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基于车辆载带中继的路边单元突发业务分组调度最优策略
被引量：
4
1
作者
代亮
张亚楠
+2 位作者
钱超
孟芸
黄鹤
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第5期1098-1110,共13页
高速公路车联网场景中,路边单元(Roadside units,RSUs)可作为多种周边监测数据的汇入网关,其业务具有突发特性,且可通过移动车辆以“存储−载带−转发”方式传输到与骨干网络互联的RSU.针对RSU间业务传输问题,源RSU可根据实时业务到达率...
高速公路车联网场景中,路边单元(Roadside units,RSUs)可作为多种周边监测数据的汇入网关,其业务具有突发特性,且可通过移动车辆以“存储−载带−转发”方式传输到与骨干网络互联的RSU.针对RSU间业务传输问题,源RSU可根据实时业务到达率按需匹配资源,以应对业务突发性对分组端到端时延的影响.本文首先针对RSU突发业务传输过程建立突发业务到达模型、车辆到达模型和离散车速状态模型;进而利用受限马尔科夫决策过程对系统状态转移过程进行分析,并建立非线性平均端到端时延最小化问题;最后通过分析最优解的形式得出最优分组调度策略具有门限结构.仿真结果验证了RSU间业务传输过程中排队时延和传播时延之间存在折中,且该分组调度策略能降低业务传输过程的平均端到端时延.
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关键词
车联网
路边单元
突发业务
分组调度
存储−载带−转发
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职称材料
题名
基于车辆载带中继的路边单元突发业务分组调度最优策略
被引量：
4
1
作者
代亮
张亚楠
钱超
孟芸
黄鹤
机构
长安大学电子与控制工程学院
出处
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第5期1098-1110,共13页
基金
国家重点基础研究发展计划(2018YFB1600600)
国家自然科学基金(61701044)资助。
文摘
高速公路车联网场景中,路边单元(Roadside units,RSUs)可作为多种周边监测数据的汇入网关,其业务具有突发特性,且可通过移动车辆以“存储−载带−转发”方式传输到与骨干网络互联的RSU.针对RSU间业务传输问题,源RSU可根据实时业务到达率按需匹配资源,以应对业务突发性对分组端到端时延的影响.本文首先针对RSU突发业务传输过程建立突发业务到达模型、车辆到达模型和离散车速状态模型;进而利用受限马尔科夫决策过程对系统状态转移过程进行分析,并建立非线性平均端到端时延最小化问题;最后通过分析最优解的形式得出最优分组调度策略具有门限结构.仿真结果验证了RSU间业务传输过程中排队时延和传播时延之间存在折中,且该分组调度策略能降低业务传输过程的平均端到端时延.
关键词
车联网
路边单元
突发业务
分组调度
存储−载带−转发
Keywords
Internet of vehicles
roadside unit
busty traffic
packet scheduling
store-carry-forward
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于车辆载带中继的路边单元突发业务分组调度最优策略
代亮
张亚楠
钱超
孟芸
黄鹤
《自动化学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
4
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