检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

试用车贝雪夫多项式制作南海责任区的台风路径预报: 1; 作者邓良焱谢玲娟《海洋预报》北大核心 1996年第1期58-63,共6页; 本文利用欧洲中期天气预报中心的数值预报产品为基础，用车氏展开各种气象场，然后应用车氏系数做预报因子。用逐步回归方法建立起适用于南海责任区的台风路径业务预报工具。拟合平均误差２４ｈ为１６３ｋｍ、３６ｈ为２４４．２ｋｍ、... 展开更多; 关键词台风路径预报南海契比雪夫多项式; 在线阅读下载PDF 职称材料

预条件共轭斜量法及其在求解边值问题中的应用被引量：4: 2; 作者安红岩蔡靖疆 +3 位作者李欣何永斌范啸涛何永富《成都理工学院学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期586-590,共5页; 在论证共轭斜量法误差估计式的基础上 ,为提高敛速 ,对系数矩阵进行预处理 ,提供了减少等价问题条件数的方法 ,完美地建立了预条件共轭斜量法的实用算法。最后 ,以泊松方程边值问题为例 ,通过数值实验说明了该方法的有效性。; 关键词共轭斜量法边值问题克罗夫子空间误差估计式契比雪夫多项式预条件矩阵泊松方程; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进响应面模型的悬架K&C特性优化被引量：3: 3; 作者高金良曾发林 +1 位作者裴旭胡枫《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第5期1704-1712,共9页; 悬架运动学和弹性运动学特性是影响操纵稳定性的重要因素。为提高操纵稳定性,基于ADAMS/Car建立某车型前麦弗逊悬架模型,并进行K&C特性仿真分析。在ADAMS/Insight中计算硬点坐标对K&C特性的灵敏度。利用切比雪夫多项式零点插值... 展开更多; 关键词 ADAMS/CAR 悬架K&C特性契比雪夫多项式改进非支配排序遗传算法; 在线阅读下载PDF 职称材料