期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
9
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
安全停车的诀窍
1
作者
孙运涛
《山东农机化》
2006年第3期19-19,共1页
关键词
安全停车
诀窍
交通事故
不良习惯
驾驶
在线阅读
下载PDF
职称材料
矿用卡车无人驾驶系统安全体系设计
被引量:
3
2
作者
李海滨
《工矿自动化》
CSCD
北大核心
2023年第S01期103-107,共5页
为了使矿用无人驾驶卡车能在极端的气候条件和现场复杂的作业环境安全运行,根据黑岱沟露天煤矿的实际作业场景和运营环境,在研发、设计、改造和测试矿用卡车无人驾驶系统过程中,针对无人驾驶系统车载计算单元、定位系统、感知系统、服...
为了使矿用无人驾驶卡车能在极端的气候条件和现场复杂的作业环境安全运行,根据黑岱沟露天煤矿的实际作业场景和运营环境,在研发、设计、改造和测试矿用卡车无人驾驶系统过程中,针对无人驾驶系统车载计算单元、定位系统、感知系统、服务器、通信系统、线控系统、供电系统、软件系统、网络系统和安全停车系统进行了多重备份设计。测试结果表明,设计的矿用卡车无人驾驶系统能够满足现场工矿的运行条件,系统运行稳定可靠,形成了一套较为完整的矿用卡车无人驾驶系统安全冗余体系,为推进矿山智能化建设提供了参考。
展开更多
关键词
矿用卡车
无人驾驶
冗余设计
安全
体系
安全停车
在线阅读
下载PDF
职称材料
城市轨道交通国产ATP车载设备超速防护功能的仿真实现
被引量:
19
3
作者
宋芹
陈凯
+1 位作者
崔淑妮
解学书
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期48-52,共5页
在城市轨道交通列车自动控制系统 ( ATC)中 ,列车自动防护 ( ATP)系统担负着列车运行间隔控制、进路控制、超速防护的重要作用 ,是列车运行自动控制的基础。其中 ,ATP车载设备是 ATP系统中保证行车安全的关键设备 ,它根据地面信息和机...
在城市轨道交通列车自动控制系统 ( ATC)中 ,列车自动防护 ( ATP)系统担负着列车运行间隔控制、进路控制、超速防护的重要作用 ,是列车运行自动控制的基础。其中 ,ATP车载设备是 ATP系统中保证行车安全的关键设备 ,它根据地面信息和机车信息生成列车速度控制曲线 ,并与列车实际速度进行比较 ,监督列车运行 ,实现超速防护、零速检测、无意识移动防护、制动确认和车门防护等功能。本文在介绍 ATP系统仿真的基础上 ,重点阐述了 ATP车载设备列车速度控制模式曲线的仿真计算方法 ,并以北京地铁一号线的线路参数为例 ,对 ATP车载设备的速度控制模式曲线进行了仿真 ,实现了车载 ATP的超速防护功能。目前 ,整个 ATP仿真系统已正式投入运行 。
展开更多
关键词
城市轨道交通
仿真
列车自动防护
车载ATP
安全停车
点
限速曲线
超速防护功能
在线阅读
下载PDF
职称材料
城市快速路网行程时间计算与最优路径选择算法
被引量:
5
4
作者
闫茂德
常楠楠
张昌利
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期811-816,共6页
为提高城市快速路网的整体功能和运行效益,利用实时动态交通数据,根据动态交通因素对路段通行时间的影响,将城市快速路网划分为非拥塞和拥塞两种情况,基于安全停车距离和剩余通行能力,分别计算了两种情况的路段通行时间,提出了以行程时...
为提高城市快速路网的整体功能和运行效益,利用实时动态交通数据,根据动态交通因素对路段通行时间的影响,将城市快速路网划分为非拥塞和拥塞两种情况,基于安全停车距离和剩余通行能力,分别计算了两种情况的路段通行时间,提出了以行程时间最短为目标的城市快速路网行程时间计算与最优路径选择算法.将该算法应用于西安城市快速路网进行案例分析,结果表明:该算法的最优路径计算结果与实际相符,误差在15%以内;最优路径的距离约为最短路径的1.84倍.
展开更多
关键词
城市快速路网
行程时间计算
最优路径选择
安全停车
距离
剩余通行能力
在线阅读
下载PDF
职称材料
长大下坡道货物列车自动制动机主管压力选择
被引量:
3
5
作者
唐士晟
苏理新
冯金泉
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第2期56-57,共2页
为了保证列车在各种坡道上运行时,遇到紧急情况都能在规定的制动距离内安全停车,列车的最高允许速度受到一定的限制,这个最高允许速度就是列车紧急制动限速即列车制动限速。规定较高的列车主管压力的目的是为了获得较高的闸瓦压力,
关键词
货物列车
长大下坡道
闸瓦压力
自动制动机
主管
允许速度
制动限速
安全停车
在线阅读
下载PDF
职称材料
地铁辅助线设计研究
被引量:
12
6
作者
蔺增良
《都市快轨交通》
2007年第4期63-66,共4页
探讨地铁辅助线的设计方法及注意事项,包括:车辆段出入线一站或两站接轨方案的优缺点及接轨方式,出入线与正线立交需要的最小上、下线轨面高差和最小线间距诸因素的计算,一度停车位置的选定及如何满足缓坡设置的方法,一种小交路站前折...
探讨地铁辅助线的设计方法及注意事项,包括:车辆段出入线一站或两站接轨方案的优缺点及接轨方式,出入线与正线立交需要的最小上、下线轨面高差和最小线间距诸因素的计算,一度停车位置的选定及如何满足缓坡设置的方法,一种小交路站前折返平面布置新图型,折返方式不同引起了安全保护距离有区别,停车线平面布置中安全线设置的推敲、最小线间距及有效长所考虑的因素,存车线需要的最小线间距、纵断面设计要求,安全线设置规定中的矛盾、探讨及信号制式对其设置的要求,道岔防护信号机与道岔间及道岔与站台间的距离要求等。
展开更多
关键词
地铁
出入线
存车线
折返线
停车
线
安全
线
设计方法
在线阅读
下载PDF
职称材料
到发线有效长度及信号系统适用性分析
被引量:
7
7
作者
王嵩
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第2期122-126,共5页
对我国普速铁路、高速铁路、时速200 km客货共线铁路、城际铁路和动车段(所)的到发线或存车线有效长度,从标准规范和信号系统适应性两个角度进行分析。对于机车牵引列车运行线路,结合LKJ停车安全距离的计算,对相关标准规范做出补充建议...
对我国普速铁路、高速铁路、时速200 km客货共线铁路、城际铁路和动车段(所)的到发线或存车线有效长度,从标准规范和信号系统适应性两个角度进行分析。对于机车牵引列车运行线路,结合LKJ停车安全距离的计算,对相关标准规范做出补充建议。对于动车组列车运行线路,结合列控系统停车安全距离和列车过走防护距离的计算,对相关标准规范进行分析,并给出必要的优化设计建议。对于动车段(所),结合出入段(所)方式和是否设置调车应答器组,确定不同情况下的存车线有效长度。
展开更多
关键词
到发线有效长度
存车线有效长度
列控系统
停车
安全
距离
在线阅读
下载PDF
职称材料
拖拉机爆胎的应急处理
8
作者
农友
《云南农业》
2009年第1期20-20,共1页
天气炎热,容易出现轮胎爆裂,有的驾驶员采取紧急制动方法,这样做很危险,极易造成翻车或撞车伤亡等事故。遇到轮胎爆裂故障,机手们应采取以下两种应急处理,安全停车。
关键词
应急处理
拖拉机
爆胎
轮胎爆裂
制动方法
安全停车
驾驶员
炎热
在线阅读
下载PDF
职称材料
糖厂汽轮机高压油箱的设计及应用
9
作者
林松海
黄炜裕
+2 位作者
薛旭明
邓忠清
莫子姣
《广西糖业》
2017年第3期25-29,共5页
文章从糖厂汽轮发电机组的供油系统着手,结合供油系统存在的问题,提出、设计安装高位油箱,确保用电中断时机组惰走过程中对润滑油的需要,保证机组安全停车。
关键词
高位油箱
润滑
安全停车
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
安全停车的诀窍
1
作者
孙运涛
出处
《山东农机化》
2006年第3期19-19,共1页
关键词
安全停车
诀窍
交通事故
不良习惯
驾驶
分类号
U471.15 [机械工程—车辆工程]
TS972.126 [轻工技术与工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
矿用卡车无人驾驶系统安全体系设计
被引量:
3
2
作者
李海滨
机构
国能准能集团有限责任公司黑岱沟露天煤矿
出处
《工矿自动化》
CSCD
北大核心
2023年第S01期103-107,共5页
基金
国家重点研发计划智能机器人专项(SQ2022YFB4700381)
中央预算内投资项目煤矿安全改造专项(2106-150622-60-02-443904)
国家能源集团科技创新项目(GJNY-21-55)
文摘
为了使矿用无人驾驶卡车能在极端的气候条件和现场复杂的作业环境安全运行,根据黑岱沟露天煤矿的实际作业场景和运营环境,在研发、设计、改造和测试矿用卡车无人驾驶系统过程中,针对无人驾驶系统车载计算单元、定位系统、感知系统、服务器、通信系统、线控系统、供电系统、软件系统、网络系统和安全停车系统进行了多重备份设计。测试结果表明,设计的矿用卡车无人驾驶系统能够满足现场工矿的运行条件,系统运行稳定可靠,形成了一套较为完整的矿用卡车无人驾驶系统安全冗余体系,为推进矿山智能化建设提供了参考。
关键词
矿用卡车
无人驾驶
冗余设计
安全
体系
安全停车
分类号
TD67 [矿业工程—矿山机电]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
城市轨道交通国产ATP车载设备超速防护功能的仿真实现
被引量:
19
3
作者
宋芹
陈凯
崔淑妮
解学书
机构
清华大学自动化系
中国铁路通信信号总公司研究设计院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期48-52,共5页
基金
国家计委计高技 1999[12 86]
铁计函 1999[32 8]
文摘
在城市轨道交通列车自动控制系统 ( ATC)中 ,列车自动防护 ( ATP)系统担负着列车运行间隔控制、进路控制、超速防护的重要作用 ,是列车运行自动控制的基础。其中 ,ATP车载设备是 ATP系统中保证行车安全的关键设备 ,它根据地面信息和机车信息生成列车速度控制曲线 ,并与列车实际速度进行比较 ,监督列车运行 ,实现超速防护、零速检测、无意识移动防护、制动确认和车门防护等功能。本文在介绍 ATP系统仿真的基础上 ,重点阐述了 ATP车载设备列车速度控制模式曲线的仿真计算方法 ,并以北京地铁一号线的线路参数为例 ,对 ATP车载设备的速度控制模式曲线进行了仿真 ,实现了车载 ATP的超速防护功能。目前 ,整个 ATP仿真系统已正式投入运行 。
关键词
城市轨道交通
仿真
列车自动防护
车载ATP
安全停车
点
限速曲线
超速防护功能
Keywords
Automatic train protection (ATP)
Onboard ATP
Safe stopping distance
Speed limit curve
分类号
U284.482 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
城市快速路网行程时间计算与最优路径选择算法
被引量:
5
4
作者
闫茂德
常楠楠
张昌利
机构
长安大学电子与控制工程学院
长安大学信息工程学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第5期811-816,共6页
基金
交通运输部应用基础研究项目(2011319812400)
陕西省自然科学基础研究计划项目(2011JM8010
+2 种基金
2013JM8017)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(CHD2012JC008
2014G2320006)
文摘
为提高城市快速路网的整体功能和运行效益,利用实时动态交通数据,根据动态交通因素对路段通行时间的影响,将城市快速路网划分为非拥塞和拥塞两种情况,基于安全停车距离和剩余通行能力,分别计算了两种情况的路段通行时间,提出了以行程时间最短为目标的城市快速路网行程时间计算与最优路径选择算法.将该算法应用于西安城市快速路网进行案例分析,结果表明:该算法的最优路径计算结果与实际相符,误差在15%以内;最优路径的距离约为最短路径的1.84倍.
关键词
城市快速路网
行程时间计算
最优路径选择
安全停车
距离
剩余通行能力
Keywords
urban expressway network
travel time computation
optimal path selection
safe stop distance
residual traffic capacity
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
长大下坡道货物列车自动制动机主管压力选择
被引量:
3
5
作者
唐士晟
苏理新
冯金泉
机构
乌鲁木齐铁路局
乌鲁木齐铁路局机务处
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第2期56-57,共2页
文摘
为了保证列车在各种坡道上运行时,遇到紧急情况都能在规定的制动距离内安全停车,列车的最高允许速度受到一定的限制,这个最高允许速度就是列车紧急制动限速即列车制动限速。规定较高的列车主管压力的目的是为了获得较高的闸瓦压力,
关键词
货物列车
长大下坡道
闸瓦压力
自动制动机
主管
允许速度
制动限速
安全停车
分类号
U272.65 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
地铁辅助线设计研究
被引量:
12
6
作者
蔺增良
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司深圳分院
出处
《都市快轨交通》
2007年第4期63-66,共4页
文摘
探讨地铁辅助线的设计方法及注意事项,包括:车辆段出入线一站或两站接轨方案的优缺点及接轨方式,出入线与正线立交需要的最小上、下线轨面高差和最小线间距诸因素的计算,一度停车位置的选定及如何满足缓坡设置的方法,一种小交路站前折返平面布置新图型,折返方式不同引起了安全保护距离有区别,停车线平面布置中安全线设置的推敲、最小线间距及有效长所考虑的因素,存车线需要的最小线间距、纵断面设计要求,安全线设置规定中的矛盾、探讨及信号制式对其设置的要求,道岔防护信号机与道岔间及道岔与站台间的距离要求等。
关键词
地铁
出入线
存车线
折返线
停车
线
安全
线
设计方法
Keywords
metro
exit and entrance lines
siding line
turn back line
vehicle parking line
safety line
design methods
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
到发线有效长度及信号系统适用性分析
被引量:
7
7
作者
王嵩
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第2期122-126,共5页
文摘
对我国普速铁路、高速铁路、时速200 km客货共线铁路、城际铁路和动车段(所)的到发线或存车线有效长度,从标准规范和信号系统适应性两个角度进行分析。对于机车牵引列车运行线路,结合LKJ停车安全距离的计算,对相关标准规范做出补充建议。对于动车组列车运行线路,结合列控系统停车安全距离和列车过走防护距离的计算,对相关标准规范进行分析,并给出必要的优化设计建议。对于动车段(所),结合出入段(所)方式和是否设置调车应答器组,确定不同情况下的存车线有效长度。
关键词
到发线有效长度
存车线有效长度
列控系统
停车
安全
距离
Keywords
Effective length of receiving-departure track
Effective length of storage track
Train control system
Safe stop distance
分类号
U284 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
拖拉机爆胎的应急处理
8
作者
农友
出处
《云南农业》
2009年第1期20-20,共1页
文摘
天气炎热,容易出现轮胎爆裂,有的驾驶员采取紧急制动方法,这样做很危险,极易造成翻车或撞车伤亡等事故。遇到轮胎爆裂故障,机手们应采取以下两种应急处理,安全停车。
关键词
应急处理
拖拉机
爆胎
轮胎爆裂
制动方法
安全停车
驾驶员
炎热
分类号
S219.07 [农业科学—农业机械化工程]
U463.341 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
糖厂汽轮机高压油箱的设计及应用
9
作者
林松海
黄炜裕
薛旭明
邓忠清
莫子姣
机构
广西来宾东糖集团凤凰公司
出处
《广西糖业》
2017年第3期25-29,共5页
文摘
文章从糖厂汽轮发电机组的供油系统着手,结合供油系统存在的问题,提出、设计安装高位油箱,确保用电中断时机组惰走过程中对润滑油的需要,保证机组安全停车。
关键词
高位油箱
润滑
安全停车
分类号
TM621 [电气工程—电力系统及自动化]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
安全停车的诀窍
孙运涛
《山东农机化》
2006
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
矿用卡车无人驾驶系统安全体系设计
李海滨
《工矿自动化》
CSCD
北大核心
2023
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
城市轨道交通国产ATP车载设备超速防护功能的仿真实现
宋芹
陈凯
崔淑妮
解学书
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
19
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
城市快速路网行程时间计算与最优路径选择算法
闫茂德
常楠楠
张昌利
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2014
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
长大下坡道货物列车自动制动机主管压力选择
唐士晟
苏理新
冯金泉
《铁道机车车辆》
北大核心
2011
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
地铁辅助线设计研究
蔺增良
《都市快轨交通》
2007
12
在线阅读
下载PDF
职称材料
7
到发线有效长度及信号系统适用性分析
王嵩
《铁道标准设计》
北大核心
2017
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
8
拖拉机爆胎的应急处理
农友
《云南农业》
2009
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
9
糖厂汽轮机高压油箱的设计及应用
林松海
黄炜裕
薛旭明
邓忠清
莫子姣
《广西糖业》
2017
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部