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视情维修模式下威布尔比例故障率模型 被引量:5
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作者 尚永爽 王怡苹 +1 位作者 汪定国 王星博 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2012年第10期77-80,共4页
视情维修在提高装备的使用可用度、减少生命周期费用和提高维修保障效率等方面发挥了重要作用。在视情维修模式下,采用威布尔比例故障率模型描述了系统状态与故障率之间的关系,对伴随变量进行了相关性分析,以最大可用度为目标,建立视情... 视情维修在提高装备的使用可用度、减少生命周期费用和提高维修保障效率等方面发挥了重要作用。在视情维修模式下,采用威布尔比例故障率模型描述了系统状态与故障率之间的关系,对伴随变量进行了相关性分析,以最大可用度为目标,建立视情维修的最优维修策略模型,并根据系统当前状态信息来判断装备是否已经达到最佳的维修时机。最后,对某型陀螺仪故障数据进行了实例分析,表明该方法在视情维修中的合理性和有效性。 展开更多
关键词 布尔分布 比例故障模型 视情维修 陀螺仪
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基于健康指数与威布尔故障率模型的电力互感器浸水后劣化寿命预测方法
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作者 阮道杰 朱阿猛 +2 位作者 徐永胜 高俊卓 李维波 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第26期11210-11219,共10页
开展电网计量装置电力互感器浸水后劣化特性的研究,对电网公司在洪涝灾害后电力互感器的风险评估与检修决策至关重要。为此,提出了基于健康指数与威布尔故障率模型的电力互感器浸水后劣化寿命预测方法,即通过采用模糊综合评价方法求解... 开展电网计量装置电力互感器浸水后劣化特性的研究,对电网公司在洪涝灾害后电力互感器的风险评估与检修决策至关重要。为此,提出了基于健康指数与威布尔故障率模型的电力互感器浸水后劣化寿命预测方法,即通过采用模糊综合评价方法求解出互感器健康指数,用模糊语言描述互感器运行状态,利用改进的基于时间与设备状态的故障率模型确定当前状态下互感器故障率。进一步地,利用白鲸优化算法改进的最小二乘法(Beluga whale optimization-ordinary least squares,BWO-OLS)分段拟合出电力互感器威布尔故障率浴盆曲线,将它浸水后状态下的故障率映射到威布尔故障率浴盆曲线中,求解出电力互感器浸水后等效劣化寿命。选用8种不同型号电流互感器开展浸水实验,其测试结果表明:电流互感器浸水后会发生不可逆性的劣化,它们浸水后运行状态与模型评价结果一致,验证了浸水后劣化互感器寿命预测方法的有效性。 展开更多
关键词 电力互感器 BWO-OLS 布尔故障模型 健康指数 劣化寿命
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部分区间删失数据下时间相依威布尔比例风险模型的参数估计
3
作者 王淑影 刘新宇 +1 位作者 李润东 李洋 《南方医科大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期2461-2468,共8页
目的针对临床研究中常见的部分区间删失数据,提出构建时间相依威布尔比例风险模型的参数估计问题,同时探讨不同协变量对生存时间的影响。方法以威布尔分布作为比例风险模型的基准风险函数,同时在模型中引入时变协变量,建立时间相依威布... 目的针对临床研究中常见的部分区间删失数据,提出构建时间相依威布尔比例风险模型的参数估计问题,同时探讨不同协变量对生存时间的影响。方法以威布尔分布作为比例风险模型的基准风险函数,同时在模型中引入时变协变量,建立时间相依威布尔比例风险模型。为了估计模型的参数,采用极大似然方法,并通过优化函数得到参数的估计值。结果数值模拟结果表明,在不同样本量及不同参数设置下,精确观测的比例越高,参数估计效果更好,其覆盖率均近似达到理论预期的95%。此外,随着样本量增大,各参数偏差均呈现减小趋势。结论将该方法运用到实例数据中进一步验证模型的有效性,相较于仅有精准观测个体的失效时间数据,具有额外的区间删失数据有助于给出有效的回归参数估计。此外,与含时变协变量的Cox模型进行对比,进一步表明采用时间相依威布尔比例风险模型可给出有效的估计结果。 展开更多
关键词 部分区间删失数据 时间相依协变量 布尔比例风险模型 似然函数 极大似然估计
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威布尔比例风险模型装备状态维修检测间隔期研究 被引量:4
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作者 张仕新 昝翔 +1 位作者 李浩 韩朝帅 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第7期151-154,159,共5页
针对装备的实际寿命受到多种复杂因素影响的情况,以威布尔比例风险模型为基础,建立了反应装备状态的可靠度模型,针对传统参数估计方法的不足,提出了利用遗传算法进行模型参数估计的方法。同时,利用主成分分析法,保证原始数据信息损失最... 针对装备的实际寿命受到多种复杂因素影响的情况,以威布尔比例风险模型为基础,建立了反应装备状态的可靠度模型,针对传统参数估计方法的不足,提出了利用遗传算法进行模型参数估计的方法。同时,利用主成分分析法,保证原始数据信息损失最小的情况下,以少数的综合变量取代原有的多维变量,简化了状态参数。以故障风险为决策目标,建立了状态维修检测间隔期决策模型。通过实例,验证了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 布尔比例风险模型 状态维修检测间隔期 遗传算法 主成分分析
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基于混合威布尔模型的智能电能表可靠性评价方法 被引量:2
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作者 黄瑞 刘小平 +3 位作者 刘谋海 吕芳 谢雄 高云鹏 《电测与仪表》 北大核心 2024年第4期198-205,共8页
针对当前智能电能表故障类型多样、可靠性评价单一的问题,提出基于混合威布尔模型的可靠性评价方法。论文基于智能电能表各单元串联关系和故障事件进行故障类型分类,利用最小二乘法推算各单元故障类型的尺度与形状参数,结合中位秩与平... 针对当前智能电能表故障类型多样、可靠性评价单一的问题,提出基于混合威布尔模型的可靠性评价方法。论文基于智能电能表各单元串联关系和故障事件进行故障类型分类,利用最小二乘法推算各单元故障类型的尺度与形状参数,结合中位秩与平均秩次计算智能电能表累计失效概率提高模型准确度,并通过熵权法计算各故障类型对整表可靠度影响的权重系数,据此建立基于混合威布尔模型的智能电能表可靠性评价方法。实例结果表明,提出的方法在各类故障类型下均能准确得到智能电能表可靠度评估,并能准确获得智能电能表单元模块的可靠度,与现有方法相比,文中方法不需大量先验知识,且实现简单、准确度更高。 展开更多
关键词 智能电能表 混合布尔模型 熵权法 故障类型 可靠性评价
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威布尔脆弱性比例危险模型的等级似然估计和应用 被引量:1
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作者 王宁宁 徐淑一 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期39-46,共8页
针对包含右删失的纵列生存数据,建立了威布尔分布的脆弱性半参数比例危险模型,为避免边际似然的积分运算,采用等级似然方法估计协变量系数和随机效应的实现值,采用调整的轮廓等级似然方法估计随机效应分布参数。并且通过模拟研究将威布... 针对包含右删失的纵列生存数据,建立了威布尔分布的脆弱性半参数比例危险模型,为避免边际似然的积分运算,采用等级似然方法估计协变量系数和随机效应的实现值,采用调整的轮廓等级似然方法估计随机效应分布参数。并且通过模拟研究将威布尔脆弱性模型和对数正态脆弱性模型以及伽马脆弱性模型作了比较,发现威布尔分布最适合半参数比例危险模型的脆弱性因子的分布设定。最后,将建立的模型用于分析肾病感染数据和烧伤病人皮肤移植数据,结果表明威布尔脆弱性模型都给出了不弱于伽马脆弱性模型和对数正态脆弱性模型的估计结果,而且威布尔脆弱性模型有助于诊断异质性问题。 展开更多
关键词 脆弱性模型 布尔分布 等级似然 比例危险 右删失
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基于累积故障率的动车组整车可靠性分析预测
7
作者 王华胜 朱庆龙 +3 位作者 李昊 钱小磊 蔡两 齐鹏宇 《中国铁道科学》 北大核心 2025年第4期157-163,共7页
针对我国动车组故障率数据在可靠性定量统计分析中难以深度挖掘应用的实际问题,依据可靠性理论,分别给出基于故障率和累积故障率的可靠性分布参数估计方法;通过2种方法仿真计算对比结果发现,基于累积故障率的可靠性分布参数估计方法获... 针对我国动车组故障率数据在可靠性定量统计分析中难以深度挖掘应用的实际问题,依据可靠性理论,分别给出基于故障率和累积故障率的可靠性分布参数估计方法;通过2种方法仿真计算对比结果发现,基于累积故障率的可靠性分布参数估计方法获得的参数估计值与设定值更接近、误差更小、相关系数更高、方法优势更明显,能较好地解决动车组整车可靠性分布参数估计和定量分析不准确的问题;基于该方法,进行某型号动车组可靠性分布参数估计及整车可靠性预测。结果表明:采用该方法,可分段给出某型号动车组寿命周期故障率函数计算式;通过对其首轮三级修前后不同区段故障率变化规律进行的函数表征和定量分析,可印证该动车组首轮三级修后故障率更加稳定的规律特征;动车组寿命周期不同阶段故障率预测结果,能较好地反映现场实际,进一步验证该方法的准确性和可靠性,可为动车组修程修制改革提供技术支撑。 展开更多
关键词 动车组 可靠性分析 故障 累积故障 布尔分布 三参数
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基于比例故障率模型的柴油发动机视情维修决策 被引量:9
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作者 王海龙 张营 左付山 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第31期13299-13306,共8页
为提高柴油发动机运行的可靠性,减少维修费用,建立了一种基于威布尔比例故障率模型的车用柴油机的视情维修决策模型。首先利用赤池信息准则(akaike information criterion,AIC)选择了威布尔分布作为故障数据的最佳分布,然后使用主成分分... 为提高柴油发动机运行的可靠性,减少维修费用,建立了一种基于威布尔比例故障率模型的车用柴油机的视情维修决策模型。首先利用赤池信息准则(akaike information criterion,AIC)选择了威布尔分布作为故障数据的最佳分布,然后使用主成分分析(principal component analysis,PCA)将润滑油中各种金属含量数据进行了加权融合,得到了更加全面有效的特征协变量,继而将处理后数据通过最大似然估计得到了模型参数估计值。再综合单位维修费用最小和可用度最大的原则,建立了综合维修优化模型,基于该模型求得了最优预防时间间隔以及相应的视情维修决策模型。最后通过同类型柴油发动机实例进行了分析和验证,结果表明,该方法可用于柴油发动机的视情维修决策,降低了维修的费用,提高了运行可靠性及可用度。 展开更多
关键词 比例故障模型 柴油发动机 PCA 维修决策 AIC准则 布尔分布
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环境应力的威布尔比例风险模型的剩余寿命预测 被引量:2
9
作者 陈阳隆 马彦恒 侯健强 《兵工自动化》 2019年第4期11-14,共4页
针对传统的剩余寿命预测未直接考虑环境应力对寿命影响的问题,提出一种应用比例风险模型进行剩余寿命的预测。运用比例风险模型,以威布尔分布作为基准失效函数,环境应力作为协变量,建立威布尔比例风险模型,利用同类装备的历史寿命数据... 针对传统的剩余寿命预测未直接考虑环境应力对寿命影响的问题,提出一种应用比例风险模型进行剩余寿命的预测。运用比例风险模型,以威布尔分布作为基准失效函数,环境应力作为协变量,建立威布尔比例风险模型,利用同类装备的历史寿命数据进行模型参数估计,并通过仿真实例验证了模型的可行性。仿真结果表明,该模型可提高剩余寿命预测的准确性。 展开更多
关键词 比例风险模型 布尔分布 环境应力 寿命预测
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一种基于负载率和设备检测信息的油浸式变压器故障率模型 被引量:38
10
作者 张翔 宋子彤 +2 位作者 杨致慧 周勤 郭创新 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期1159-1165,共7页
为建立一种综合反映不可修复(老化)故障和可修复故障的油浸式变压器故障率模型,提出了通过搭建设备健康指数与设备期望寿命的关系,将健康指数作为参量引入到老化失效模型中,实现从老化发展和状态评估的角度共同表征故障率的新模型,即Arr... 为建立一种综合反映不可修复(老化)故障和可修复故障的油浸式变压器故障率模型,提出了通过搭建设备健康指数与设备期望寿命的关系,将健康指数作为参量引入到老化失效模型中,实现从老化发展和状态评估的角度共同表征故障率的新模型,即Arrhenius-Weibull-HI模型。在算例分析中,提出当历史数据完整时,采用Levenberg-Marquardt法拟合获取新模型的参数;当历史数据缺失设备检测信息时,可结合非序贯蒙特卡罗法求解待拟参数的近似解。算例所获得的拟合结果表明了新模型具备表征实际故障率的能力。 展开更多
关键词 油浸式变压器 故障模型 阿列纽斯-布尔模型 健康指数 布尔分布 非序贯蒙特卡罗法
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基于Cox比例风险模型的电力电缆故障影响因素分析 被引量:11
11
作者 王航 付光攀 +5 位作者 杨斌 姜伟 周文俊 田智 唐泽洋 周承科 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期2442-2450,共9页
电力电缆故障信息的深层次挖掘可提高对电缆故障影响因素的分析。因此,针对某供电公司10 k V电力电缆故障数据,运用统计学模型—Cox比例风险模型,定量分析了电缆故障影响因素,用以指导电缆采购、施工、运行和维护。为确保数据分析的准确... 电力电缆故障信息的深层次挖掘可提高对电缆故障影响因素的分析。因此,针对某供电公司10 k V电力电缆故障数据,运用统计学模型—Cox比例风险模型,定量分析了电缆故障影响因素,用以指导电缆采购、施工、运行和维护。为确保数据分析的准确性,提出了电缆数据预处理原则,探讨了合适的样本量大小。运用Cox比例风险模型对电缆故障影响因素进行单因素分析;运用Logistic回归模型确定了电缆故障影响因素类别,并统计计算了各电缆故障影响因素对应的电缆故障率,确定了各影响因素组成元素的相对危险程度,最终证明了Cox比例风险模型分析结果的正确性。结果表明:本体生产厂家M1、附件生产厂家N1、施工单位I3对应的电缆故障率最高分别为0.33、0.29、0.218,企业在进行电缆采购、施工、维护时应着重关注这3家单位。 展开更多
关键词 电力电缆 故障影响因素 样本 COX比例风险模型 LOGISTIC回归模型 电缆故障
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一种基于PHM考虑老化和设备状态的油浸式变压器故障率模型 被引量:25
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作者 鹿鸣明 王逸飞 +1 位作者 郭创新 曹敏 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2014年第18期66-71,共6页
比例故障率模型(Proportional hazard model,PHM)中的故障率函数包含基准故障率函数和连接函数,前者表征设备的一般老化,后者描述设备状态的影响,对不同影响因素(协变量)进行量化。基于PHM提出了一种综合考虑老化和设备状态的油浸变压... 比例故障率模型(Proportional hazard model,PHM)中的故障率函数包含基准故障率函数和连接函数,前者表征设备的一般老化,后者描述设备状态的影响,对不同影响因素(协变量)进行量化。基于PHM提出了一种综合考虑老化和设备状态的油浸变压器故障率模型,基准故障率函数采用常用的温升老化模型,连接函数中的协变量选择了能够全面客观反映设备状况的油中溶解气体信息。推导了故障前时间的概率密度分布并给出了使用极大似然估计拟合参数的方法。算例证明了拟合方法的正确性,结果分析表明提出的模型具有正确合理表征故障率的能力,并且能有效表征变压器维护操作对故障率的影响。 展开更多
关键词 油浸式变压器 比例故障模型 油中溶解气体分析 极大似然估计
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基于竞争威布尔模型的加工中心可靠性评估 被引量:10
13
作者 张根保 郭书恒 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期180-186,共7页
为了实现故障数据按故障机制的分类,使用竞争威布尔模型对加工中心可靠性进行评估,通过故障特征属性和故障信息序列概念的定义,以故障信息序列表示故障,利用模糊聚类的方法对故障信息序列按故障机制相似性进行分类;利用自助法和基于灰... 为了实现故障数据按故障机制的分类,使用竞争威布尔模型对加工中心可靠性进行评估,通过故障特征属性和故障信息序列概念的定义,以故障信息序列表示故障,利用模糊聚类的方法对故障信息序列按故障机制相似性进行分类;利用自助法和基于灰色预测的改进自助法实现小子样评估中威布尔模型的参数估计;通过实例验证了该模型和方法的可用性。 展开更多
关键词 竞争布尔模型 加工中心 可靠性 故障信息序列 模糊聚类 自助法
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基于威布尔分布的动态故障树对数字电液控制系统优化的评价研究 被引量:5
14
作者 钱虹 周金明 +2 位作者 骆建波 金蔚霄 臧旭东 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第8期172-175,181,共5页
对于火电厂汽轮机组并网运行阶段的数字电液(digital electro-hydraulic,DEH)控制系统的不足,进行了逻辑优化。进而需要对优化后DEH控制系统的可靠性进行评价。目前可靠性评价中,大都假设设备运行于偶然失效期,失效率假定为常数。然而,... 对于火电厂汽轮机组并网运行阶段的数字电液(digital electro-hydraulic,DEH)控制系统的不足,进行了逻辑优化。进而需要对优化后DEH控制系统的可靠性进行评价。目前可靠性评价中,大都假设设备运行于偶然失效期,失效率假定为常数。然而,实践证明当设备运行于耗损失效期时,失效率服从威布尔分布。因此,将威布尔分布和马尔可夫模型相结合,建立了优化后DEH控制系统失效的动态故障树(dynamic fault tree,DFT)模型。对运行于耗损失效期的DEH控制系统的可靠性进行了研究,验证了优化后DEH控制系统可靠性的提高,为设备长时间运行后的可靠性评估提供依据。 展开更多
关键词 动态故障 马尔可夫模型 布尔分布
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基于比例故障率的周转备件预测方法 被引量:3
15
作者 高崎 黄照协 +1 位作者 刘栋 冯涛 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2013年第11期148-152,共5页
周转备件主要用于保持对备件的持续供应、避免备件订货的延误风险。在比例故障率模型中引入维修度的概念,建立结合维修度的威布尔比例故障率模型,并采用极大似然法估计模型参数,最后在蒙特卡罗仿真的基础上预测周转备件数量。经示例分析... 周转备件主要用于保持对备件的持续供应、避免备件订货的延误风险。在比例故障率模型中引入维修度的概念,建立结合维修度的威布尔比例故障率模型,并采用极大似然法估计模型参数,最后在蒙特卡罗仿真的基础上预测周转备件数量。经示例分析,验证了该模型的可行性和有效性,该结果可为周转备件精确保障提供理论依据。 展开更多
关键词 维修度 可修件 更新过程 比例故障模型 极大似然估计
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多因素驱动架空线路故障率模型 被引量:9
16
作者 杨才明 项中明 +3 位作者 谢栋 马光 陈哲 郭创新 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2018年第12期9-15,共7页
架空线路故障停运将严重影响电力系统的稳定安全运行,建立全面量化内外部影响因素的架空线故障率模型对评估电力系统运行风险起到了至关重要的作用。根据架空线路故障机理,提出了多因素驱动的架空线路故障率模型(Multi-Drive-PHM,MDPHM... 架空线路故障停运将严重影响电力系统的稳定安全运行,建立全面量化内外部影响因素的架空线故障率模型对评估电力系统运行风险起到了至关重要的作用。根据架空线路故障机理,提出了多因素驱动的架空线路故障率模型(Multi-Drive-PHM,MDPHM)。以比例风险模型为基础,基准故障概率函数考虑导线老化,连接函数中的协变量选择设备健康状态、负载率和天气状况,各影响因素与故障率的相关性通过假设检验验证。最后采用Levenberg-Marquardt法进行模型的参数估计。算例分析定量展现了各因素对架空线路故障率的影响,验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 架空线路 多驱动 比例风险模型 故障 假设检验
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基于全程状态监测量的继电保护故障率模型 被引量:20
17
作者 黄炳翔 梁欣瑜 +1 位作者 李伟 周俊宇 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2019年第4期148-157,共10页
继电保护的可靠运行对维持电网安全稳定具有重要作用。评估运行中的继电保护故障率是研究继电保护可靠性的一个关键性问题。该文通过分析某一地区的故障率分布,提出基于全程状态监测量与故障数据的广义比例故障率模型,并采用自适应同伦... 继电保护的可靠运行对维持电网安全稳定具有重要作用。评估运行中的继电保护故障率是研究继电保护可靠性的一个关键性问题。该文通过分析某一地区的故障率分布,提出基于全程状态监测量与故障数据的广义比例故障率模型,并采用自适应同伦算法估计广义比例故障率模型的参数,求解继电保护故障率表达式。最后,3个算例结果表明:与牛顿同伦算法相比,自适应同伦算法求解故障率参数速度更快,收敛性更好;与威布尔模型相比,采用全程状态监测量与故障数据的广义比例故障率模型可以更好地拟合继电保护故障率,实时反映设备的运行状态,为设备检修类型的选择提供理论基础。 展开更多
关键词 全程状态监测量 广义比例故障模型 自适应同伦算法 可逆矩阵
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航空发动机首翻期内故障率Weibull分布拟合 被引量:1
18
作者 杨阳 王艺 +1 位作者 张昕宇 刘慧娟 《航空发动机》 北大核心 2024年第5期42-46,共5页
航空发动机在1个翻修期内是先给定保证寿命,后续根据安全性、可靠性、经济性等综合评估,逐步延长保证寿命,最终达到首次翻修期寿命。为了分析首翻期内可靠性水平变化情况,以故障率变化为切入点,给出保证寿命的时间段建议。通过确定故障... 航空发动机在1个翻修期内是先给定保证寿命,后续根据安全性、可靠性、经济性等综合评估,逐步延长保证寿命,最终达到首次翻修期寿命。为了分析首翻期内可靠性水平变化情况,以故障率变化为切入点,给出保证寿命的时间段建议。通过确定故障收集信息表,分析发动机首翻期内发生的发动机关联故障,并将故障信息按照一定原则进行了筛选。采用最大赋范残差方法对样本数据进行预处理,确认无异常数据后采用基于最小二乘法原理的相关系数优化法进行Weibull分布拟合,得到首翻期内概率密度函数曲线、故障率函数曲线、可靠度函数曲线,并根据形状参数来确定不同的故障类型(递增型、恒定型、递减型),给出保证寿命的建议使用时间区间。结果表明:采用故障率Weibull分布拟合方法,可直观地观察首翻期内故障率趋势变化情况,并能够依据可靠性指标,为发动机的不同延寿策略选择提供参考。 展开更多
关键词 首翻期 故障 布尔分布 寿命 拟合 航空发动机
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输电线路故障率模型研究 被引量:17
19
作者 彭子平 刘波 陈清江 《电力科学与技术学报》 CAS 2014年第2期51-57,共7页
综合考虑设备老化、天气因素和设备状态对输电线路故障率的影响,搭建基于比率风险的新型输电线路故障率模型。模型的故障率函数由基准故障率函数和状态描述函数组成,基准故障率函数采用温升老化模型,状态描述函数中的协变量选择与输电... 综合考虑设备老化、天气因素和设备状态对输电线路故障率的影响,搭建基于比率风险的新型输电线路故障率模型。模型的故障率函数由基准故障率函数和状态描述函数组成,基准故障率函数采用温升老化模型,状态描述函数中的协变量选择与输电线路运行密切相关的天气因素和设备状态,采用极大似然估计法进行模型参数拟合。算例分析表明提出的模型具备表征实际故障率的能力。 展开更多
关键词 输电线路 比例故障模型 天气因素 设备状态 极大似然估计
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计及实时老化状态的大型变压器本体绝缘故障率预测模型研究 被引量:1
20
作者 李琦 赵天成 佘新 《水电能源科学》 北大核心 2019年第12期140-143,131,共5页
故障率是电力系统中一项可靠性评估参数,通过故障率计算可靠性指标与设备故障损失对于电力系统的规划与电力系统的运行至关重要。为此,提出一种考虑老化失效的大型变压器本体绝缘故障率预测模型,即先建立变压器的温升老化失效模型,得到... 故障率是电力系统中一项可靠性评估参数,通过故障率计算可靠性指标与设备故障损失对于电力系统的规划与电力系统的运行至关重要。为此,提出一种考虑老化失效的大型变压器本体绝缘故障率预测模型,即先建立变压器的温升老化失效模型,得到变压器实时的老化速率及运行状态;其次,建立多状态马尔可夫故障率预测模型,对变压器本体绝缘实时故障率进行预测;最后,利用比例故障率模型结合老化失效过程对变压器当前的状态转移速率进行修正,进而得到更加精确的变压器实时预测故障率。算例分析表明,通过老化失效模型对多状态马尔可夫故障率预测模型进行修正,能够更加精确地对变压器本体绝缘实时故障率进行预测。 展开更多
关键词 老化失效模型 马尔可夫过程 实时故障 可靠性 比例故障
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