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FAA个人委任代表体系研究
被引量:
3
1
作者
史彬彬
《民用飞机设计与研究》
2016年第1期78-84,共7页
基于有委任代表需求和有能力对委任代表进行管理,FAA授权委任代表,代表其开展适航审定工作。为了加强对委任代表的管理,FAA建立了详细的委任代表管理流程,包括委任代表的申请、选择、委任、专业、培训、监督、暂停和终止。
关键词
美国联邦航空管理局
委任代表
委任
管理系统
申请
评估
监督
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职称材料
浅析FAA和CAAC制造检查领域委任代表的授权职能
2
作者
史彬彬
《民用飞机设计与研究》
2016年第4期61-66,共6页
基于民用航空器制造的实践经验和美国联邦航空局(Federal Aviation Administration,以下简称FAA)与中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,以下简称CAAC)适航规章的研究,重点分析了FAA与CAAC制造符合性检查领域对委任...
基于民用航空器制造的实践经验和美国联邦航空局(Federal Aviation Administration,以下简称FAA)与中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,以下简称CAAC)适航规章的研究,重点分析了FAA与CAAC制造符合性检查领域对委任代表的授权职能。从适航规章要求、制造符合性检查领域委任代表的分类、具体的授权职能及产生这些差异的原因进行了阐述。虽然两个民航局在制造符合性检查的授权职能上存在差异,但是只有与航空工业水平相适应的适航管理,才能更好地促进航空业的发展。
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关键词
美国联邦航空局
中国民用航空局
委任代表
授权职能
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职称材料
波音737MAX适航审定中的政府责任
3
作者
李远航
《滨州学院学报》
2019年第5期48-55,共8页
在间隔不到5个月的时间里,波音737 MAX机型相继发生了狮航JT610和埃航302两起重大空难,共造成346人罹难,引发了全球范围内对波音737 MAX机型安全性与美国联邦航空管理局(FAA)适航认证权威性的怀疑。为厘清事故中的责任承担,对FAA委任波...
在间隔不到5个月的时间里,波音737 MAX机型相继发生了狮航JT610和埃航302两起重大空难,共造成346人罹难,引发了全球范围内对波音737 MAX机型安全性与美国联邦航空管理局(FAA)适航认证权威性的怀疑。为厘清事故中的责任承担,对FAA委任波音公司进行适航审定的依据及原因进行研究,并就FAA在波音737 MAX适航审定中的不当行为涉及的行政责任、侵权赔偿责任以及国家责任从责任构成和免责事由层面展开分析,可以发现,FAA通过适航委任代表制度将适航审定工作委任至波音公司这一监管方式并无不当,但其监管不力并在适航审定中存在不当行为而应承担相应的政府责任。
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关键词
波音737MAX
适航审定
美国联邦航空管理局
适航
委任代表
制度
政府责任
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职称材料
题名
FAA个人委任代表体系研究
被引量:
3
1
作者
史彬彬
机构
上海飞机制造有限公司
出处
《民用飞机设计与研究》
2016年第1期78-84,共7页
文摘
基于有委任代表需求和有能力对委任代表进行管理,FAA授权委任代表,代表其开展适航审定工作。为了加强对委任代表的管理,FAA建立了详细的委任代表管理流程,包括委任代表的申请、选择、委任、专业、培训、监督、暂停和终止。
关键词
美国联邦航空管理局
委任代表
委任
管理系统
申请
评估
监督
Keywords
federal aviation administration(FAA)
designee
designee management system(DMS)
application
evaluation
oversight
分类号
V221.91 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
浅析FAA和CAAC制造检查领域委任代表的授权职能
2
作者
史彬彬
机构
中国商飞上海飞机制造有限公司
出处
《民用飞机设计与研究》
2016年第4期61-66,共6页
文摘
基于民用航空器制造的实践经验和美国联邦航空局(Federal Aviation Administration,以下简称FAA)与中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,以下简称CAAC)适航规章的研究,重点分析了FAA与CAAC制造符合性检查领域对委任代表的授权职能。从适航规章要求、制造符合性检查领域委任代表的分类、具体的授权职能及产生这些差异的原因进行了阐述。虽然两个民航局在制造符合性检查的授权职能上存在差异,但是只有与航空工业水平相适应的适航管理,才能更好地促进航空业的发展。
关键词
美国联邦航空局
中国民用航空局
委任代表
授权职能
Keywords
Federal Aviation Administration (FAA)
Civil Aviation Administration of China ( CAAC )
designee
authorization function
分类号
V221.91 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
波音737MAX适航审定中的政府责任
3
作者
李远航
机构
华东政法大学国际法学院
出处
《滨州学院学报》
2019年第5期48-55,共8页
文摘
在间隔不到5个月的时间里,波音737 MAX机型相继发生了狮航JT610和埃航302两起重大空难,共造成346人罹难,引发了全球范围内对波音737 MAX机型安全性与美国联邦航空管理局(FAA)适航认证权威性的怀疑。为厘清事故中的责任承担,对FAA委任波音公司进行适航审定的依据及原因进行研究,并就FAA在波音737 MAX适航审定中的不当行为涉及的行政责任、侵权赔偿责任以及国家责任从责任构成和免责事由层面展开分析,可以发现,FAA通过适航委任代表制度将适航审定工作委任至波音公司这一监管方式并无不当,但其监管不力并在适航审定中存在不当行为而应承担相应的政府责任。
关键词
波音737MAX
适航审定
美国联邦航空管理局
适航
委任代表
制度
政府责任
分类号
D993.4 [政治法律—国际法学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
FAA个人委任代表体系研究
史彬彬
《民用飞机设计与研究》
2016
3
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职称材料
2
浅析FAA和CAAC制造检查领域委任代表的授权职能
史彬彬
《民用飞机设计与研究》
2016
0
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职称材料
3
波音737MAX适航审定中的政府责任
李远航
《滨州学院学报》
2019
0
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职称材料
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