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存量城市轨道交通项目PPP模式选择研究 被引量:3
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作者 李芊 崔同磊 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第3期32-38,共7页
从众多PPP模式中选择出与存量城市轨道交通项目最为匹配的模式,是保障存量城市轨道交通PPP项目成功运作的前提。通过分析PPP模式特征并细化分类,以存量项目的适用性为原则,初步选出存量项目适用的PPP模式。从政府的角度出发,根据存量城... 从众多PPP模式中选择出与存量城市轨道交通项目最为匹配的模式,是保障存量城市轨道交通PPP项目成功运作的前提。通过分析PPP模式特征并细化分类,以存量项目的适用性为原则,初步选出存量项目适用的PPP模式。从政府的角度出发,根据存量城市轨道交通PPP项目特点,建立相应的模式选择指标体系。引入熵权灰靶理论,构建存量城市轨道交通项目PPP模式选择模型。以大连市快轨3号线存量项目为例验证模型的可行性和实用性,为我国存量城市轨道交通PPP项目决策的理论与实践提供参考。 展开更多
关键词 存量项目 城市轨道交通 PPP模式 熵权法 灰靶理论 模式选择
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每月重要信息(2004年7月)
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《中国农业综合开发》 2004年第8期60-60,共1页
关键词 2004年7月 中国 农业综合开发 资金管理 存量资金投资参股经营项目
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