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汽车安全气囊展开过程的仿真算法
被引量：
11
1
作者
吴光强
吴奕娴
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期281-285,共5页
对气袋织物的各向异性材料模型进行研究,将织物的拉伸和剪切仿真与试验结果对比,以验证材料模型的准确性.分别采用控制体积法(Control Volume,CV)与近年来新开发的粒子法(Corpuscular Method,CPM),对平铺与折叠气囊展开进行数值模拟,并...
对气袋织物的各向异性材料模型进行研究,将织物的拉伸和剪切仿真与试验结果对比,以验证材料模型的准确性.分别采用控制体积法(Control Volume,CV)与近年来新开发的粒子法(Corpuscular Method,CPM),对平铺与折叠气囊展开进行数值模拟,并对比气囊展开形态和压力结果对比.结果表明,CV方法只适用于IP(In-Position)乘员与气囊作用的仿真模拟,而CPM方法可模拟出气囊展开初期的高速气流运动,且计算效率较高,适用于OOP(Out-of-Position)乘员与气囊的相互作用仿真.
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关键词
安全气囊展开
控制体积法
粒子法
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职称材料
安全气囊展开的三种数值模拟方法的对比
被引量：
10
2
作者
车凯凯
王美松
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2013年第3期250-256,共7页
在安全气囊实际开发中,利用仿真技术可降试验成本,缩短开发周期。针对控制体积法(CV)、任意Lagrange-Euler法(ALE)和粒子法(CPM)3种模拟方法,该文对比了各自的适用范围和优缺点,给出了各方法的理论模型以及有限元建模方法;结合某车型驾...
在安全气囊实际开发中,利用仿真技术可降试验成本,缩短开发周期。针对控制体积法(CV)、任意Lagrange-Euler法(ALE)和粒子法(CPM)3种模拟方法,该文对比了各自的适用范围和优缺点,给出了各方法的理论模型以及有限元建模方法;结合某车型驾驶员侧折叠气囊,仿真对比了各方法的展开效果、温度、压力分布等主要参数。结果表明:CV法更适用于在位情况下的气囊仿真分析;而ALE法和CPM法可分析离位情况下气囊流场分布,且在气囊展开初期可考虑到气流效应对乘员的影响。该研究结果可为对气囊仿真方法的选择及气囊设计提供参考。
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关键词
汽车工程
被动
安全
安全气囊展开
仿真模拟
控制体积法(CV)
任意Lagrange—Euler法(ALE)和粒子法(CPM)
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职称材料
安全气囊点爆展开时儿童颈部约束对颅脑损伤的影响
3
作者
阮世捷
王海东
+3 位作者
李海岩
吕文乐
崔世海
贺丽娟
《医用生物力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期1-6,共6页
目的探讨在交通事故中安全气囊点爆展开时儿童颈部约束对颅脑损伤的影响。方法基于已构建并经过有效性验证的3岁儿童头部有限元(finite element, FE)模型,采用FE方法模拟气囊点爆展开对离位(out-of-position, OOP)状态儿童乘员头部的冲...
目的探讨在交通事故中安全气囊点爆展开时儿童颈部约束对颅脑损伤的影响。方法基于已构建并经过有效性验证的3岁儿童头部有限元(finite element, FE)模型,采用FE方法模拟气囊点爆展开对离位(out-of-position, OOP)状态儿童乘员头部的冲击过程,研究颈部约束对交通事故中儿童颅脑响应及其损伤机制的影响。结果颈部约束的头部在受到安全气囊点爆展开的冲击之后,其运动状态与无颈部约束有很大差异,会导致儿童脑组织最大Von Mises应力明显减小,儿童颅脑损伤程度减弱。儿童头部与安全气囊距离为20、25 cm时,有颈部约束的头部脑组织最大颅内压小于没有颈部约束的头部。结论颈部约束对儿童颅脑损伤响应有较大的影响,用FE方法预测儿童颅脑损伤时应考虑颈部约束的影响。
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关键词
离位儿童
头颈部有限元模型
颅脑响应
颅脑损伤
安全气囊展开
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职称材料
题名
汽车安全气囊展开过程的仿真算法
被引量：
11
1
作者
吴光强
吴奕娴
机构
同济大学汽车学院
东京大学生产技术研究所
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期281-285,共5页
基金
国家"八六三"高技术研究发展计划(2007AA04Z132)
文摘
对气袋织物的各向异性材料模型进行研究,将织物的拉伸和剪切仿真与试验结果对比,以验证材料模型的准确性.分别采用控制体积法(Control Volume,CV)与近年来新开发的粒子法(Corpuscular Method,CPM),对平铺与折叠气囊展开进行数值模拟,并对比气囊展开形态和压力结果对比.结果表明,CV方法只适用于IP(In-Position)乘员与气囊作用的仿真模拟,而CPM方法可模拟出气囊展开初期的高速气流运动,且计算效率较高,适用于OOP(Out-of-Position)乘员与气囊的相互作用仿真.
关键词
安全气囊展开
控制体积法
粒子法
Keywords
airbag deployment control volume method corpuscular method
分类号
U463.22 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
安全气囊展开的三种数值模拟方法的对比
被引量：
10
2
作者
车凯凯
王美松
机构
上海交通大学 机械与动力工程学院
深圳比亚迪汽车有限公司
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2013年第3期250-256,共7页
文摘
在安全气囊实际开发中,利用仿真技术可降试验成本,缩短开发周期。针对控制体积法(CV)、任意Lagrange-Euler法(ALE)和粒子法(CPM)3种模拟方法,该文对比了各自的适用范围和优缺点,给出了各方法的理论模型以及有限元建模方法;结合某车型驾驶员侧折叠气囊,仿真对比了各方法的展开效果、温度、压力分布等主要参数。结果表明:CV法更适用于在位情况下的气囊仿真分析;而ALE法和CPM法可分析离位情况下气囊流场分布,且在气囊展开初期可考虑到气流效应对乘员的影响。该研究结果可为对气囊仿真方法的选择及气囊设计提供参考。
关键词
汽车工程
被动
安全
安全气囊展开
仿真模拟
控制体积法(CV)
任意Lagrange—Euler法(ALE)和粒子法(CPM)
Keywords
automobile engineering
passive safety
safety airbag deployment
numerical simulation method
control volume method （CV）
arbitrary Lagrange-Eulermethod （ALE）
corpuscular method （CPM）
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
安全气囊点爆展开时儿童颈部约束对颅脑损伤的影响
3
作者
阮世捷
王海东
李海岩
吕文乐
崔世海
贺丽娟
机构
天津科技大学机械工程学院现代汽车安全技术国际联合研究中心
出处
《医用生物力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金项目(81201015
81471274
81371360)
文摘
目的探讨在交通事故中安全气囊点爆展开时儿童颈部约束对颅脑损伤的影响。方法基于已构建并经过有效性验证的3岁儿童头部有限元(finite element, FE)模型,采用FE方法模拟气囊点爆展开对离位(out-of-position, OOP)状态儿童乘员头部的冲击过程,研究颈部约束对交通事故中儿童颅脑响应及其损伤机制的影响。结果颈部约束的头部在受到安全气囊点爆展开的冲击之后,其运动状态与无颈部约束有很大差异,会导致儿童脑组织最大Von Mises应力明显减小,儿童颅脑损伤程度减弱。儿童头部与安全气囊距离为20、25 cm时,有颈部约束的头部脑组织最大颅内压小于没有颈部约束的头部。结论颈部约束对儿童颅脑损伤响应有较大的影响,用FE方法预测儿童颅脑损伤时应考虑颈部约束的影响。
关键词
离位儿童
头颈部有限元模型
颅脑响应
颅脑损伤
安全气囊展开
Keywords
out-of-position(OOP)child
head-neck finite element(FE)model
intracranial response
traumatic brain injury
airbag inflation
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
R726.5 [医药卫生—儿科]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车安全气囊展开过程的仿真算法
吴光强
吴奕娴
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
11
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
安全气囊展开的三种数值模拟方法的对比
车凯凯
王美松
《汽车安全与节能学报》
CAS
CSCD
2013
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
安全气囊点爆展开时儿童颈部约束对颅脑损伤的影响
阮世捷
王海东
李海岩
吕文乐
崔世海
贺丽娟
《医用生物力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
0
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职称材料
已选择
0
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