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中国“数字出版产业”学术研究现状与发展方向 被引量:2
1
作者 王汉熙 陈婷 宋以超 《编辑之友》 CSSCI 北大核心 2016年第9期69-74,共6页
以"数字出版产业"为关键词,在中国知网进行文献检索,采集到194篇中文学术文献样本。依据学术文献统计模型,发现涉及15个研究方向和69个研究角度,得到六项结论,实现"数字出版产业"中文学术文献整体现状的微观评价;... 以"数字出版产业"为关键词,在中国知网进行文献检索,采集到194篇中文学术文献样本。依据学术文献统计模型,发现涉及15个研究方向和69个研究角度,得到六项结论,实现"数字出版产业"中文学术文献整体现状的微观评价;由科学范式应用、研究方向学术关注梯度和研究体制建设三个维度,组成学术研究态势评价模型,得到五项结论,实现"数字出版产业"中文学术文献整体现状的中观评价;基于上述结论,依据科学存在原型结构,提出数字出版产业当前学术研究的科学前沿、工程前沿和技术前沿,实现"数字出版产业"学术研究发展方向的宏观评价。 展开更多
关键词 中文学术文献整体现状 学术文献统计模型 学术研究态势评价模型 科学存在原型结构
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基于多维联系数的城轨交通车站安全态势理解模型研究 被引量:1
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作者 李军 李海玉 +1 位作者 陈波 秦勇 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第9期129-134,共6页
为提高城轨交通车站的安全性,提出一种基于多维联系数的安全态势理解模型以评估其安全状态。首先通过城轨交通车站安全影响因素分析,建立城轨交通车站安全态势评价指标体系,然后基于多维联系数建立城轨交通车站安全态势理解模型,最后以... 为提高城轨交通车站的安全性,提出一种基于多维联系数的安全态势理解模型以评估其安全状态。首先通过城轨交通车站安全影响因素分析,建立城轨交通车站安全态势评价指标体系,然后基于多维联系数建立城轨交通车站安全态势理解模型,最后以广州地铁某车站为例获取相关数据,对评价指标进行量化并进行验证。实验结果显示,该模型真实反映车站安全状况,能够为管理者提供决策依据。 展开更多
关键词 城轨交通 车站 安全态势理解模型 多维联系数 评价指标体系
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中国食用菌产业在国际竞争态势评价及策略研究 被引量:5
3
作者 蒯彦博 《中国食用菌》 北大核心 2019年第11期106-109,共4页
针对当前方法评价食用菌产业在国际竞争态势时存在评价准确率低的问题,提出中国食用菌产业国际竞争态势评价方法。选取产业内贸易指数、显示性比较优势指数、国际市场占有率、贸易竞争力指数和显示性对称比较优势指数作为中国食用菌产... 针对当前方法评价食用菌产业在国际竞争态势时存在评价准确率低的问题,提出中国食用菌产业国际竞争态势评价方法。选取产业内贸易指数、显示性比较优势指数、国际市场占有率、贸易竞争力指数和显示性对称比较优势指数作为中国食用菌产业国际竞争态势的评价指标,在模糊理论的基础上,利用梯形模糊数方法计算国际竞争态势评价指标的主观权重,采用熵值法计算评价指标的客观权重,结合主客观权重获得国际竞争态势评价指标的组合权重,根据组合权重构建食用菌产业国际竞争态势评价模型,完成中国食用菌产业国际竞争态势的评价,并根据评价结果提出中国食用菌产业发展的相关策略。实验结果表明,所提方法的评价准确率高。 展开更多
关键词 中国食用菌 国际竞争态势 评价指标 评价模型
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基于生态位态势的江苏省区域旅游经济协调发展研究 被引量:18
4
作者 王芳 林妙花 沙润 《南京师大学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期139-144,共6页
从生态位态势的研究视角,探索性地构建了区域旅游经济协调发展的评价指标体系,并初步确定了评价标准.同时,以此为基础,对江苏省区域旅游经济协调发展进行了测度,通过聚类分析,将江苏省13个城市区域旅游经济发展协调度分为3个等级:第Ⅰ... 从生态位态势的研究视角,探索性地构建了区域旅游经济协调发展的评价指标体系,并初步确定了评价标准.同时,以此为基础,对江苏省区域旅游经济协调发展进行了测度,通过聚类分析,将江苏省13个城市区域旅游经济发展协调度分为3个等级:第Ⅰ类为南京市、苏州市、无锡市;第Ⅱ类为南通市、连云港市、徐州市、扬州市、常州市、镇江市;第Ⅲ类为淮安市、泰州市、宿迁市、盐城市. 展开更多
关键词 生态位态势 区域旅游经济 协调发展 协调度 评价模型
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最优化权值的网络系统风险组合评价模型 被引量:3
5
作者 张洁卉 潘超 章勇 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2019年第6期148-152,共5页
网络系统风险受众多因素影响,具有较强的时变性和非线性变化的特点,导致单一模型无法全面描述网络系统风险变化的特点.传统组合模型根据网络系统风险评价确定模型的权值,无法准确描述每一个模型对网络系统风险最终评价结果的贡献,使得... 网络系统风险受众多因素影响,具有较强的时变性和非线性变化的特点,导致单一模型无法全面描述网络系统风险变化的特点.传统组合模型根据网络系统风险评价确定模型的权值,无法准确描述每一个模型对网络系统风险最终评价结果的贡献,使得网络系统风险评价的准确性差.为了改善网络系统风险评价的效果,文中设计了最优化权值的网络系统风险组合评价模型.首先利用不同模型从不同角度对网络系统风险进行评价,以得到单一模型的预测结果;然后将单一模型的网络系统风险评价结果作为证据体,根据改进证据理论对证据体进行融合,得到网络系统风险的最终评价;最后将提出的方法与其他网络系统风险评价进行了对比测试.测试结果表明,所提模型可以准确地对网络系统风险进行评价,能够反映网络系统风险的变化特点,获得更加理想的网络系统风险评价结果,且评价精度要明显优于其他网络系统风险评价模型. 展开更多
关键词 网络安全 变化态势 证据体 评价模型 神经网络 支持向量机
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铁路客运站客流安全态势评价 被引量:4
6
作者 周俊 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第S02期126-133,共8页
为预防客运事故发生,保障客流安全,利用层次分析法(AHP)和模糊综合评价模型,研究车站客流安全态势。首先分析铁路客运站常发生的各类安全问题,归纳总结影响车站客流安全的各类影响因素,构建车站客流安全评价指标体系;其次运用层次分析... 为预防客运事故发生,保障客流安全,利用层次分析法(AHP)和模糊综合评价模型,研究车站客流安全态势。首先分析铁路客运站常发生的各类安全问题,归纳总结影响车站客流安全的各类影响因素,构建车站客流安全评价指标体系;其次运用层次分析法和专家咨询相结合的方法确定各级指标权重,利用模糊综合评价法构建客流安全态势模糊综合评价模型;然后运用线性隶属函数确实隶属度公式,分层评价得出结果;最后以广州车站为例,得出车站客流安全态势的评价结果,并据此提出加强客流安全管理的一些措施建议。研究表明:该模型能从工作人员素质、设备设施安全水平、生产环境和应急救援水平等方面对铁路客运站的客流安全态势作出客观的评价,从而提高车站客流安全管理水平。 展开更多
关键词 铁路客运站 客流安全态势 指标体系 模糊综合评价模型 层次分析法(AHP)
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局域网安全态势感知系统的研究 被引量:1
7
作者 赵伯听 卓秀然 郑潮宇 《计算机工程》 CAS CSCD 2012年第3期150-152,168,共4页
针对局域网中存在的安全风险和统一威胁管理瓶颈问题,提出一种局域网安全态势感知系统,给出其体系结构,采用DEMATEL方法获取主要安全指标,利用模糊综合评价算法建立态势评估模型,在此基础上构建威胁评估模型,计算局域网的威胁程度。仿... 针对局域网中存在的安全风险和统一威胁管理瓶颈问题,提出一种局域网安全态势感知系统,给出其体系结构,采用DEMATEL方法获取主要安全指标,利用模糊综合评价算法建立态势评估模型,在此基础上构建威胁评估模型,计算局域网的威胁程度。仿真结果证明,该系统能准确分析局域网的安全态势,增强网络安全性。 展开更多
关键词 态势感知 DEMATEL方法 模糊综合评价 统一威胁管理 马尔可夫预测模型
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生态足迹分析模型假设条件的缺陷浅析 被引量:23
8
作者 李明月 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 2005年第2期129-131,共3页
关键词 模型假设 生态足迹 可持续发展 缺陷 学术研究 研究内容 计量研究 指标选取 评价结果 计算结果
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