住区空间分异特征及其影响因素 被引量:4
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作者 张新红 《中国科学院大学学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2017年第3期362-370,共9页
依据空间属性和社会属性,将兰州市区155个贫困住区分别归类为棚户区型与城中村型、多民族型与单一汉族型,运用最邻近距离指数、核密度估计和缓冲区分析等方法,揭示兰州城市贫困住区的空间分异特征及其影响因素。结果如下。1)棚户区型、... 依据空间属性和社会属性,将兰州市区155个贫困住区分别归类为棚户区型与城中村型、多民族型与单一汉族型,运用最邻近距离指数、核密度估计和缓冲区分析等方法,揭示兰州城市贫困住区的空间分异特征及其影响因素。结果如下。1)棚户区型、城中村型和单一汉族型的贫困住区在市区层面均呈凝聚型分布,而多民族型贫困住区呈分散型分布。2)4类贫困住区都存在1个高密度区(带)和1个次高密度区;多民族型与单一汉族型还各存在1个较高密度区,但核密度最高值差异较大。3)在城市基础地理要素黄河、洪道和铁路两侧,不同类型贫困住区的数量与比重不同,亲疏关系差异较大。4)微观上的自然地理环境、历史格局和民族文化,宏观上的产业发展政策、住房供应体制和城市规划是影响贫困住区空间分异的重要因素。 展开更多
关键词 贫困住区 空间分异 微观基础因素 宏观影响因素 兰州
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基于美国佛罗里达州Orange县的宏观交通安全建模分析 被引量:1
14
作者 吴杏薇 王雪松 金昱 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1859-1864,共6页
文章依托美国佛罗里达州Orange县的数据对宏观交通安全建模进行了系统研究,提取交通分析小区层面路网特征、交通特征和其他影响因素,并利用先进的贝叶斯空间统计模型分析TAZ层面交通安全与影响因素之间的关系。利用贝叶斯条件自回归模... 文章依托美国佛罗里达州Orange县的数据对宏观交通安全建模进行了系统研究,提取交通分析小区层面路网特征、交通特征和其他影响因素,并利用先进的贝叶斯空间统计模型分析TAZ层面交通安全与影响因素之间的关系。利用贝叶斯条件自回归模型分析空间相关数据,借鉴拓扑学理论计算了小区路网形态结构,分析发现路网形态结构和安全之间有显著的关系。 展开更多
关键词 宏观交通安全建模 交通分析小区 贝叶斯空间统计模型 道路网络形态 宏观影响因素
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要合理确定宏观税负水平
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作者 邱泰如 《中共福建省委党校学报》 北大核心 2006年第11期55-59,共5页
为了合理确定一定时期的宏观税负水平,必须正确确定宏观税负目标,实现社会福利、宏观福利、净社会福利和净国民福利最大化,体现税收的效率、公平和稳定发展的原则,同时要考虑财政分配目的、经济发展水平、政府收入构成、经济管理体制和... 为了合理确定一定时期的宏观税负水平,必须正确确定宏观税负目标,实现社会福利、宏观福利、净社会福利和净国民福利最大化,体现税收的效率、公平和稳定发展的原则,同时要考虑财政分配目的、经济发展水平、政府收入构成、经济管理体制和税收制度等诸多因素。 展开更多
关键词 宏观税负目标 税收原则 影响宏观税负的因素
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