飞机整机级系统安全性指标分析 被引量：12

1

作者 宗蜀宁 端木京顺 +2 位作者 王青 赵瑞贤 汪建华 《空军工程大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2012年第1期10-14,共5页

针对整机级系统安全性评估中安全性指标的选择与确定问题,分析对比了国内常用安全性参数之间的区别,指出了其在系统安全性评估应用中的缺点;根据系统安全性的特点,提出了飞机整机级系统安全性指标的要求和维度;借鉴国外系统安全性评估... 针对整机级系统安全性评估中安全性指标的选择与确定问题,分析对比了国内常用安全性参数之间的区别,指出了其在系统安全性评估应用中的缺点;根据系统安全性的特点,提出了飞机整机级系统安全性指标的要求和维度;借鉴国外系统安全性评估的成功经验,结合可靠性,提出了指标选择和量化的具体方法,并举例说明安全性指标的应用时机和使用方法。研究表明,将安全性与可靠性相结合,选择影响飞机安全性的可靠性指标进行机整机级系统安全性评估,可以解决传统安全性参数量化困难、不适用等问题,是一种可行并且合理的方法。 展开更多

关键词 飞机 整机级 系统安全性指标 系统安全性评估

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配电网安全性指标的研究 被引量：94

2

作者 刘伟 郭志忠 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第8期85-90,共6页

该文从配电网供电安全性出发,在K(N-1+1)安全性准则的基础上,通过比较配电网和输电网的差异,指出配电网静态安全分析需要不同于输电网的安全性指标和分析方法。以此为前提提出了事故后果严重程度指标,并在此基础上进一步提出系统网架结... 该文从配电网供电安全性出发,在K(N-1+1)安全性准则的基础上,通过比较配电网和输电网的差异,指出配电网静态安全分析需要不同于输电网的安全性指标和分析方法。以此为前提提出了事故后果严重程度指标,并在此基础上进一步提出系统网架结构强弱指标和系统整体安全性指标,作为配电网静态安全分析的基础。文中还对指标的应用进行了探讨,并利用算例对安全性存在差异的系统的各项安全性指标进行了计算、分析和比较。算例表明文中提出的配电网安全性指标是可行的。它能够定量地刻画事故后果的严重程度,准确地反映系统安全性的高低,为配电网静态安全分析奠定了基础。 展开更多

关键词 电力系统 供电安全性 配电网 安全性指标 配电系统

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无人机安全性指标要求确定方法研究 被引量：13

3

作者 尹树悦 王少飞 陈超 《现代防御技术》 北大核心 2015年第2期154-158,164,共6页

针对无人机安全性需求和指标论证问题,分析了无人机等效安全水平原则的由来和基本内涵,研究了无人机安全性指标的导出途径,进一步通过分析无人机对地撞击和空中相撞安全性水平要求及相关计算模型,对无人机安全性指标要求的确定方法进行... 针对无人机安全性需求和指标论证问题,分析了无人机等效安全水平原则的由来和基本内涵,研究了无人机安全性指标的导出途径,进一步通过分析无人机对地撞击和空中相撞安全性水平要求及相关计算模型,对无人机安全性指标要求的确定方法进行了系统的研究。 展开更多

关键词 无人机 安全性指标 要求

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城市轨道交通系统运营安全性指标研究 被引量：2

4

作者 张娣 何杰 张晓辉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第3期35-37,共3页

从城市轨道交通系统的运营安全性出发,针对目前评价轨道交通安全性缺乏量化指标的问题,根据城市轨道交通系统的组成及运行特点,在参照目前研究得到的安全性定性指标基础上,利用数理统计方法提出事故后果严重程度、事故发生频率、系统的... 从城市轨道交通系统的运营安全性出发,针对目前评价轨道交通安全性缺乏量化指标的问题,根据城市轨道交通系统的组成及运行特点,在参照目前研究得到的安全性定性指标基础上,利用数理统计方法提出事故后果严重程度、事故发生频率、系统的稳定性等指标,由此分析得出较为系统的轨道交通安全性指标。该指标体系能够定量表述事故后果严重程度,分析系统的稳定性,论述系统整体网络的安全性强弱,在实际应用中,指标体系中的各项统计指标均可获得,可操作性较强。 展开更多

关键词 城市轨道交通系统 运营安全性 数理统计方法 安全性指标

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飞机系统安全性指标的PetriNet分配方法 被引量：1

5

作者 王强 王筱涵 +1 位作者 刘刚 耿慧欣 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期135-140,共6页

为解决动态故障树抽象而不利于交流的问题,利用Petri Net直观、易用且适用范围广的优点,提出基于Petri Net的飞机系统安全性指标分配方法。通过整理安全性指标及其相关的可靠性指标,选取失效率作为安全性指标,对比动态故障树及Petri Ne... 为解决动态故障树抽象而不利于交流的问题,利用Petri Net直观、易用且适用范围广的优点,提出基于Petri Net的飞机系统安全性指标分配方法。通过整理安全性指标及其相关的可靠性指标,选取失效率作为安全性指标,对比动态故障树及Petri Net建模方法,选取后者建立静态逻辑变迁和动态逻辑变迁的Petri Net指标分配模型。在此基础上,提出考虑严酷等级的系统安全性指标分配方法,经过算例分析,构建Petri Net层次系统故障模型进行指标分配。结果表明,分配值均在相应安全性指标内,该方法能够克服动态故障树法不直观、等分配法分配过于粗糙等缺陷,为飞机安全性设计与评估提供参考。 展开更多

关键词 安全性指标分配 PETRI Net故障模型 PETRI Net方法 故障严酷等级

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辽宁烤烟安全性指标特征分析及与其他产区的差异

6

作者 郭可谦 阳苇丽 +2 位作者 宋鹏飞 黄五星 许自成 《江西农业学报》 CAS 2017年第7期94-97,共4页

为了解东北地区烟叶的安全性程度,及与其他产区的差异,以辽宁烟区为代表,研究了烤烟C3F样品的安全性指标[烟草特有亚硝胺(TSNA)、烟气成分含量]的变异状况,并与其他烟区进行了比较分析。结果显示:烟叶几种TSNA含量大小呈现出NAT+NAB>... 为了解东北地区烟叶的安全性程度,及与其他产区的差异,以辽宁烟区为代表,研究了烤烟C3F样品的安全性指标[烟草特有亚硝胺(TSNA)、烟气成分含量]的变异状况,并与其他烟区进行了比较分析。结果显示:烟叶几种TSNA含量大小呈现出NAT+NAB>NNN>NNK,辽宁烤烟各烟气安全性指标含量高低表现为:HCN>苯酚>焦油>苯并[α]芘>CO>氨>烟碱>NNK。对辽宁烟区与其他烟区烤烟安全性指标进行比较后发现:辽宁烤烟烟叶各类TSNA含量均低于云南,且差异达到显著或极显著水平;辽宁烤烟烟气焦油、CO、氨、NNK、HCN含量均低于黄淮烟区、南方烟区及全国重点烟区平均水平,其中烟气CO、氨、HCN含量显著或极显著低于黄淮、南方及全国重点烟区平均水平,烟气焦油含量显著低于黄淮烟区,NNK含量在烟区间差异不显著;烟气烟碱、苯酚、苯并[α]芘含量在烟区间差异均未达到显著水平。 展开更多

关键词 辽宁 烤烟 安全性指标 差异分析

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计及安全性指标的配网无功优化

7

作者 周竞 丁晓群 +1 位作者 彭彬彬 赵肖旭 《电测与仪表》 北大核心 2014年第8期47-51,共5页

常规的无功优化主要以经济性因素作为目标,但随着电网结构日趋复杂,负荷需求不断增加,危及电网安全的事故不断发生。为此有必要在研究电网经济性的同时考虑安全性因素,提出了将电力系统安全性指标融入到电压无功优化控制中,即将配网分区... 常规的无功优化主要以经济性因素作为目标,但随着电网结构日趋复杂,负荷需求不断增加,危及电网安全的事故不断发生。为此有必要在研究电网经济性的同时考虑安全性因素,提出了将电力系统安全性指标融入到电压无功优化控制中,即将配网分区后,在其全局无功优化中采用了各分区安全性和总体经济性相结合的目标函数,使电力系统在注重实际经济效益的同时兼顾安全稳定运行。 展开更多

关键词 配电网 分区 安全性指标 改进人工鱼群算法 无功优化 安全性 经济性

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提升我国拖拉机安全性水平的标志——新实施的轮式拖拉机部级推广鉴定大纲安全性指标解读

8

作者 徐志坚 耿占斌 《农机质量与监督》 2010年第2期24-26,23,共4页

DG/T001—2009《农业轮式和履带拖拉机》部级推广鉴定大纲已于2009年9月15日起实施,这是该大纲自1989年制定以来的第一次全面修订。修订遵循了《中华人民共和国农业机械化促进法》。

关键词 安全性指标 安全性管理 大纲要求 中级阶段 农机购置补贴 翻车事故 国家农机 农业机 检测设备 出厂

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动物源性饲料的质量控制及安全性指标 被引量：6

9

作者 欧阳雅连 李明凤 侯自花 《河南农业科学》 CSCD 北大核心 2007年第12期119-120,共2页

动物源性饲料多为食品加工的副产品或下脚料,其营养价值较高,在畜禽养殖业中应用较为普遍。但由于其来源复杂、品质不稳定及易传播疾病等特点,给畜牧业生产带来安全隐患。为此,综述了动物源性饲料生产过程的质量控制要点和质量控制关键... 动物源性饲料多为食品加工的副产品或下脚料,其营养价值较高,在畜禽养殖业中应用较为普遍。但由于其来源复杂、品质不稳定及易传播疾病等特点,给畜牧业生产带来安全隐患。为此,综述了动物源性饲料生产过程的质量控制要点和质量控制关键安全性指标,以便为养殖业中应用动物源性饲料提供参考。 展开更多

关键词 动物源性饲料 质量控制 安全性指标

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酒中安全性指标氨基甲酸乙酯的研究 被引量：3

10

作者 张群 《食品与生物技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期112-112,共1页

氨基甲酸乙酯（简称EC）是一种广泛存在于酒中的致癌物质且不易挥发,在水中的溶解度大约为2g/m L,在有机溶剂中溶解度稍低,蒸汽压较高。1943年,Nettleship等人的研究已经表明,氨基甲酸乙酯具有一定的致癌性。

关键词 氨基甲酸乙酯 安全性指标 酒 致癌物质 有机溶剂 溶解度 易挥发 蒸汽压

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酒中安全性指标氨基甲酸乙酯的研究

11

作者 张群 《食品与生物技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期448-448,共1页

氨基甲酸乙酯（简称EC）是一种广泛存在于酒中的致癌物质且不易挥发,在水中的溶解度大约为2 g/m L,在有机溶剂中溶解度稍低,蒸汽压较高。1943年,Nettleship等人的研究已经表明,氨基甲酸乙酯具有一定的致癌性。Lofroth、Gcjval（1971）... 氨基甲酸乙酯（简称EC）是一种广泛存在于酒中的致癌物质且不易挥发,在水中的溶解度大约为2 g/m L,在有机溶剂中溶解度稍低,蒸汽压较高。1943年,Nettleship等人的研究已经表明,氨基甲酸乙酯具有一定的致癌性。Lofroth、Gcjval（1971）在发酵食品中发现了EC,并测定了葡萄酒中EC含量;Ough（1976）发现在酒精饮料中含有EC。人体摄取EC主要是通过饮用酒精饮料。随着人民生活水平的提高, 展开更多

关键词 氨基甲酸乙酯 酒精饮料 酒类饮料 中溶解度 有机溶剂 发酵食品 饮料酒 安全性指标 致癌性 生活水平

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动车组通过小半径曲线线路的安全性试验研究 被引量：9

12

作者 冯仲伟 侯茂锐 +2 位作者 王林栋 方兴 王澜 《铁道建筑》 北大核心 2016年第12期77-81,共5页

为研究动车组通过小半径曲线的安全性,在某动车所和动车组走行线选取小半径曲线,采用Min Prof廓形仪对钢轨磨耗进行测试,并对CRH2C型和CRH380A型综合检测列车通过小半径曲线时的动力学性能进行测试分析。结果表明:小半径曲线外股钢轨主... 为研究动车组通过小半径曲线的安全性,在某动车所和动车组走行线选取小半径曲线,采用Min Prof廓形仪对钢轨磨耗进行测试,并对CRH2C型和CRH380A型综合检测列车通过小半径曲线时的动力学性能进行测试分析。结果表明:小半径曲线外股钢轨主要发生侧磨,内股钢轨主要发生轨道垂磨,曲线不同断面处的钢轨侧磨量差异较大,建议线路养护维修时重点考虑对缓和曲线与圆曲线过渡处采取润滑等减磨措施;对于动车组低速通过小半径曲线的准静态情况,建议脱轨系数限值取为1.0,在通过半径300 m曲线时适当限速;导向轮的脱轨系数明显大于从动轮,且曲线半径越小导向轮脱轨系数越大,导向轮与从动轮脱轨系数相差越大,导向轮的轮重减载率却明显小于从动轮,因此,除了应关注导向轮的脱轨系数外,还应重点关注从动轮的轮重减载率,防止动车组脱轨。 展开更多

关键词 动车组 小半径曲线 钢轨磨耗 动力学性能 安全性指标

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动车组通过S形小半径曲线安全性影响因素研究 被引量：10

13

作者 冯仲伟 侯茂锐 +2 位作者 方兴 王澜 毛静 《铁道建筑》 北大核心 2017年第7期112-115,共4页

以国内动车所普遍存在的半径250 m的S形曲线为研究对象,应用多体动力学软件建立CRH5动车组的动力学仿真模型,根据实际情况构造了线路工况,分析曲线半径、曲线超高和夹直线长度对动车组运行安全性的影响。研究结果表明:适当增大S形曲线... 以国内动车所普遍存在的半径250 m的S形曲线为研究对象,应用多体动力学软件建立CRH5动车组的动力学仿真模型,根据实际情况构造了线路工况,分析曲线半径、曲线超高和夹直线长度对动车组运行安全性的影响。研究结果表明:适当增大S形曲线的曲线半径可以改善曲线尤其是曲直过渡处的车辆安全性,提高动车组安全裕量;建议半径250 m的S形曲线超高设置为5 mm;建议一般S形曲线夹直线长度不应小于15 m。 展开更多

关键词 动车组 小半径曲线 钢轨磨耗 动力学性能 安全性指标

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省级500kV电网结构安全性定量分析及其年度变化趋势预测 被引量：2

14

作者 王皓宇 邹舒 +4 位作者 竺炜 王琴英 蒋银华 朱元 周倩 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2015年第4期105-112,共8页

传统的N-1潮流校验法无法定量分析电网的功角安全性及年度变化趋势,网架结构的坚强性评价缺乏指标依据。基于近期研究成果,针对某省500kV主网的中长期规划方案,采用等效功角指标,定量分析各年度主网的功角安全性;对影响安全性的联络线... 传统的N-1潮流校验法无法定量分析电网的功角安全性及年度变化趋势,网架结构的坚强性评价缺乏指标依据。基于近期研究成果,针对某省500kV主网的中长期规划方案,采用等效功角指标,定量分析各年度主网的功角安全性;对影响安全性的联络线进行关键性排序分析,以识别结构的薄弱之处。安全性年度变化表明,规划方案中2020年的网架功角安全性有下降趋势,需重新调整规划方案。该分析方法适用于电网结构规划及方案调整。 展开更多

关键词 定量安全性指标 等效功角 年度安全性趋势 电网规划

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考虑安全性的含风电场配电网动态无功优化 被引量：3

15

作者 何健 陈光宇 +1 位作者 张杭 邓吉祥 《陕西电力》 2014年第9期48-52,67,共6页

研究了双馈异步发电机(DFlG)的灵活无功调节能力,将其无功输出作为连续控制变量参与配电网动态无功优化。鉴于DFIG有功输出功率的波动性,提出了一种基于DFIG有功输出功率变化趋势的自适应分时段法。鉴于目前配电网无功优化重视经济性而... 研究了双馈异步发电机(DFlG)的灵活无功调节能力,将其无功输出作为连续控制变量参与配电网动态无功优化。鉴于DFIG有功输出功率的波动性,提出了一种基于DFIG有功输出功率变化趋势的自适应分时段法。鉴于目前配电网无功优化重视经济性而轻视安全性的情况,提出了同时考虑经济性与安全性的无功优化目标函数。对配电网进行分区,计算其各区域的安全性指标,将该安全性指标权重加入到安全性目标函数中,并采用改进差分进化算法和内点法分别对离散控制变量和连续控制变量交替求解。最后,利用IEEE 33节点系统对本文所提出的动态无功优化模型进行仿真分析,结果表明系统网损得以明显降低,其配电网安全性也得到提高,证明了该方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 双馈异步发电机 配电网 动态无功优化 自适应分时段法 安全性指标

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水闸闸室安全性态影响因素重要性分析 被引量：14

16

作者 梁佳铭 李占超 +1 位作者 徐波 陆伟刚 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2020年第3期14-20,共7页

依据现行水闸设计规范,选取表征闸室安全性态的5个指标作为研究对象,筛选出对应的10个影响因素,并基于DRAM算法、BP神经网络以及Garson影响因素重要性度量指标,构建了水闸闸室单一和整体安全性态影响因素重要性分析方法。实例分析表明,... 依据现行水闸设计规范,选取表征闸室安全性态的5个指标作为研究对象,筛选出对应的10个影响因素,并基于DRAM算法、BP神经网络以及Garson影响因素重要性度量指标,构建了水闸闸室单一和整体安全性态影响因素重要性分析方法。实例分析表明,方法合理可行。研究成果表明,对于闸室单一安全性态指标,上下游水深和风速对抗滑稳定和基底应力的影响较大,上下游水深对出口段渗透坡降的影响较大;对于闸室整体安全性态指标,上下游水深和风速的影响较大。 展开更多

关键词 水闸 闸室 安全性指标 DRAM抽样算法 BP神经网络 Garson重要性指标

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统一考虑经济和安全指标的风电场配电网无功优化

17

作者 张小敏 张维将 +3 位作者 林晓宇 赵璞 金建新 何健 《电测与仪表》 北大核心 2015年第5期123-128,共6页

研究了含双馈异步电机型风电场的配电网无功优化。由于DFIG具有灵活无功调节的能力,故使其无功输出作为一个连续变量参与配电网的无功优化。鉴于目前电力系统无功优化大多重视经济性而较少考虑其安全性的情况,为此,本文提出了同时考虑... 研究了含双馈异步电机型风电场的配电网无功优化。由于DFIG具有灵活无功调节的能力,故使其无功输出作为一个连续变量参与配电网的无功优化。鉴于目前电力系统无功优化大多重视经济性而较少考虑其安全性的情况,为此,本文提出了同时考虑经济性与安全性的目标函数。将配电网进行分区,计算其各区域的安全性指标,将该安全性指标权重加入到安全性目标函数中,并采用反向差分进化算法进行求解。最后,利用IEEE 33节点系统对本文所提出的无功优化模型进行仿真分析,结果表明系统网损得以明显降低,同时提高了其安全性。通过算例分析,证明了文中方法的可行性和有效性。 展开更多

关键词 安全性指标 风电场 配电网 无功优化 反向差分进化算法

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基于供电能力的主动配电系统安全等级划分 被引量：7

18

作者 卢志刚 闫桂红 +3 位作者 马丽叶 郭凯 李学平 赵号 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期2539-2550,共12页

针对主动配电系统(active distribution system,ADS)中分布式电源(distributed generation,DG)的间歇性和主动负荷及储能系统(energy storage system,ESS)的可控性特点,基于ADS的最大供电能力(ADS’s total supply capability,ATSC)提... 针对主动配电系统(active distribution system,ADS)中分布式电源(distributed generation,DG)的间歇性和主动负荷及储能系统(energy storage system,ESS)的可控性特点,基于ADS的最大供电能力(ADS’s total supply capability,ATSC)提出一种评价ADS安全性的安全等级划分方法。首先,提出了节点多性质的ADS最大供电能力求解模型,引入DG及ESS的相关约束,并将其中的非线性约束转化为旋转锥的笛卡尔乘积约束形式,用锥优化方法进行快速计算。其次,基于静态安全分析定义了安全裕度、主动负荷熵、主动调节率及主动安全度指标,结合失负荷率及越限指标构成评价指标体系,进而提出了ADS安全等级划分方法,并用该方法将ADS划分为5个安全等级。用粒子群算法对主动负荷进行优化并用一致性主动控制方法制定储能系统充放电策略,应用该文提出的评价方法对比优化前后配电网的安全等级情况,验证了所提方法的实用性及有效性。 展开更多

关键词 主动配电系统 锥优化算法 最大供电能力 安全性指标 安全等级划分 安全性评价

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城市安全宜居度变化多智能体仿真模型 被引量：9

19

作者 潘理虎 李晓文 +2 位作者 秦世鹏 张英俊 闫慧敏 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1321-1333,共13页

城市宜居度是影响现代城市建设决策的重要因素,据此提出运用多智能体建模理论创建城市宜居度变化模型,以分析复杂城市系统中城市宜居度状况及其变化趋势。以安全性为例,给出了治安、消防、交通、应急和居住五项环境指标和政策影响下居... 城市宜居度是影响现代城市建设决策的重要因素,据此提出运用多智能体建模理论创建城市宜居度变化模型,以分析复杂城市系统中城市宜居度状况及其变化趋势。以安全性为例,给出了治安、消防、交通、应急和居住五项环境指标和政策影响下居民的决策行为与城市安全宜居度间的交互动态反馈机理,实现了城市安全宜居度变化的居民决策仿真。实例结果证明了多智能体建模方法对于分析城市安全宜居度的有效性,可为城市发展规划提供决策支持。 展开更多

关键词 城市宜居度 城市宜居安全性指标 复杂城市系统 多智能体建模 居民决策

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基于SIMPACK软件的某型城市轨道交通车辆运行安全仿真及平稳性研究 被引量：5

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作者 李晓斌 方宇 +1 位作者 金子博 尧辉明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第7期85-89,98,共6页

利用多体动力学软件SIMPACK对国内某型城市轨道交通车辆进行整体建模,分析车辆以不同速度过弯道时的脱轨系数、轮重减载率和倾覆系数等3个安全性指标。仿真结果表明,随着运行速度的增大,3个安全性指标均相应增大且过弯道时变化更加明显... 利用多体动力学软件SIMPACK对国内某型城市轨道交通车辆进行整体建模,分析车辆以不同速度过弯道时的脱轨系数、轮重减载率和倾覆系数等3个安全性指标。仿真结果表明,随着运行速度的增大,3个安全性指标均相应增大且过弯道时变化更加明显。通过在车体安装加速度传感器获取车辆实际运行过程中垂向和横向振动响应,运用Sperling指标对车辆平稳性进行评定,得出该型城市轨道交通车辆垂向和横向平稳性等级均为优。 展开更多

关键词 城市轨道交通车辆 动力学建模 安全性指标 Sperling指标

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