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双拱结构X型钢管相贯节点试验研究
被引量:
4
1
作者
朱世哲
罗尧治
娄荣
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期99-104,110,共7页
结合曹娥江新型双拱空间钢管结构闸门工程,对3种X型相贯节点形式(无加强、肋板加强型和套管加强型)进行了静载和反复加载试验.通过分析静载试验数据发现,相对于无加强节点试件,肋板加强型节点试件极限荷载提高不是很显著,套管加强型节...
结合曹娥江新型双拱空间钢管结构闸门工程,对3种X型相贯节点形式(无加强、肋板加强型和套管加强型)进行了静载和反复加载试验.通过分析静载试验数据发现,相对于无加强节点试件,肋板加强型节点试件极限荷载提高不是很显著,套管加强型节点试件极限荷载提高较大.两种加强措施对于节点的局部应力减小作用不大.从极限荷载和局部应力两方面比较可知,对于支管的轴向刚度大于主管的径向刚度的节点,主管管壁的加强(套管加强型)是一种较为合适的方法.通过分析反复加载试验数据也发现,3种形式节点的滞回曲线都比较丰满,节点的延性较好,反复加载和单向加载节点试件的破坏形式相近.
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关键词
肋板
加强型
节点
套管加强型节点
静载试验
反复加载试验
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职称材料
题名
双拱结构X型钢管相贯节点试验研究
被引量:
4
1
作者
朱世哲
罗尧治
娄荣
机构
浙江大学空间结构研究中心
出处
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期99-104,110,共7页
基金
对绍兴市曹娥江大闸投资开发有限公司的资助表示感谢!
文摘
结合曹娥江新型双拱空间钢管结构闸门工程,对3种X型相贯节点形式(无加强、肋板加强型和套管加强型)进行了静载和反复加载试验.通过分析静载试验数据发现,相对于无加强节点试件,肋板加强型节点试件极限荷载提高不是很显著,套管加强型节点试件极限荷载提高较大.两种加强措施对于节点的局部应力减小作用不大.从极限荷载和局部应力两方面比较可知,对于支管的轴向刚度大于主管的径向刚度的节点,主管管壁的加强(套管加强型)是一种较为合适的方法.通过分析反复加载试验数据也发现,3种形式节点的滞回曲线都比较丰满,节点的延性较好,反复加载和单向加载节点试件的破坏形式相近.
关键词
肋板
加强型
节点
套管加强型节点
静载试验
反复加载试验
Keywords
joint reinforced with ribbed plate
joint reinforced with sleeve
static experiment
cyclic experiment
分类号
TU3 [建筑科学—结构工程]
TV3 [水利工程—水工结构工程]
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作者
出处
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被引量
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1
双拱结构X型钢管相贯节点试验研究
朱世哲
罗尧治
娄荣
《浙江大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
4
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