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题名基于涡流制动技术的高速磁悬浮列车安全制动控制研究
被引量：4
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作者
骆廷勇
郭其一
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机构
同济大学电气工程系
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出处
《铁道机车车辆》
2006年第5期41-43,共3页
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文摘
通过对涡流制动系统结构的了解,分析了涡流制动的基本原理。根据推导出来的轨道涡流制动特性方程,分析了速度对制动力的影响。最后分析了列车制动过程中的受力情况,并对列车安全制动时的制动级别进行了判定。
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关键词
磁悬浮
涡流制动
安全制动控制
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Keywords
maglev
ECB
safely braking control
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分类号
U211
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名汽车ABS中气液两相流对制动压力的影响
被引量：7
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作者
李孝禄
孙毕
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机构
中国计量学院机电工程学院
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出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2012年第3期218-224,共7页
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基金
教育部重点实验室开放课题(No.2012-5)
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文摘
为开发汽车防抱死制动系统(ABS)液压系统中气液两相流影响下的控制算法,分析了汽车ABS液压系统内部气液两相流的成因。利用AMESim软件建立了四轮汽车ABS液压系统模型,模拟了不同的制动液参数和制动管路结构对制动压力的影响。结果表明:当制动液参数发生改变,汽车ABS液压制动系统易产生气液两相流现象,气液两相流会使制动压力动态响应变慢,制动压力可调节范围变小;减小制动管路内径一定程度上可以抑制气液两相流的影响。简要分析了上述仿真结果产生的原因。该结果对于ABS控制有指导意义。
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关键词
汽车安全:防抱死制动系统(ABS)控制
气液两相流
制动液
制动压力
AMESIM软件
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Keywords
automotive safety
anti-locked braking system （ABS） control
gas-liquid two-phase flow
brake fluid
brake pressure
AMESim software
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分类号
U469.91
[机械工程—车辆工程]
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