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题名嫦娥四号探测器着陆区精确选择与评价系统设计
被引量：7
- 1
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作者
赵洋
李飞
吴波
杨眉
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机构
北京空间飞行器总体设计部
香港理工大学地理信息学院
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出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2019年第4期22-30,共9页
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基金
国家重大科技专项工程
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文摘
根据主要的科学探测目标和工程约束条件筛选出了适宜嫦娥四号任务着陆的大范围区域.嫦娥四号探测器的着陆区选择需要兼顾科学探测目标、工程实现的约束以及着陆区的环境、表面特征等等.其中,着陆区的表面特征主要包括坡度、撞击坑及岩石丰度、地形对光照遮挡情况等,直接影响了动力下降过程、着陆安全及月球巡视器的车体移动能力,也是影响着陆区选择的重要因素.基于已有的着陆区遥感测绘数据,对着陆区范围内的关键地形进行了统计分析.并通过模糊推理,建立并应用了着陆区选择及评价模型,在大范围着陆区域中精确筛选出了小范围的着陆区.最后,根据嫦娥四号任务实际在轨飞行过程,对该方法进行了验证.文章所使用的地形确定及筛选方法,可以为后续地外天体软着陆探测任务提供借鉴.
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关键词
嫦娥四号探测器
月球背面
着陆区筛选
地形地貌
模糊推理
着陆区评价及筛选模糊模型
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Keywords
Chang'e-4 probe
farside of the moon
landing site selection
topography,fuzzy rea-soning
landing site evaluation and selection based on fuzzy model
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分类号
V423.6
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名嫦娥四号探测器系统组织管理风险识别与控制
被引量：4
- 2
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作者
赫荣伟
郭强
付春岭
张熇
黄晓峰
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机构
中国空间技术研究院
北京空间飞行器总体设计部
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出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2019年第4期1-6,共6页
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基金
国家重大科技专项工程
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文摘
对嫦娥四号探测器系统组织管理风险识别与控制的实践经验进行了详细探讨.嫦娥四号探测器系统在组织管理上存在研制模式新、技术难点多、多线并行交叉约束、搭载安全性控制及发射场组织管理难度高等风险.在任务实施过程中,从组织系统策划,多器(星)总体管控模式与运行机制确立,两器一星计划风险协同管控与资源保障,多类型多目标载荷协同研制管理,实施过程动态控制方法的运用等方面入手,采取了切实可行的控制措施,有效地保证了高风险复杂任务的顺利实施.
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关键词
嫦娥四号探测器
组织管理风险
识别与控制
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Keywords
Chang'e-4 probe
organization management risk
identification and control
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分类号
V57
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名嫦娥四号探测器全级次供应商管理实践
被引量：6
- 3
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作者
郭强
赫荣伟
黄晓峰
鞠小薇
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机构
北京空间飞行器总体设计部
中国空间技术研究院
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出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2019年第4期7-11,共5页
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基金
国家重大科技专项工程
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文摘
嫦娥四号探测器针对任务创新强、产品状态多、研制模式新等特点,结合实际研制进展情况,在原有外协单位管理模式基础之上,采用了全级次供应商管理模式,对任务相关各级次全部供应商进行有效管理.项目团队组织各参研单位开展全面细致的统计、分析与确认工作,同时根据任务特点采取针对性措施,聚焦关键环节控制,开展长期贮存产品的分析与评价,并对重点单机和特殊产品实施重点管理,保证了各级供应商的产品、服务满足任务要求.文章对嫦娥四号探测器全级次供应商管理的实践经验进行了详细探讨,以期为其他航天器相关工作提供参考.
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关键词
嫦娥四号探测器
全级次
供应商管理
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Keywords
Chang'e-4 probe
full-level
supplier management
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分类号
V57
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于嫦娥四号探测器任务特点的产品保证工作实践
被引量：10
- 4
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作者
付春岭
张熇
吴学英
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机构
北京空间飞行器总体设计部
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出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2019年第4期12-15,共4页
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基金
国家重大科技专项工程
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文摘
分析了嫦娥四号探测器探测任务难、产品状态多、搭载管理模式新的特点,总结了在狠抓风险识别与控制、实施差异化质量管控重点、严格搭载接口安全性控制方面采取的主要产品保证工作措施.上述措施有效确保了探测器的产品质量,可为后续航天器研制过程的产品保证工作提供参考.
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关键词
嫦娥四号探测器
产品保证
风险管理
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Keywords
Chang'e-4 probe
product assurance
risk management
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分类号
V57
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名嫦娥四号探测器休眠唤醒控制设计与验证
被引量：1
- 5
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作者
刘东
宋楠
金波
刘元元
邢航航
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机构
上海空间电源研究所
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出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2019年第4期70-74,共5页
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基金
国家重大科技专项工程
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文摘
针对月面环境等因素的影响,容量较小的嫦娥四号探测器蓄电池组无法满足月夜生存的需求.文章结合探测器开展月球探测的工作模式,分析其实施休眠唤醒在能源和温度两方面的约束条件,它们限制了探测器在轨休眠和唤醒的时刻.根据这些条件设计包括休眠控制系统和唤醒控制系统的休眠唤醒电路,解决了探测器月夜生存的需求.电路测试波形显示,该电路可成功实现探测器的休眠和唤醒.在轨验证结果表明,探测器多次实现休眠唤醒,在轨工作正常.
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关键词
嫦娥四号探测器
休眠唤醒电路
休眠控制
自主唤醒
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Keywords
Chang'e-4 probe
sleep and wake-up circuit
sleep control
self-awakening
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分类号
V442
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名嫦娥四号探测器推进系统设计特点与验证
被引量：7
- 6
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作者
魏彦祥
郭尚群
赵京
曹伟
许映乔
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机构
上海空间推进研究所
北京空间飞行器总体设计部
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出处
《航天器工程》
CSCD
北大核心
2019年第4期51-59,共9页
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基金
国家重大科技专项工程
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文摘
嫦娥四号探测器推进系统在充分继承嫦娥三号探测器的技术方案基础上,在发动机精确控制和高精度变推力、轨道控制管路超压管理、月面高可靠推进剂钝化、气瓶在轨提高裕度和发动机量化极性测试方面进行了优化设计,并通过了地面试验和在轨飞行试验的充分验证.结果表明:嫦娥四号探测器推进系统完成了在轨飞行全部姿态控制和轨道控制任务,取得的发动机推力精确控制和高精度变推力等技术成果可应用于其他探测器.
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关键词
嫦娥四号探测器
推进系统
超压管理
推进剂钝化
量化极性测试
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Keywords
Chang'e-4 probe
propulsion system
overpressure management
venting of residual propellant
quantitative polarity test
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分类号
V434
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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