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修正的广义学习向量量化算法 被引量:1
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作者 周水生 周利华 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第13期34-36,共3页
讨论了Pal等的广义学习量化算法(GLVQ)和Karayiannis等的模糊学习量化算法(FGLVQ)的优缺点,提出了修正广义学习量化(RGLVQ)算法。该算法的迭代系数有很好的上下界,解决了GLVQ的“Scale”问题,又不像FGLVQ算法对初始学习率敏感。... 讨论了Pal等的广义学习量化算法(GLVQ)和Karayiannis等的模糊学习量化算法(FGLVQ)的优缺点,提出了修正广义学习量化(RGLVQ)算法。该算法的迭代系数有很好的上下界,解决了GLVQ的“Scale”问题,又不像FGLVQ算法对初始学习率敏感。用IRIS数据集对算法进行了测试,并应用所给算法进行了用于图像压缩的量化码书设计。该文算法与FGLVQ类算法性能相当,但少了大量浮点除法,实验过程表明节约训练时间约10%。 展开更多
关键词 学习向量量化算法 竞争网络 图像压缩 模糊学习量化算法
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基于LVQ工况识别的混合动力汽车自适应能量管理控制策略 被引量:18
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作者 邓涛 卢任之 +1 位作者 李亚南 林椿松 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期420-425,共6页
为提高混合动力汽车的燃油经济性,选取6种典型行驶工况代表"市区"、"郊区"和"高速公路"3类主要工况,采用基于规则的模糊能量管理控制策略,以整车燃油经济性为目标,在3类主要工况下用改进型粒子群优化算... 为提高混合动力汽车的燃油经济性,选取6种典型行驶工况代表"市区"、"郊区"和"高速公路"3类主要工况,采用基于规则的模糊能量管理控制策略,以整车燃油经济性为目标,在3类主要工况下用改进型粒子群优化算法优化发动机联合工作曲线与发动机关闭曲线系数,得到相应的优化后的隶属度函数的参数;运用学习向量量化(LVQ)算法识别车辆运行工况,动态选择相应的模糊控制策略,使混合动力汽车控制策略对选定的几种代表性工况具有自适应性,从而提高整车的燃油经济性。仿真对比结果表明,相比于传统混合动力汽车,燃油经济性提高了3.4%。 展开更多
关键词 混合动力汽车 工况识别 燃油经济性 粒子群优化算法 学习向量量化(LVQ)算法
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