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自增压系统在轨姿控动力系统中的应用被引量：7: 1; 作者邹宇李平《火箭推进》 CAS 2010年第2期15-19,共5页; 自增压轨姿控动力系统结合了涡轮泵压式火箭发动机的高性能、轻质量和挤压式推进系统的可重复启动能力。降低贮箱压力和减少惰性气体用量的同时,通过采用紧凑的高压推力室减少了其他组件的结构尺寸和重量。介绍了自增压系统在轨姿控动... 展开更多; 关键词液体火箭发动机轨姿控动力系统轻质系统设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

单组元姿控动力系统动态过程仿真研究被引量：1: 2; 作者冀鹏肖明杰梁树强《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第1期114-119,共6页; 以单组元姿控动力系统为研究对象研究多台不同推力量级发动机工作时的动态过程。基于模块化建模,在MWorks软件平台上二次开发了包含液体管路、电磁阀、反应室等单组元姿控动力系统典型组件的动力学模型,搭建了动力系统中发动机起动、关... 展开更多; 关键词单组元姿控动力系统动态过程模块化仿真脉冲冲量; 在线阅读下载PDF 职称材料

NASA液氧甲烷集成推进系统热真空试验被引量：4: 3; 作者程诚熊靖宇 +1 位作者周国峰林庆国《火箭推进》 CAS 2020年第5期10-20,共11页; 为降低液氧/甲烷空间推进系统未来应用的技术风险,NASA先后实施了多个研究计划,持续不断地提升液氧/甲烷空间推进技术的成熟度水平。低温推进系统集成试验平台(ICPTA)顺利在梅溪试验站空间推进热真空舱内完成一系列热真空模拟环境下的... 展开更多; 关键词空间推进系统液氧/甲烷姿控动力系统热真空模拟电火花点火; 在线阅读下载PDF 职称材料

差动活塞式热气自增压系统优化设计(英文) 被引量：1: 4; 作者方忠坚梁国柱《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1905-1920,共16页; 为了进行应用于液体姿轨控动力系统的差动活塞式热气自增压系统优化设计,研究了一种基于遗传算法的优化设计方法。该系统由起动药盒、压力放大贮箱、流量调节器、燃气发生器和管道等组成。文中提出了在给定要求、约束和假设条件下进行... 展开更多; 关键词差动活塞热气自增压系统液体姿轨控动力系统多目标优化遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

新型绿色单组元液体推进剂发展现状与趋势: 5; 作者鲍世国马天举 +5 位作者田国庆项锴薛薇孙海云方涛张星《火箭推进》 CAS 北大核心 2024年第5期1-22,I0002,共23页; 随着对生态环境、安全的日益关注以及航天推进技术的不断发展,对推进剂提出了绿色无毒的性能要求,新型绿色单组元液体推进系统成为航天推进的重要研究方向之一。硝酸羟铵基单组元液体推进剂(HAN基单组元推进剂)和二硝酰胺铵基单组元液... 展开更多; 关键词新型绿色单组元液体推进系统 HAN基单组元液体推进剂 ADN基单组元液体推进剂姿轨控动力系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

往复活塞泵工作特性影响因素分析被引量：1: 6; 作者聂侥程玉强 +1 位作者吴建军李是良《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期82-88,共7页; 为了系统地研究往复活塞泵的动态特性,分析往复活塞泵工作特性的影响因素,应用模块化建模思想,采用集中参数模型,基于AMESim平台建立了往复活塞式自增压系统仿真模型。分别研究蓄压器气腔初始压力、燃气发生器下游等效容腔体积和燃气发... 展开更多; 关键词往复活塞式自增压系统姿/轨控动力系统往复增压泵系统仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自增压系统在轨姿控动力系统中的应用被引量：7: 1; 作者邹宇李平; 机构西安航天动力研究所; 出处《火箭推进》 CAS 2010年第2期15-19,共5页; 文摘自增压轨姿控动力系统结合了涡轮泵压式火箭发动机的高性能、轻质量和挤压式推进系统的可重复启动能力。降低贮箱压力和减少惰性气体用量的同时,通过采用紧凑的高压推力室减少了其他组件的结构尺寸和重量。介绍了自增压系统在轨姿控动力系统的应用优势、技术特点、工作原理和目前的技术发展情况,分析了相应的关键技术,并基于目前技术基础,展望了发展的必要性和技术策略及途径。; 关键词液体火箭发动机轨姿控动力系统轻质系统设计; Keywords liquid rocket engine divert and attitude control system lightweight system design; 分类号 V434 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单组元姿控动力系统动态过程仿真研究被引量：1: 2; 作者冀鹏肖明杰梁树强; 机构西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室航天推进技术研究院; 出处《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第1期114-119,共6页; 基金国家级重点实验室基金项目(6142704180308)。; 文摘以单组元姿控动力系统为研究对象研究多台不同推力量级发动机工作时的动态过程。基于模块化建模,在MWorks软件平台上二次开发了包含液体管路、电磁阀、反应室等单组元姿控动力系统典型组件的动力学模型,搭建了动力系统中发动机起动、关机、脉冲工作等动态过程仿真模型,并通过试车数据验证了仿真模型的正确性与有效性。在单组元动力系统中,姿控发动机起动、关机时应尽量避免轨控发动机瞬态动作;姿控发动机工作占空小于临界值时,才能保证其与轨控发动机脉冲重合工作段的脉冲冲量达到设计要求。; 关键词单组元姿控动力系统动态过程模块化仿真脉冲冲量; Keywords monopropellant attitude control propulsion system transient process modularization simulation pulse impulse; 分类号 TJ02 [兵器科学与技术—兵器发射理论与技术] V434 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名NASA液氧甲烷集成推进系统热真空试验被引量：4: 3; 作者程诚熊靖宇周国峰林庆国; 机构上海空间推进研究所上海空间发动机工程技术研究中心; 出处《火箭推进》 CAS 2020年第5期10-20,共11页; 基金上海市空间发动机工程技术研究中心资助项目(17DI2280800)。; 文摘为降低液氧/甲烷空间推进系统未来应用的技术风险,NASA先后实施了多个研究计划,持续不断地提升液氧/甲烷空间推进技术的成熟度水平。低温推进系统集成试验平台(ICPTA)顺利在梅溪试验站空间推进热真空舱内完成一系列热真空模拟环境下的集成热试车,标志着NASA液氧/甲烷轨姿控一体化推进技术已经具备了在轨飞行验证试验的条件。介绍了ICPTA的研制背景,采用的液氧/甲烷轨姿控一体化推进系统的构成、冷氦加温增压方案和供应管路热控方案。重点讨论了ICPTA热真空模拟试验的具体情况,以及变推力主发动机、姿控动力系统和COP点火系统等核心组件的设计方案、涉及的主要技术问题与试验结果,其成果对于未来星球着陆器的先进低温推进系统的研制具有重要参考价值。; 关键词空间推进系统液氧/甲烷姿控动力系统热真空模拟电火花点火; Keywords space propulsion system liquid oxygen/liquid methane attitude control propulsion system thermal vacuum simulation electric spark ignition; 分类号 V434.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名差动活塞式热气自增压系统优化设计(英文) 被引量：1: 4; 作者方忠坚梁国柱; 机构北京航空航天大学宇航学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1905-1920,共16页; 文摘为了进行应用于液体姿轨控动力系统的差动活塞式热气自增压系统优化设计,研究了一种基于遗传算法的优化设计方法。该系统由起动药盒、压力放大贮箱、流量调节器、燃气发生器和管道等组成。文中提出了在给定要求、约束和假设条件下进行系统总质量和起动时间的有约束多目标优化任务;建立了系统总质量、轴向尺寸、径向尺寸和系统性能参数的计算模型;采用归一加权法、惩罚函数法以及遗传算法求解了有约束多目标优化问题。根据帕累托前沿解,系统总质量的加权因子在[0.4,1.0]内变化时,可以得到优化结果。为了得到系统参数作为单目标的优化结果,本文进行了系统单目标优化,系统总质量、起动时间、质心漂移、轴向尺寸和径向尺寸各自作为优化目标可分别降低23.17%,34.40%,84.10%,62.28%和4.14%,增压效率可提高0.42%。分析了设计变量对系统参数的影响,结果表明压力放大贮箱气体腔初始体积、液体腔直径和起动药盒固体推进剂质量是影响系统参数的主要设计变量。; 关键词差动活塞热气自增压系统液体姿轨控动力系统多目标优化遗传算法; Keywords Differential piston Warm gas self-pressurization system Liquid attitude and divert propulsion system Multi-objective optimization Genetic algorithm; 分类号 V434.23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新型绿色单组元液体推进剂发展现状与趋势: 5; 作者鲍世国马天举田国庆项锴薛薇孙海云方涛张星; 机构北京航天试验技术研究所航天绿色推进剂研究与应用北京市重点实验室航天推进技术研究院中国航天科技创新研究院; 出处《火箭推进》 CAS 北大核心 2024年第5期1-22,I0002,共23页; 文摘随着对生态环境、安全的日益关注以及航天推进技术的不断发展,对推进剂提出了绿色无毒的性能要求,新型绿色单组元液体推进系统成为航天推进的重要研究方向之一。硝酸羟铵基单组元液体推进剂(HAN基单组元推进剂)和二硝酰胺铵基单组元液体推进剂(ADN基单组元推进剂)具有绿色无污染、密度大、比冲性能可调节、饱和蒸汽压低和使用维护成本低等特点,可以应用于卫星、飞船、运载火箭等飞行器的姿轨控动力系统,二者均已完成多次飞行演示验证并获得应用,受到了各国航天领域的广泛关注。; 关键词新型绿色单组元液体推进系统 HAN基单组元液体推进剂 ADN基单组元液体推进剂姿轨控动力系统; Keywords the novel green monopropellant propulsion system HAN-based monopropellant ADN-based monopropellant attitude-orbit control system; 分类号 V513 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名往复活塞泵工作特性影响因素分析被引量：1: 6; 作者聂侥程玉强吴建军李是良; 机构国防科技大学航天科学与工程学院国防科技大学指挥军官基础教育学院; 出处《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期82-88,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51206181); 文摘为了系统地研究往复活塞泵的动态特性,分析往复活塞泵工作特性的影响因素,应用模块化建模思想,采用集中参数模型,基于AMESim平台建立了往复活塞式自增压系统仿真模型。分别研究蓄压器气腔初始压力、燃气发生器下游等效容腔体积和燃气发生器喷嘴数量对往复活塞泵工作特性的影响。结果表明:蓄压器气腔初始压力越大,往复活塞泵启动越快,但是其稳定工作时调节能力越弱;燃气发生器下游等效容腔的体积越小,往复活塞泵的启动时间越短,但是压力波动越大;燃气发生器喷嘴个数越多,燃气发生器内压力波动越小,但是增压速度变慢,导致往复活塞泵启动时间有所增加。; 关键词往复活塞式自增压系统姿/轨控动力系统往复增压泵系统仿真; Keywords reciprocating pump-fed propulsion system divert and attitude control system reciprocating pump system simulation; 分类号 TP316 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	自增压系统在轨姿控动力系统中的应用	邹宇李平	《火箭推进》 CAS	2010	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	单组元姿控动力系统动态过程仿真研究	冀鹏肖明杰梁树强	《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	NASA液氧甲烷集成推进系统热真空试验	程诚熊靖宇周国峰林庆国	《火箭推进》 CAS	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	差动活塞式热气自增压系统优化设计(英文)	方忠坚梁国柱	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	新型绿色单组元液体推进剂发展现状与趋势	鲍世国马天举田国庆项锴薛薇孙海云方涛张星	《火箭推进》 CAS 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	往复活塞泵工作特性影响因素分析	聂侥程玉强吴建军李是良	《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料