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基于多队列的机场旅客安检流程仿真研究
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作者 赵振武 郑文悦 张沉沉 《中国民航大学学报》 CAS 2024年第1期40-46,共7页
为改善机场旅客安检现状,在不改变安检物理格局的前提下,结合排队论提出6种安检验证服务台的排队方式。根据某机场的安检布局及空间尺寸,在以社会力模型为基础的AnyLogic软件中,构建机场旅客安检流程模型。按照低、中、高峰时段的旅客... 为改善机场旅客安检现状,在不改变安检物理格局的前提下,结合排队论提出6种安检验证服务台的排队方式。根据某机场的安检布局及空间尺寸,在以社会力模型为基础的AnyLogic软件中,构建机场旅客安检流程模型。按照低、中、高峰时段的旅客到达率402、623、802人/h对6种排队方式进行仿真,得到安检总时间、平均单队列人数、旅客平均等待时间和安检平均服务时间4个性能指标用来衡量安检效率,发现1对1型且验证服务台远离安检通道的排队方式表现效果更好。再对比验证服务台远离安检通道1~20 m,每隔1 m放置时的性能指标,结果表明:1对1型且验证服务台远离安检通道20 m,队列为S形的排队方式更适用于目前机场旅客安检的需求。 展开更多
关键词 安检流程 排队方式 旅客到达率 安检效率 AnyLogic仿真
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地铁安检客流智能引导及组织优化方法研究 被引量:5
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作者 丁小兵 史淦 +1 位作者 洪晨 刘志钢 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期123-130,164,共9页
为避免因地铁车站进站客流的空间不均衡性所导致的乘客安检排队时间过长、车站拥堵,甚至踩踏事故,本文设计了地铁安检智能引导分流系统并基于此提出客流组织优化方法。首先,在传统地铁安检模式的基础上设置智能引导分流系统,根据乘客行... 为避免因地铁车站进站客流的空间不均衡性所导致的乘客安检排队时间过长、车站拥堵,甚至踩踏事故,本文设计了地铁安检智能引导分流系统并基于此提出客流组织优化方法。首先,在传统地铁安检模式的基础上设置智能引导分流系统,根据乘客行李类型将安检台划分为大包、小包/无包安检通道,实时采集安检区域的客流分布特征;其次,在排队等候理论的基础上综合考虑乘客转移时间和转移意愿,计算最优安检排队决策;最后,通过引导设备指引乘客选择最优安检通道。选取上海地铁1号线上海火车站地铁站晚高峰时期的客流数据作为案例,进行计算仿真分析,并通过实地实验进行校准验证。结果表明:运用本文方法后,地铁车站各安检通道的客流排队压力显著降低,计算仿真结果与实际安检情况误差为3.2%,且优化后大包乘客的平均安检排队效率提升38%,小包/无包乘客的平均安检排队效率提升16%。研究成果为提高乘客安检排队进站效率,有效避免地铁车站拥堵提供理论依据与方法支持。 展开更多
关键词 交通工程 地铁安检 智能引导分流系统 客流组织优化 排队论 安检排队效率
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机场旅客智能安检系统的仿真和优化 被引量:1
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作者 陈舒颖 李博 靳成学 《无线互联科技》 2022年第18期29-31,共3页
在民航领域,旅客智能安检系统在信息化、智能化的背景下逐渐普及,提高了旅客通过率,增强了旅客满意度,但旅客安检系统现阶段也需要进一步优化,以满足旅客快速检验的需求。文章参考某机场智能旅客安检通道实际布局及设备相关数据,使用物... 在民航领域,旅客智能安检系统在信息化、智能化的背景下逐渐普及,提高了旅客通过率,增强了旅客满意度,但旅客安检系统现阶段也需要进一步优化,以满足旅客快速检验的需求。文章参考某机场智能旅客安检通道实际布局及设备相关数据,使用物流仿真软件建立安检环节等比仿真模型,并根据现场旅客过安检时的队列位置、路线、行李整理时间等参数,对旅客过安检的流程进行仿真。由仿真结果得出,瓶颈环节在于手检环节时间过长、行李整理模块及分拣等待模块长度过短。文章在问题的基础上提出优化方案,即增加手检位数量、增加分拣等待模块数量和行李整理模块的长度。结果证明该智能安检系统显著提高了旅客过检效率。 展开更多
关键词 仿真优化 智能旅客安检系统 安检效率
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智能安检配套筛选传送设备设计及优化研究
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作者 万鑫兴 姚自魁 +3 位作者 刘忠发 蔡元军 韩立刚 沈兴涛 《设备监理》 2023年第5期54-57,61,共5页
针对铁路“春运”“暑运”期间形成的大客流在车站的进站口与安检设备之间排队阻滞的问题,本文从提高安检效率入手,在人工智能安检设备的基础上,设计了智能安检配套筛选传送设备,并对安检流程进行优化设计。智能安检配套筛选传送设备可... 针对铁路“春运”“暑运”期间形成的大客流在车站的进站口与安检设备之间排队阻滞的问题,本文从提高安检效率入手,在人工智能安检设备的基础上,设计了智能安检配套筛选传送设备,并对安检流程进行优化设计。智能安检配套筛选传送设备可在同一平面内实现行李包裹的多向传送效果,其设计充分考虑到现场场地条件限制。利用排队论,经实际统计和理论计算得出,该发明设计提高了安检过检效率,达到缓解车站旅客排队拥堵的效果。 展开更多
关键词 排队阻滞 安检效率 优化设计 筛选 多向传送
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