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题名不同侧风条件下超高速行驶车辆的气动特性
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作者
何永明
赵利元
王繁
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机构
东北林业大学土木与交通学院
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出处
《汽车安全与节能学报》
北大核心
2025年第1期77-85,共9页
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基金
黑龙江省自然科学基金项目(LH2023E011)。
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文摘
为了研究车辆气动特性对在公路上超高速(超过120 km/h)行驶安全的影响,该文搭建静态模型与动态模型,模拟车辆的超高速行驶工况,分析车辆在侧风环境下的行驶稳定性。利用汽车风洞实验仿真软件,分析车辆在弯道与直线路段上的受力情况,计算安全车速阈值。根据仿真结果对动态模型进行参数标定,并模拟汽车在侧风影响下的行驶轨迹,建立安全评价模型。结果表明:侧风为4级、6级和8级时,安全行驶车速分别为132、111、81 km/h。因此,环境侧风在5级及以下时,可以保证超高速行驶的安全性。
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关键词
交通安全
安全行驶速度
超高速行驶
侧风环境
气动力
安全评价模型
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Keywords
traffic safety
safe driving speed superhigh driving
crosswind environment
aerodynamic force
safety evaluation model
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分类号
U461.1
[机械工程—车辆工程]
O355
[理学—流体力学]
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