滑坡区输电塔线体系风振响应及主客观安全评价模型

1

作者 李成 陈树平 +4 位作者 王彦海 石习双 张云 陈占翰 马琪 《中国工程机械学报》 北大核心 2024年第3期305-309,314,共6页

滑坡区输电线路在边坡变形和风荷载共同作用下,极易产生断线、倒塔等事故。以滑坡区某输电线路为研究对象,建立2塔3线有限元模型,运用Kaimal谱建立风荷载模型,分析30°、45°、60°、90°风向角风荷载和15种边坡变形组... 滑坡区输电线路在边坡变形和风荷载共同作用下,极易产生断线、倒塔等事故。以滑坡区某输电线路为研究对象,建立2塔3线有限元模型,运用Kaimal谱建立风荷载模型,分析30°、45°、60°、90°风向角风荷载和15种边坡变形组合作用下,塔线体系的动力响应规律,提出应急加固建议。接着运用层次分析法和基于相关性指标权重法(CRITIC)分别确定主客观权重值,采用最小鉴别信息原理获得主客观组合权重,最终通过引入均化系数优化模糊综合评价法,建立塔线体系主客观安全性评价模型,并进行实例应用验证。结果表明:风荷载作用下输电塔线体系承受边坡变形能力总体上明显降低,且随着风向角的增大而减小,最不利于工况为单塔腿沉降叠加90°风向角,相对无风时抗变形能力降低69%。主客观安全性评价模型实例评价结果与实际一致,可用于滑坡区输电塔线体系的安全性评价。 展开更多

关键词 滑坡区 风振响应 风向角 主客观权重 安全评价模型

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上海市售黄鱼微塑料污染食品安全评价模型研究

2

作者 张庶冉 姜珊 +1 位作者 王敏 王逸伦 《海洋与渔业》 2024年第5期67-69,共3页

本文为了开展上海市售黄鱼微塑料污染食品安全风险评价方法研究,采用AHP层次分析法梳理出A-C共三级因素指标,将比较复杂的食品安全风险问题转化为定量分析的数据模型运算问题.

关键词 因素指标 食品安全风险 安全评价模型 数据模型 定量分析 黄鱼 上海市

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基于BP神经网络的高校校园安全评价模型及其应用 被引量：22

3

作者 于建新 刘焕春 +2 位作者 王文静 胡莹莹 许振 《安全与环境工程》 CAS 2011年第2期93-95,111,共4页

本文将人工神经网络应用于高校校园安全评价中,建立了采用LM算法的三层BP神经网络高校校园安全评价模型,并参考国内对校园安全评价的研究成果,建立了校园安全评价指标体系,通过专家打分获得训练样本,用trainlm训练函数训练网络进行实例... 本文将人工神经网络应用于高校校园安全评价中,建立了采用LM算法的三层BP神经网络高校校园安全评价模型,并参考国内对校园安全评价的研究成果,建立了校园安全评价指标体系,通过专家打分获得训练样本,用trainlm训练函数训练网络进行实例分析,其评价结果与实际一致,验证了该评价模型的适用性。该模型可以利用已有的比较成功的校园安全评价案例的信息,使专家的评价判断和知识得到积累。 展开更多

关键词 高校校园 BP神经网络 安全评价模型 评价指标

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高速公路收费站安全评价模型 被引量：8

4

作者 张敏 陈红 吴晓武 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第10期139-144,共6页

在研究高速公路收费站交通事故及其安全影响因素相互作用的基础上,选择收费广场渐变率、收费站服务水平和收费广场入口段纵坡作为模型参数,以收费站年交通事故发生次数为模型的标度,通过样本数据的回归分析建立高速公路收费站安全评价... 在研究高速公路收费站交通事故及其安全影响因素相互作用的基础上,选择收费广场渐变率、收费站服务水平和收费广场入口段纵坡作为模型参数,以收费站年交通事故发生次数为模型的标度,通过样本数据的回归分析建立高速公路收费站安全评价模型。经实地采集的收费站事故数据验证表明:该模型用于高速公路主线收费站交通事故预测具有良好的效果;可以评价收费站安全水平并有针对性地提出改善方案,从而降低收费公路事故率。 展开更多

关键词 高速公路 收费站 回归分析 安全评价模型 事故预测

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基于术语指标的电子商务系统安全评价模型 被引量：2

5

作者 胡伟伟 钱钢 何海波 《情报杂志》 CSSCI 北大核心 2007年第9期51-53,共3页

在电子商务系统安全性评价过程中,采用量化方法可以使结果更精确。通过提出一种基于术语指标的电子商务系统安全评价方法,对电子商务系统安全评价过程中以语言形式给出的评估术语进行定义,利用评估标度中术语与其指标之间的函数关系,以... 在电子商务系统安全性评价过程中,采用量化方法可以使结果更精确。通过提出一种基于术语指标的电子商务系统安全评价方法,对电子商务系统安全评价过程中以语言形式给出的评估术语进行定义,利用评估标度中术语与其指标之间的函数关系,以及加权算术平均算子和混合集结算子,提出了一种基于术语指标群决策方法的电子商务系统安全评价模型。最后通过实证研究,证实了该方法的科学性与实用性。 展开更多

关键词 术语指标 电子商务系统 安全评价模型

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基于TSC理念的企业安全评价模型研究

6

作者 万玺 雍岐东 《安全与环境工程》 CAS 2009年第2期62-65,共4页

基于TSC的理念,通过实际问卷调查和查阅有关文献资料,并采用内容分析法初步获得了影响企业安全的24项因素指标并编制成Likert5点量表,请12位专家对这些因素指标的重要程度逐一进行评定,筛选出3类12项指标,确定了安全评价的指标权重和评... 基于TSC的理念,通过实际问卷调查和查阅有关文献资料,并采用内容分析法初步获得了影响企业安全的24项因素指标并编制成Likert5点量表,请12位专家对这些因素指标的重要程度逐一进行评定,筛选出3类12项指标,确定了安全评价的指标权重和评价方法,构建了企业安全评价模型,对企业安全状况进行评价,该方法对企业的安全管理具有重要的理论和实践意义。 展开更多

关键词 全面安全管理(TSC) 安全评价模型 指标体系

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城市污水处理厂尾水湿地生态消纳安全评价模型构建及应用

7

作者 张文艺 周新程 +2 位作者 冯国勇 胡林潮 尹勇 《湖北农业科学》 2016年第17期4491-4494,共4页

城市污水处理厂尾水主要采用人工湿地生态消纳排放,针对这种尾水排放方式的生态安全性问题,以层次分析法和压力状态响应(PSR)理论为依据,构建基于城市资源环境压力、人工湿地状态和人文环境响应3个类别的尾水湿地生态消纳安全评价模型... 城市污水处理厂尾水主要采用人工湿地生态消纳排放,针对这种尾水排放方式的生态安全性问题,以层次分析法和压力状态响应(PSR)理论为依据,构建基于城市资源环境压力、人工湿地状态和人文环境响应3个类别的尾水湿地生态消纳安全评价模型。以中国长三角地区的江苏省常州市城市污水处理厂的尾水湿地消纳为例,以该市资源环境压力、人工湿地状态和人文环境响应等指标为权重,得到人工湿地安全值S=2.179 6,属于安全状态,即采用人工湿地消纳该市污水处理厂尾水,从生态学角度是安全的,但仍然需要持续追加环保设施的投资,提高污水处理运行效率,强化对人工湿地的日常管护水平,确保人工湿地运行的稳定性与可靠性。 展开更多

关键词 城市污水处理厂尾水 人工湿地 生态消纳 生态安全评价模型 P-S-R理论

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火电厂综合安全评价模型的构建与应用 被引量：3

8

作者 李冲 杨宗霄 宋磊 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第2期230-233,242,共5页

将模糊层次分析法、集对分析和系统功能论集于一体,构建了一个适用于火电企业的综合安全评价模型,不但考虑了影响火电厂安全的关键因素,而且可对火电厂安全因素之间的相互作用的协调性做量化分析,并将其结果构造系统优势函数,以解决系... 将模糊层次分析法、集对分析和系统功能论集于一体,构建了一个适用于火电企业的综合安全评价模型,不但考虑了影响火电厂安全的关键因素,而且可对火电厂安全因素之间的相互作用的协调性做量化分析,并将其结果构造系统优势函数,以解决系统安全功能大于各子系统安全功能之和的问题。实例表明该综合安全评价模型能够整合火电厂中各安全因素内在联系和非线性影响,使安全评价趋于合理,为企业安全生产管理提供科学的依据。 展开更多

关键词 火电厂安全性评价 集对分析 系统功能论 模糊层次分析法 综合安全评价模型

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基于可拓学理论的简支梁桥安全评价模型研究 被引量：13

9

作者 乔建刚 程璨 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期2096-2102,共7页

针对我国简支梁桥基数大、事故多发的特点,以交通工程理论、可拓学理论等为基础,从人、车、桥梁和环境四方面出发,分析影响桥梁安全性的影响因素,并对8个一级指标和28个二级指标进行量化,得出简支梁桥安全评价指标体系;再利用简支梁桥... 针对我国简支梁桥基数大、事故多发的特点,以交通工程理论、可拓学理论等为基础,从人、车、桥梁和环境四方面出发,分析影响桥梁安全性的影响因素,并对8个一级指标和28个二级指标进行量化,得出简支梁桥安全评价指标体系;再利用简支梁桥调研数据进行主成分分析来筛选指标,应用粗糙集理论分析各指标权重,建立基于可拓学理论的关联函数,结合简支梁桥安全等级划分,最终构建基于可拓学理论的简支梁桥安全评价模型,并通过工程实例验证模型的实用性。 展开更多

关键词 安全工程 简支梁安全 主成分分析 粗糙集 可拓学理论 安全评价模型

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干线公路安全预警可拓物元评价模型及策略研究 被引量：9

10

作者 董沛武 杨玫 刘世国 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2014年第11期140-150,共11页

为降低干线公路安全风险,做到交通事故的提前预防。将预警管理理论应用于干线公路安全预警,将干线公路预警系统分为数据采集、安全评价和报警判定三个子系统。数据采集阶段,根据干线公路特点建立了干线公路安全预警评价指标体系。安全... 为降低干线公路安全风险,做到交通事故的提前预防。将预警管理理论应用于干线公路安全预警,将干线公路预警系统分为数据采集、安全评价和报警判定三个子系统。数据采集阶段,根据干线公路特点建立了干线公路安全预警评价指标体系。安全评价阶段,运用可柘物元评价模型,对干线公路安全等级进行计算。根据等级计算结果,在报警阶段进行相应级别的响应。以G107河南省安阳县路段作为实例,结果显示,该路段在2008年安全等级为Ⅲ级,预警级别为橙色,且自2008年至2012年安全状况有逐渐变好的趋势。最后,基于预警管理理论思想,提出了优化干线公路安全预警的应对策略,以期为干线公路突发事件的预警提供理论支持。 展开更多

关键词 干线公路 可拓物元 安全评价模型 熵值法 预警应对策略

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基于AHP的轨道交通安全评价体系模型 被引量：25

11

作者 郭湛 商小雷 李海 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期123-125,共3页

以轨道交通系统安全性的要求为依据,基于层次分析法(AHP),从列车自身安全性、列车与其他系统的接口和安全保障系统3个方面构建由14个评价指标组成的轨道交通安全性评价指标体系模型。用两两判断法建立某准则的相对重要性判断矩阵,用和... 以轨道交通系统安全性的要求为依据,基于层次分析法(AHP),从列车自身安全性、列车与其他系统的接口和安全保障系统3个方面构建由14个评价指标组成的轨道交通安全性评价指标体系模型。用两两判断法建立某准则的相对重要性判断矩阵,用和积法求解判断矩阵的最大特征根及其对应的特征向量,从而确定该准则下各个指标的权重。由判断矩阵的最大特征值计算一致性指标,查表得到平均随机一致性指标,二者的商即为一致性比例FR,若FR小于0.1则认为判断矩阵是合理的。 展开更多

关键词 轨道交通系统 安全评价模型 层次分析法 判断矩阵 最大特征根 特征向量

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基于人工神经网络理论的船舶动力装置安全综合评价模型 被引量：6

12

作者 杨鹍鹏 王鹏 潘新祥 《中国安全生产科学技术》 CAS 2006年第6期90-93,共4页

为提高船舶动力装置安全综合评价水平,依据人工神经网络的基本原理,分析了BP神经网络模型的基本原理和优化策略,将其应用于船舶动力装置的安全评价之中。提出了基于神经网络理论的船舶动力装置综合安全评价模型及实现方法,并以实例论证... 为提高船舶动力装置安全综合评价水平,依据人工神经网络的基本原理,分析了BP神经网络模型的基本原理和优化策略,将其应用于船舶动力装置的安全评价之中。提出了基于神经网络理论的船舶动力装置综合安全评价模型及实现方法,并以实例论证了此方法的可行性。 展开更多

关键词 神经元网络 船舶动力装置 安全评价模型 学习样本

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巢湖流域水安全评价的集对分析模型 被引量：12

13

作者 潘争伟 金菊良 +1 位作者 吴开亚 徐雅琦 《水资源保护》 CAS 2012年第3期9-15,共7页

集对分析方法从同、异、反3方面综合描述事物之间的联系,能有效地描述水安全系统的确定不确定关系。利用联系数描述水安全系统的确定不确定关系时,差异度系数i在[-1,1]之间取值是不确定的,为刻画差异度系数取值的不确定性,提出利用三角... 集对分析方法从同、异、反3方面综合描述事物之间的联系,能有效地描述水安全系统的确定不确定关系。利用联系数描述水安全系统的确定不确定关系时,差异度系数i在[-1,1]之间取值是不确定的,为刻画差异度系数取值的不确定性,提出利用三角模糊数表示差异度系数i,建立流域水安全评价的集对分析模型,并应用于巢湖流域水安全综合评价。结果表明:巢湖流域9区(县)及全流域的水安全状况从高到低依次为:合肥、居巢、含山、全流域、和县、庐江、无为、肥西、舒城和肥东。流域水安全评价的集对分析模型能有效利用三角模糊数联系数确定水安全等级,为流域水安全问题研究提供了一种新的方法,具有一定的推广应用价值。 展开更多

关键词 水安全系统评价模型 三角模糊数 联系数 巢湖流域

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城市生态安全评价与预测模型研究 被引量：29

14

作者 龚建周 夏北成 郭泺 《中山大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期107-111,共5页

利用深圳等8个城市1992-2002年间资源环境状态、资源环境压力和人文环境响应3个子系统共21个指标,运用主成分分析法确定指标的权重,加权求8个城市不同年份生态安全指数值,再用逐步回归法构建不同显著水平的3个预测模型,并验证2002年的... 利用深圳等8个城市1992-2002年间资源环境状态、资源环境压力和人文环境响应3个子系统共21个指标,运用主成分分析法确定指标的权重,加权求8个城市不同年份生态安全指数值,再用逐步回归法构建不同显著水平的3个预测模型,并验证2002年的实证数据。研究结果显示:大连、深圳在不同年份内生态安全指数都较高,基本处于生态安全水平,上海与重庆的城市生态安全指数值最低;三个回归模型显示出非常相似的评价结果,并与PSR模型有相似的变化趋势,表明3个回归模型预测城市生态安全的结果是可靠的。 展开更多

关键词 城市生态安全 生态安全指数 生态安全评价与预测模型

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辽宁省城市生态安全评价方法与预测模型研究 被引量：4

15

作者 韩天放 董志贵 胡筱敏 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期74-77,共4页

通过层次分析法确定辽宁省13个城市1995—2005年城市环境状态、环境压力和人文环境响应3个子系统的23个指标的权重,计算13个城市不同年份的城市生态安全指数值,通过逐步回归法构建不同显著水平的3个预测模型,并验证2005年的实证数据。... 通过层次分析法确定辽宁省13个城市1995—2005年城市环境状态、环境压力和人文环境响应3个子系统的23个指标的权重,计算13个城市不同年份的城市生态安全指数值,通过逐步回归法构建不同显著水平的3个预测模型,并验证2005年的实证数据。结果表明,大连、葫芦岛和营口不同年份的生态安全指数都较高,基本处于生态安全和理想安全水平;朝阳与锦州的城市生态安全指数值最低。3个预测模型的评价结果非常相似,并与PSR模型评价结果的变化趋势相似,可见通过3个预测模型得到的城市生态安全结果可靠。 展开更多

关键词 环境生态学 城市生态安全 生态安全指数 生态安全评价与预测模型 辽宁省

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采动区输电铁塔安全性模糊综合评价模型研究 被引量：2

16

作者 张涛 杨罡 +6 位作者 王大伟 张娜 李永祥 曹京津 张申 张秋实 闫忠凯 《三峡大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第1期87-91,共5页

采动区输电铁塔在地表变形的作用下,会产生附加应力及倾斜变形,存在倒塔风险,进而影响整条架空输电线路的安全运行,因此对采动区已变形输电铁塔进行安全性评价具有重要意义.以应用于采空区的某500 kV输电铁塔为例,首先对不同地表变形条... 采动区输电铁塔在地表变形的作用下,会产生附加应力及倾斜变形,存在倒塔风险,进而影响整条架空输电线路的安全运行,因此对采动区已变形输电铁塔进行安全性评价具有重要意义.以应用于采空区的某500 kV输电铁塔为例,首先对不同地表变形条件下的输电铁塔进行有限元数值模拟,通过分析计算结果获取多种条件下塔脚变形限值;然后基于模糊综合评价理论,建立了安全性评价指标体系,确定了评价等级隶属度;最终提出了应用于不同地表变形阶段,输电铁塔单因素和多因素安全性模糊综合评价模型.通过把安全性模糊综合评价模型应用于某一工程实例,验证了该模型的正确性和适用性. 展开更多

关键词 采动区 输电铁塔 模糊综合评判 安全性评价模型

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基于模糊证据推理的内河船舶航行安全状态评价 被引量：15

17

作者 张笛 姚厚杰 +2 位作者 万程鹏 梁峥 张明阳 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期1272-1277,共6页

在综合考虑我国内河水上交通安全管理部门的需求及相关规定的基础上,构建了船舶在内河航行中的安全评价模型。基于此,将定性指标风险等级划分为高、中、低3等,通过模糊理论构造定量指标的模糊评估等级分布图,根据获取到的指标层评价指... 在综合考虑我国内河水上交通安全管理部门的需求及相关规定的基础上,构建了船舶在内河航行中的安全评价模型。基于此,将定性指标风险等级划分为高、中、低3等,通过模糊理论构造定量指标的模糊评估等级分布图,根据获取到的指标层评价指标的信息,计算指标层评价指标的模糊信度分布,运用证据推理依次对各层级的评价结果进行融合,最后得到目标层的模糊信度分布。同时,采用效用函数将评价结果进行量化,定义风险等级中的高、中、低对应的效用值为0、0.5、1,从而得到船舶航行安全状态的量化评价结果。基于上述安全评价模型,针对我国内河船舶＂富发888＂开展案例研究,通过该模型计算得到船舶＂富发888＂的安全状态量化分值为0.578 1,属于中等风险水平,其风险等级与其真实航行状态基本吻合。 展开更多

关键词 安全管理工程 水上交通安全 内河船舶 模糊证据推理 安全评价模型

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基于信息熵和集对理论的堤防工程安全评价 被引量：7

18

作者 刘亚莲 胡建平 周翠英 《水电能源科学》 北大核心 2010年第10期96-98,73,共4页

针对堤防工程为防洪体系的重要组成部分,将信息熵与模糊集对分析理论相耦合,构建了基于熵权的模糊集对分析安全评价模型,以广东省北江大堤为例,计算了各评价指标的熵权,并集对分析了样本各指标的同一、差异、对立,根据计算的联系度按集... 针对堤防工程为防洪体系的重要组成部分,将信息熵与模糊集对分析理论相耦合,构建了基于熵权的模糊集对分析安全评价模型,以广东省北江大堤为例,计算了各评价指标的熵权,并集对分析了样本各指标的同一、差异、对立,根据计算的联系度按集对分析评价原则安全评价了各样本,为堤防工程安全评价提供了新途径。 展开更多

关键词 信息熵 集对理论 堤防工程 安全评价模型 Set Pair Analysis Information Entropy Based 模糊集对分析 集对分析理论 评价指标 样本 熵权 评价原则 计算 防洪体系 北江大堤 新途径 联系度 广东省 耦合

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基于RS—SVM的瓦斯爆炸危险源评价模型 被引量：5

19

作者 赵华杰 田水承 《矿业安全与环保》 北大核心 2010年第3期53-55,62,共4页

根据危险源理论和评价指标选择原则,建立了瓦斯爆炸评价指标体系。基于粗糙集(RS)理论、支持向量机(SVM)方法和瓦斯爆炸的特点,建立了基于RS—SVM的瓦斯爆炸危险源评价模型。应用该模型对具体样本数据进行安全评价,得出安全评价等级。RS... 根据危险源理论和评价指标选择原则,建立了瓦斯爆炸评价指标体系。基于粗糙集(RS)理论、支持向量机(SVM)方法和瓦斯爆炸的特点,建立了基于RS—SVM的瓦斯爆炸危险源评价模型。应用该模型对具体样本数据进行安全评价,得出安全评价等级。RS—SVM评价方法能够实现动态的安全评价,对提高安全评价技术水平具有现实参考作用。 展开更多

关键词 RS—SVM 瓦斯爆炸危险性 安全评价模型

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模糊评价方法在船舶动力装置安全评估中的应用 被引量：3

20

作者 邱朋辉 范世东 姚玉南 《船海工程》 北大核心 2008年第1期84-87,共4页

为提高船舶动力装置安全综合评价水平,依据多级模糊安全综合评价基本原理,提出了基于多级模糊安全综合评价理论的船舶动力装置的综合安全评价模型及实现方法,并以实例论证了此方法的可行性。

关键词 多级模糊安全综合评价 船舶动力装置 安全评价模型

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