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公共汽车站安全运营评估与改善策略——以深圳市为例
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作者 颜建新 秦鸿睿 +1 位作者 马洪生 杨健荣 《城市交通》 北大核心 2015年第3期34-40,共7页
因公共汽车站容量不足、防护设施缺失、距离交叉口过近等问题引发的安全事故日益增多,开展公共汽车站安全运营评估以有效消除安全隐患迫在眉睫。从车站基础设施、安全配套设施、车站空间布局三个方面将公共汽车站安全运营评估的内容划分... 因公共汽车站容量不足、防护设施缺失、距离交叉口过近等问题引发的安全事故日益增多,开展公共汽车站安全运营评估以有效消除安全隐患迫在眉睫。从车站基础设施、安全配套设施、车站空间布局三个方面将公共汽车站安全运营评估的内容划分为7小类22小项。结合对19项相关标准规范条款的梳理与分析,给出车站各要素的参考设计标准。依据标准评估公共汽车站存在的安全隐患,并结合实施条件制定针对性的改善对策。最后,以深圳市东门中路公共汽车站安全改善工程为例,分析改善实施策略。 展开更多
关键词 公共交通 公共汽车站 安全运营评估 车站基础设施 车站安全配套设施 车站空间布局
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基于加权云模型的全电子联锁系统运营安全风险评估 被引量:7
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作者 孙歌 陈光武 王诗豪 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第1期158-164,共7页
结合现场实际情况,在系统层面对于全电子计算机联锁系统进行更加客观准确的运营安全评估,综合考虑系统的风险严重度及风险可能性,提出一种基于最优组合权重计算法的云模型安全评估方法。首先从人员、设备、环境、管理、维修5个方面建立... 结合现场实际情况,在系统层面对于全电子计算机联锁系统进行更加客观准确的运营安全评估,综合考虑系统的风险严重度及风险可能性,提出一种基于最优组合权重计算法的云模型安全评估方法。首先从人员、设备、环境、管理、维修5个方面建立安全风险评估体系,在专家评估的基础上运用最优组合权重法计算体系中的底层指标权重,再将权重代入评估云模型的计算中,分别得到系统的风险可能性和风险严重度评估值,综合得出系统的运营安全风险容忍等级。将该方法引入全电子联锁系统的运营安全评估中,通过对实际数据的计算,证实该方法能够克服以往评估方法的主观性和片面性,使得到的结果更加准确和直观,实现真正意义上的"综合"评估。 展开更多
关键词 运营安全风险评估 最优组合赋权 云模型 全电子化计算机联锁系统
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初期运营前安全评估体系对城市轨道交通开通风险控制的积极作用
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作者 秦丽娟 成炎 毛显哲 《现代城市轨道交通》 2021年第11期11-15,共5页
为有效把控城市轨道交通初期运营开通的风险,在《城市轨道交通试运营基本条件》的基础上,国家进一步完善《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》等一系列评估文... 为有效把控城市轨道交通初期运营开通的风险,在《城市轨道交通试运营基本条件》的基础上,国家进一步完善《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》等一系列评估文件。相关文件的发布逐步明确一条贯穿城市轨道交通线路规划设计、施工验收、初期运营、正式运营的全过程安全评估脉络,对城市轨道交通各阶段风险的控制产生积极作用。文章将结合各项条款内容及交通行业内部发生的实际案例进行简要说明。 展开更多
关键词 城市轨道交通 初期运营安全评估 风险控制
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