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驾驶员反应时间对行车安全的影响
被引量：
28
1
作者
吕集尔
朱留华
+1 位作者
郑容森
韦艳芳
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第2期80-86,共7页
公路交通中的酒后驾驶、疲劳驾驶或其他不良驾驶行为会直接导致驾驶员的反应迟钝,极易酿成重大的交通事故.本文着重研究了驾驶员反应时间对行车安全的影响.首先,基于NaSch模型提出了一种能模拟驾驶员驾驶行为对行车安全影响的元胞自动...
公路交通中的酒后驾驶、疲劳驾驶或其他不良驾驶行为会直接导致驾驶员的反应迟钝,极易酿成重大的交通事故.本文着重研究了驾驶员反应时间对行车安全的影响.首先,基于NaSch模型提出了一种能模拟驾驶员驾驶行为对行车安全影响的元胞自动机模型.其次,通过数值模拟给出了反应时间对交通安全影响的曲线.研究发现驾驶员的反应时间是影响行车安全最重要的因素之一.最后,本文试图提出一种降低风险的策略.研究结论是:杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶等不良驾驶行为是保证行车安全的重要措施.
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关键词
公路运输
反应时间
元胞自动机
交通
安全
隐患
安全行车条件
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职称材料
题名
驾驶员反应时间对行车安全的影响
被引量：
28
1
作者
吕集尔
朱留华
郑容森
韦艳芳
机构
玉林师范学院电子与通信工程学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014年第2期80-86,共7页
基金
国家自然科学基金(11162019
11047003)
+2 种基金
广西壮族自治区教育厅科研计划项目(200607LX079
200507209
200807LX401)
文摘
公路交通中的酒后驾驶、疲劳驾驶或其他不良驾驶行为会直接导致驾驶员的反应迟钝,极易酿成重大的交通事故.本文着重研究了驾驶员反应时间对行车安全的影响.首先,基于NaSch模型提出了一种能模拟驾驶员驾驶行为对行车安全影响的元胞自动机模型.其次,通过数值模拟给出了反应时间对交通安全影响的曲线.研究发现驾驶员的反应时间是影响行车安全最重要的因素之一.最后,本文试图提出一种降低风险的策略.研究结论是:杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶等不良驾驶行为是保证行车安全的重要措施.
关键词
公路运输
反应时间
元胞自动机
交通
安全
隐患
安全行车条件
Keywords
highway transportation
reaction time
cellular automata
traffic safety hidden danger
conditions for safe driving
分类号
U421.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
驾驶员反应时间对行车安全的影响
吕集尔
朱留华
郑容森
韦艳芳
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2014
28
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