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强震区跨断层桥梁桩基动力响应及避让距离研究
被引量：
5
1
作者
冯忠居
关云辉
+2 位作者
张聪
孟莹莹
董芸秀
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期72-80,共9页
为研究强震区跨断层桥梁桩基动力响应及避让距离,依托海文大桥实体工程,选取4种类型地震波——5010波、5002波、Kobe波和El-Centro波;采用MIDAS/GTS有限元分析软件,建立了桩-土-断层相互作用模型,研究了断层上下盘桩的峰值加速度响应、...
为研究强震区跨断层桥梁桩基动力响应及避让距离,依托海文大桥实体工程,选取4种类型地震波——5010波、5002波、Kobe波和El-Centro波;采用MIDAS/GTS有限元分析软件,建立了桩-土-断层相互作用模型,研究了断层上下盘桩的峰值加速度响应、桩顶水平位移响应和桩身弯矩响应的变化规律,以及桩基与断层之间的安全避让距离取值对桩基础力学变形特性的影响。结果表明:4种地震波作用下,断层上盘桩基的动力响应均较断层下盘的大,呈现显著的“上盘效应”;覆盖层土体对桩身峰值加速度有明显的放大作用和滤波作用;桩顶峰值加速度响应具有滞后性;比较而言,El-Centro波作用时桩顶峰值加速度及峰值加速度放大系数最大,5002波作用时桩顶水平位移峰值最大,Kobe波作用时桩身弯矩峰值最大。建议在桥梁桩基抗震设计时,应着重考虑断层上、下盘桩基的差异和地震波类型对桩基承载力的影响;推荐强震区跨断层桥梁桩基安全避让距离值为20 m(10D)。
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关键词
桥梁工程
动力响应
跨断层桥梁
安全避让距离
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职称材料
考虑异质交通流冲突的非机动车道宽度设计
2
作者
李岩
邵进
+2 位作者
刘林建
梁淑娟
汪帆
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期80-87,共8页
为降低超车过程中异质交通流间的冲突,在传统非机动车道宽度设计方法基础上,提出一种考虑异质交通流避让行为的设计方法。首先,采用减速群体占比和踏频值分析车辆的受干扰程度;其次,通过建立车-车作用力模型计算不同类型车辆间的作用力...
为降低超车过程中异质交通流间的冲突,在传统非机动车道宽度设计方法基础上,提出一种考虑异质交通流避让行为的设计方法。首先,采用减速群体占比和踏频值分析车辆的受干扰程度;其次,通过建立车-车作用力模型计算不同类型车辆间的作用力,拟合作用力与避让间距的关系求解安全避让距离,可得推荐非机动车道宽度为传统车道宽度及安全避让距离之和;然后,建立安全评价模型,评价不同宽度非机动车道的安全性,以验证该设计方法的合理性;最后,实例分析西安市4个路段非机动车道的骑行样本。结果表明:2车混行的非机动车道中,减速群体占比为传统非机动车道的0.93倍,骑行踏频值提高0.07圈/s,道路安全值是传统非机动车道的1.07倍,车道内的干扰更小,骑行者更为安全。
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关键词
异质交通流
非机动车道
宽度设计
车-车作用力
踏频值
安全避让距离
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职称材料
郯庐断裂带对徐连高铁的影响及工程应对措施
被引量：
6
3
作者
柏华军
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第4期46-51,共6页
目前缺少地震断裂带对高速铁路跨越工程影响的系统性研究。以徐连高铁跨越郯庐断裂带为例,结合现有研究成果和规范要求,研究了郯庐断裂带对徐连高铁的影响,并采取针对性的工程措施。研究认为,郯庐断裂带潍坊—嘉山段(又称沂沭断裂带),...
目前缺少地震断裂带对高速铁路跨越工程影响的系统性研究。以徐连高铁跨越郯庐断裂带为例,结合现有研究成果和规范要求,研究了郯庐断裂带对徐连高铁的影响,并采取针对性的工程措施。研究认为,郯庐断裂带潍坊—嘉山段(又称沂沭断裂带),仅安丘—莒县断裂(f5)为全新世活动断层,推测如果未来发生地震将产生地表水平、垂直断错,同时蠕滑变形将超出无砟轨道的可调节范围。为减少地震断裂带对工程的影响,线路采用十字交叉方案跨越地震断裂带,影响范围内采用更易修复的路基结构和有砟轨道,范围外桥梁结构进行抗震加强设计,优先选择简支梁结构,大跨度结构进行隔震设计;并对新沂南站进行安全距离避让选址。同时建议在该区域内建立地震预警系统加强地震监测,为高速铁路运营提供安全保障。
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关键词
郯庐断裂带
沂沭断裂带
高速铁路
隔震设计
工程措施
安全避让距离
地震预警
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职称材料
题名
强震区跨断层桥梁桩基动力响应及避让距离研究
被引量：
5
1
作者
冯忠居
关云辉
张聪
孟莹莹
董芸秀
机构
长安大学公路学院
陇东学院土木工程学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期72-80,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51708040)
海南省交通科技项目(HNZXY2015-045R)。
文摘
为研究强震区跨断层桥梁桩基动力响应及避让距离,依托海文大桥实体工程,选取4种类型地震波——5010波、5002波、Kobe波和El-Centro波;采用MIDAS/GTS有限元分析软件,建立了桩-土-断层相互作用模型,研究了断层上下盘桩的峰值加速度响应、桩顶水平位移响应和桩身弯矩响应的变化规律,以及桩基与断层之间的安全避让距离取值对桩基础力学变形特性的影响。结果表明:4种地震波作用下,断层上盘桩基的动力响应均较断层下盘的大,呈现显著的“上盘效应”;覆盖层土体对桩身峰值加速度有明显的放大作用和滤波作用;桩顶峰值加速度响应具有滞后性;比较而言,El-Centro波作用时桩顶峰值加速度及峰值加速度放大系数最大,5002波作用时桩顶水平位移峰值最大,Kobe波作用时桩身弯矩峰值最大。建议在桥梁桩基抗震设计时,应着重考虑断层上、下盘桩基的差异和地震波类型对桩基承载力的影响;推荐强震区跨断层桥梁桩基安全避让距离值为20 m(10D)。
关键词
桥梁工程
动力响应
跨断层桥梁
安全避让距离
Keywords
bridge engineering
dynamic response
cross-fault bridge
the safe avoidance distance
分类号
U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
考虑异质交通流冲突的非机动车道宽度设计
2
作者
李岩
邵进
刘林建
梁淑娟
汪帆
机构
长安大学运输工程学院
常州市规划设计院
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期80-87,共8页
文摘
为降低超车过程中异质交通流间的冲突,在传统非机动车道宽度设计方法基础上,提出一种考虑异质交通流避让行为的设计方法。首先,采用减速群体占比和踏频值分析车辆的受干扰程度;其次,通过建立车-车作用力模型计算不同类型车辆间的作用力,拟合作用力与避让间距的关系求解安全避让距离,可得推荐非机动车道宽度为传统车道宽度及安全避让距离之和;然后,建立安全评价模型,评价不同宽度非机动车道的安全性,以验证该设计方法的合理性;最后,实例分析西安市4个路段非机动车道的骑行样本。结果表明:2车混行的非机动车道中,减速群体占比为传统非机动车道的0.93倍,骑行踏频值提高0.07圈/s,道路安全值是传统非机动车道的1.07倍,车道内的干扰更小,骑行者更为安全。
关键词
异质交通流
非机动车道
宽度设计
车-车作用力
踏频值
安全避让距离
Keywords
heterogeneous traffic-flow
non-motorized lane
width design
vehicle-vehicle force
pedaling cadence
additional safety gap
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
郯庐断裂带对徐连高铁的影响及工程应对措施
被引量：
6
3
作者
柏华军
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第4期46-51,共6页
文摘
目前缺少地震断裂带对高速铁路跨越工程影响的系统性研究。以徐连高铁跨越郯庐断裂带为例,结合现有研究成果和规范要求,研究了郯庐断裂带对徐连高铁的影响,并采取针对性的工程措施。研究认为,郯庐断裂带潍坊—嘉山段(又称沂沭断裂带),仅安丘—莒县断裂(f5)为全新世活动断层,推测如果未来发生地震将产生地表水平、垂直断错,同时蠕滑变形将超出无砟轨道的可调节范围。为减少地震断裂带对工程的影响,线路采用十字交叉方案跨越地震断裂带,影响范围内采用更易修复的路基结构和有砟轨道,范围外桥梁结构进行抗震加强设计,优先选择简支梁结构,大跨度结构进行隔震设计;并对新沂南站进行安全距离避让选址。同时建议在该区域内建立地震预警系统加强地震监测,为高速铁路运营提供安全保障。
关键词
郯庐断裂带
沂沭断裂带
高速铁路
隔震设计
工程措施
安全避让距离
地震预警
Keywords
Tanlu Fault Zone
Yishu Fault Zone
high-speed railway
isolation design
engineering measures
safe avoidance distance
earthquake warning
分类号
U212.22 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U212.35 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
强震区跨断层桥梁桩基动力响应及避让距离研究
冯忠居
关云辉
张聪
孟莹莹
董芸秀
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
考虑异质交通流冲突的非机动车道宽度设计
李岩
邵进
刘林建
梁淑娟
汪帆
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
郯庐断裂带对徐连高铁的影响及工程应对措施
柏华军
《铁道标准设计》
北大核心
2021
6
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职称材料
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