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直升机飞行/推进综合控制器的设计 被引量:1
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作者 王志峰 姜广伦 安锦文 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期621-624,共4页
用 H∞ 控制理论设计直升机飞行 /推进综合控制器 ,提出了一种基于性能指标要求的加权阵选择方法 ,整个设计过程简单明了且效果很好 。
关键词 H∞控制 奇异值灵敏度 加权函数阵 直升机 飞行/推进综合控制器
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一种确定压电传感器位置的拓扑优化方法
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作者 曹宗杰 梁建民 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 2001年第5期80-82,共3页
基于可观矩阵奇异值单元灵敏度的思想 ,提出了确定智能压电传感器安放位置的一种拓扑优化方法。为了获得智能结构压电传感器的优化位置 ,首先采用有限元方法对原系统进行了特征问题分析 ;第二利用奇异值分解法讨论了智能结构模态可观性... 基于可观矩阵奇异值单元灵敏度的思想 ,提出了确定智能压电传感器安放位置的一种拓扑优化方法。为了获得智能结构压电传感器的优化位置 ,首先采用有限元方法对原系统进行了特征问题分析 ;第二利用奇异值分解法讨论了智能结构模态可观性的度量问题 ;第三推导了可观矩阵奇异值单元灵敏度公式 ;第四以奇异值单元灵敏度作为度量和准则并且给出一个门槛值 ,根据门槛值可以确定压电传感器优化位置 ;最后利用算例来说明本文方法的有效性。 展开更多
关键词 拓扑优化 压电传感器 奇异值灵敏度 航天结构
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