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站台安全门系统接口设计的研究
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作者 张超 《南方农机》 2018年第2期130-130,共1页
站台安全门系统接口设计通过发射信号将列车的信息提供给安全门系统,从而提高了站台安全门的操作安全性。文章对此进行详细研究,并对通讯系统和电气接口及其与车辆接口等存在的问题展开讨论,提出相关对策,以供参考。
关键词 站台安全门系统 接口设计 轨道
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脉冲式电磁安全门保护系统可靠设计 被引量:1
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作者 历延刚 《现代电子技术》 2003年第21期40-41,44,共3页
阐述锅炉安全门保护系统的重要性 ,针对中高压燃煤锅炉安全门保护系统存在的一些问题 ,从设备选型、系统设计到安装提出一套完整、可靠的方案。
关键词 燃煤锅炉 安全门保护系统 电接点压力表 电磁铁 电磁脉冲 可靠设计
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国内自主创新的轨道交通站台安全门在上海5号线投入运行
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《城市轨道交通研究》 2006年第1期30-30,共1页
本刊讯 由上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司自主研发的轨道交通站台安全平移门系统,于2005年12月16日在上海轨道交通5号线春申路站正式投入运营。这是国内首个投入商业运行的轨道交通站台安全门系统。这种新型安全门被称为“不封... 本刊讯 由上海嘉成轨道交通安全保障系统有限公司自主研发的轨道交通站台安全平移门系统,于2005年12月16日在上海轨道交通5号线春申路站正式投入运营。这是国内首个投入商业运行的轨道交通站台安全门系统。这种新型安全门被称为“不封顶的屏蔽门”,高约1.28m,由2扇1m宽的活动门和两侧固定门组成。它可以与列车门一一对应,实现与轨道交通系统的无缝对接。当列车进入站台后,控制系统下达命令,安全门打开,乘客就可以自由上下车;在规定的停站时间后,司机下达关门指令,安全门全部关闭、锁紧,列车即安全驶离车站。在旅客上下车后,安全门即把站台上的乘客与轨道隔离,从而能避免发生事故。 展开更多
关键词 上海轨道交通 安全门系统 站台 投入运行 自主创新 国内 安全保障系统 轨道交通系统 自主研发 有限公司
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地铁复合式屏蔽门系统火灾特性分析 被引量:7
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作者 陈青云 朱咏辉 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第1期63-67,共5页
复合式屏蔽门系统是在全封闭屏蔽门的上方安装组合式电动风阀,并接入车站机电控制系统。当站台发生火灾时,该系统可根据火灾发生在站台端部还是站台中部,有针对性地启动不同火灾模式,既能解决传统站台排烟方案对新规范的适应性问题,也... 复合式屏蔽门系统是在全封闭屏蔽门的上方安装组合式电动风阀,并接入车站机电控制系统。当站台发生火灾时,该系统可根据火灾发生在站台端部还是站台中部,有针对性地启动不同火灾模式,既能解决传统站台排烟方案对新规范的适应性问题,也能有效解决一直以来站台中部楼扶梯口排烟困难的问题。通过各地不同类型的车站实测得出,排烟效果较为理想,可以供其他城市借鉴。 展开更多
关键词 地铁 复合式屏蔽门系统 安全门系统 通风空调 排烟 集中式排烟
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南京康尼机电与南京地铁正式签约南京地铁1号线站台门加装合同
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《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第5期74-74,共1页
2009年3月19日,南京康尼机电新技术有限公司与南京地铁总公司正式签约南京地铁1号线站台门加装项目。这标志着具有自主知识产权的康尼站台安全门系统正式迈入产业化阶段,对康尼安全门产业的发展具有里程碑意义。
关键词 南京地铁 地铁1号线 康尼 站台 机电 产业化阶段 安全门系统 合同
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